小众车型什么意思?

小众汽车 ，即市场上销量较低 、较为少见的车型。这类车型往往采用独特的工艺和设计理念，或者是为满足特定消费群体的特殊需求而打造 。与广泛流行的大众车型相比
，小众汽车在市场上的存在感较低，但它们却拥有着与众不同的品牌价值和特色。

所谓“小众” ，就是相对“大众 ”而言的
，就是说目前只被少数人所接受的事物
。小众车型就是市场占有率不高、只被少数人拥有的车型。汽车车型有：小型车
、微型车、紧凑车型 、中等车型
、高级车型、豪华车型 、三厢车型
、CDV车型、MPV车型 、SUV等车型 。

小众车型指的是市场上相对较少见，被少数消费者所选择的汽车类型
。 小众车型通常不会占据汽车市场的主流位置 ，它们的市场份额较低
，拥有者相对较少。 汽车按照车型分类丰富多样，包括小型车
、微型车、紧凑型车 、中等车型
、高级车型、豪华车型等 。

大众朗逸档次很低吗

档次问题：- 大众朗逸作为紧凑型轿车 ，与豪华车型相比确实处于较低档次
。然而
，这并不意味着车辆档次低。大众朗逸的售价区间和市场占有率表明，它恰好处于消费者的主流选择之中 。购买力的差异才是衡量档次的关键因素
。对于寻求性价比和实用性的消费者来说 ，大众朗逸无疑是一个不错的选择。

大众朗逸和宝来在档次上并没有明显的高低之分
，都是大众集团的中低端车型，而“大众朗逸是穷人开的”这种说法纯属流言 ，不准确 。以下是具体分析：档次问题 朗逸和宝来在设计 、动力和配置上都有着相似之处，且定位相同
，价格几乎持平
。因此，从产品本身来看 ，两者并没有明显的档次高低之分。

朗逸属于低端紧凑型轿车 。在中国汽车市场中
，紧凑型轿车市场是一个细分的市场，其中包含了不同定位和档次的车型。具体来说：车型定位：朗逸被定位于低端紧凑型轿车 ，与大众新宝来、全新捷达
、全新桑塔纳和大众朗行等车型处于同一级别
，但它们的定位和档次又有所不同
。

CC的销量还算不错,但是和一汽大众其他几个车型比还是少了点,为什么啊...

因此，CC的销量表现与一汽大众的其他车型存在差异 ，这主要是由市场需求、产品定位以及价格策略等多种因素共同作用的结果。从另一个角度来看
，CC的存在对于一汽大众的品牌形象和产品线布局具有重要意义 。它代表了品牌在设计和技术上的创新，也为消费者提供了更多的选择
。

大众汽车的内饰设计确实缺乏想象力 ，即便是中运动风格的大众CC也不例外；中控台的设计中规中矩
，机械换挡杆看起来有些复古，三幅式方向盘采用小D型的设计元素但是银黑色的搭配看起来还是有些沉闷 ，重点是飞翼式的对称中控台已经不是流行的设计方案，这套内饰也是影响CC销量的一大因素。

全新CC向来是作为大众的颜值担当示人
，但是这个被大众寄予厚望称为最美大众车型的市场表现，算是给了在中国市场上深耕很多年 ，自诩最懂中国消费者的大众
，一个耳光 。而近日，在广州车展上 ， 一汽大众CC三厢版中期改款车型正式亮相
，那这款车到底怎么样，我们一起来看看
。

从舒适性上看 ，一汽-大众投入资金专门为全新一代CC的舒适度做了很大的设计
，因此在开到不平整的路面时，悬架并不会让较大的颠簸感传到车里。座椅对于人体的腰部支撑很好 ，坐着的时候支撑性不错 。空调制冷很棒
，前后排的通风口让夏天开车完全是一件很享受的事情
。

同是0T发动机，同是7速变速箱 ，同属于一汽大众，价格相差3W.综合性价比还是迈腾高. 可能选大众Cc的车主不看性价比
，就是喜欢Cc的品质。10款迈腾老车主告诉你，迈腾适合大多数场景 、CC适合年轻人
、喜欢动感一些的朋友 ，但会牺牲一些舒适性 。