大众polo1.6mt起步顿挫的原因是什么

1、大众polo6mt起步顿挫的原因：发动机油路堵塞；变速箱油过脏堵塞油路；变速箱电磁阀损坏；忘记松开手刹。大众Polo变速箱异响顿挫是为什么一般来说，汽车变速箱的阀板 、电脑
、内摩擦板、离合器的故障都会导致变速箱磕碰 、异响 。一般可以通过电脑升级来改善
。建议联系当地的4S店进行检查和维护。

2、大众Polo变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的 ，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的
，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 。是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能 ，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的
，一般清楚学习值即可。

3
、发动机供电系统：火花塞，点火线圈 ，如果高压跳火不好
，导致发动机间歇性工作不良
。发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳 ，或者轻微的堵塞
，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常。

4、【太平洋汽车网】大众polo自动挡顿挫的原因：车辆的点火系统发生了故障；点火系统中的零部件发生了松动；发动机积碳严重；发动机部件老化；节气门积碳较多；空气滤清器未及时更换；喷油嘴的积碳过多；油压不稳 。

5 、变速箱顿挫：变速箱油变质或离合器片磨损可能会引发这个问题
。更换变速箱油或离合器片可以恢复变速箱的顺畅。其他小问题：包括油表不准确
、EPC灯亮、后减震筒的海绵容易断裂等 。这些问题虽然不太严重 ，但也需要注意并及时处理
。尽管大众Polo存在这些问题
，但它仍然是一款受欢迎的小型车。

大众CC起步顿挫什么原因

大众CC起步受挫的原因如下：1 。齿轮箱内出现难以处理的污垢和杂质特别是阀体内污垢和杂质堆积形成堵塞导致无法有效调节油压出现回冲 、冲击和打滑
。齿轮箱温度高。高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性增加摩擦磨损变速器噪音随之而来 。

大众CC （ 查成交价 | 车型详解 ）起步顿挫的原因如下：变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。变速箱高温。

自动变速箱出现顿挫，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视。

大众捷达自动挡驻车起步时有顿挫感

电磁阀的故障是造成顿挫感的一个主要原因
。顿挫感就像是有人突然在你背后踹了一脚，这种感觉并不固定 ，有时是随机出现的
，有时则是发生在特定的条件下。例如，偶发性顿挫是没有规律可循的 ，而固定性顿挫则会在达到一定的转速
、换挡至特定档位或以固定时速行驶时出现 。

捷达自动挡起步时
，先踩刹车踏板，启动点火开关 ，放在D档
，然后松开脚刹，再拉下手刹 ，汽车加油后可以自动前行；停车时，将刹车放在P位置
，拉起手刹
。捷达有五个自动挡位，分别是P、R 、N
、D、L ，以及它们的挡位描述：P挡 、驻车挡
、起步挡。当你不停车的时候
，档位就在这里 。

首先，请确保同时踩下离合器和刹车踏板 ，并打开左转向灯
，以提示周围车辆你的行驶意图
。然后，缓慢释放刹车 ，同时用左脚逐渐抬起离合器
，直至感觉到车头有轻微颤动。这是离合器结合的标志，此时可以逐渐停止松开离合器 ，同时用右脚轻踩油门
，让车辆开始平稳前行 。对于自动挡捷达车，操作略有不同
。

一汽大众cc冷车时候起步顿挫厉害

1、自动变速箱出现顿挫 ，很多情况下，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

2 、大众CC起步受挫的原因如下：1
。齿轮箱内出现难以处理的污垢和杂质特别是阀体内污垢和杂质堆积形成堵塞导致无法有效调节油压出现回冲、冲击和打滑。齿轮箱温度高 。高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性增加摩擦磨损变速器噪音随之而来。

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、大众CC （ 查成交价 | 车型详解 ）起步顿挫的原因如下：变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。变速箱高温。

4、大众cc走台速时感觉一推 ，一推的
，低速行驶时，车子摇晃的厉害 ，像哪个轮胎没气
，跑高速觉得方向打不 去检查一下变速箱，这是低速情况下的双离合顿挫 。可能要换离合器片甚至变速箱
。记住以后买车不要买双离合的。买双离合也不要买大众的 。

5 、变速箱出现冲击
、顿挫 ，很多情况下，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。

6、当您强烈踩下油门 ，大众CC会表现出明显的顿挫
，并伴随发动机故障灯闪烁 。这可能是由于过度踩踏导致车辆发生爆震，进而触发了EPC（Electronic Power Control）灯
。这种状况不容忽视 ，因为如果不及时处理
，可能会对发动机造成长期损害。建议您尽快将车辆送到维修站进行专业诊断和维修 。

2012款大众速腾起步抖变速箱异响上爬坡特别吃力是什么问题

1 、对于2012款大众速腾出现的起步抖动
、变速箱异响以及爬坡困难的问题，可能源于以下几个关键环节： 变速箱离合器问题或者机脚胶问题！--离合器作为变速箱的核心组件 ，其功能异常可能导致车辆在启动时有明显抖动
，特别是在上坡时这个问题更为显著
。

2、润滑油不足，或者润滑油脏污 、变质等 ，齿轮和轴承润滑状态恶化，使齿轮在传动时发热而产生不正常响声。检查润滑油
，不促时应及时添加 。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆
，只有近20%的车真的出了问题
。

3
、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油 、汽油泵功率降低
、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感 ，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油
，燃烧效率下降，马力也达不到要求 。

4、是轴承异响 ，一般轴承的异响同转速关系密切
，转速越高越有尖叫声
。