试驾全新汉兰达380T:进口2.0T+8AT,动力平顺
主要还是感受全新第四代汉兰达380T的动力 ,它首次搭载了进口TNGA 0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩380Nm ,相比上一代0T版本动力全面提升,综合工况油耗仅7L/100km。传动匹配8AT变速箱,并全系标配DTV动态矢量四驱 。
首先要强调 ,全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机,与第三代的0T发动机不可同日而语。其最大功率182kW,峰值扭矩高达380N·m,同时匹配8AT变速箱。这样的数据对于家用车来说 ,说“够用 ”都显得有点侮辱人 。
搭载全新进口0T发动机+8AT此次我们试驾的车型为售价348万元的2022款 汉兰达 380T四驱至尊版,即为燃油版车型顶配版本。
为了进一步提升第四代汉兰达380T的节油效率以及驾驶品质,丰田还专为这具全新进口TNGA 0T发动机研发、匹配了全新的Direct Shift-8AT变速器。这具全新的8AT变速器齿比范围更大 ,动力传输直接,传动效率更高;不仅大幅提升了TNGA 0T发动机的燃油效率,更让汉兰达380T拥有跟平顺且直接的换挡感受 。
道路试驾:动力方面 ,此次新增的380T车型搭载了原装进口的TNGA 0T发动机,并匹配全新Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW ,峰值扭矩380N·m,数据表现上较第三代汉兰达0T车型分别提升了20kW和30N·m。
最新款丰田汉兰达2.0t属于什么发动机
1 、汉兰达的0t发动机不属于进口车所搭载的发动机,而是由丰田自主研发并国产制造的。具体来说:国产制造:汉兰达的0t发动机是在国内由丰田进行生产和组装的 ,并非从国外进口。性能卓越:这款代号为8ARFTS的0升涡轮增压发动机,最大功率达到162kw,最大扭矩为350Nm,具备强大的动力输出 。
2、综上所述 ,最新款丰田汉兰达0t搭载的是一款高性能的0T涡轮增压和缸内直喷发动机,最大功率为175kw/4800-5600rpm,最大扭矩为350Nm/1650-4000rpm ,且消费税率的降低使其更具经济性。这款发动机的卓越性能不仅体现在动力提升上,也体现在为消费者带来的实惠上。
3、综上所述,丰田汉兰达凭借其搭载的0TD4ST发动机和出色的车身设计 ,成为一款值得推荐的汽车 。其强大的动力 、优异的燃油经济性以及宽敞舒适的空间和时尚的外观设计,无疑使其成为市场上的热门选择。
王者再进化,全新第四代汉兰达380T试驾体验
1、作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型,广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验 ,即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。借着此次第四代汉兰达380T西安试驾的机会,我全面的体验了“王者的再进化” 。
2、车内,全新第四代汉兰达380T继续强化对科技感和高级感的塑造 ,无论选材用料 、缝线处理,还是装饰配件、物理旋钮都做到质感有加,禁得起挑剔的目光。我们试驾的380T至尊版车型搭载13英寸全液晶仪表盘和13英寸彩色中控触控显示屏,配备HUD平视显示系统 ,支持三屏联动智能显示。
3、汉兰达380T搭载的是0T+8AT的黄金动力系统,最大马力为248匹,峰值扭矩为380N·m ,与上一代汉兰达相比,动力输出得到了进一步提升 。从实际试驾体验来看,汉兰达的动态表现基本与参数相符 ,车辆起步敏捷,提速迅速,中后段动力输出平稳。在与8AT变速箱配合的情况下 ,新车并没有出现明显的顿挫感。
汉兰达2021款落地价最低多少钱?汉兰达指导价
汉兰达2021款0T四驱豪华版7座的落地价最低约为338648元 。以下是具体费用构成:全款购车总价:约为338648元,这个价格包括了车辆价格、商业保险 、交强险以及其他必要花费。商业保险:约为10467元,具体金额可能会根据保险公司的政策和车主的选择有所不同。
汉兰达2021款7座最低落地价格约为338 ,648元。这一价格是基于官方指导价299,800元,并加上了商业保险和其他必要花费得出的 。若考虑贷款购车,首付比例为30% ,贷款期限为3年,则首付款为89,940元 ,月供为6,460元。
汉兰达2021款落地价最低的车型为0T四驱精英版7座,其落地价根据深圳市市场价格计算约为278 ,110元。具体费用如下:裸车价格:由于深圳市市场存在5,000元的优惠,裸车价格降至253 ,800元 。购置税:根据裸车价格计算,购置税为22,460元。车船使用税:400元。上牌费:500元 。交强险:950元。
款汉兰达的价格范围在25万元至35万元人民币之间。重点内容:这些价格仅供参考 ,实际价格可能会因市场变化、地区差异、促销活动等因素而有所不同 。为了获取最准确的价格信息,建议您直接咨询当地的丰田经销商。
全新汉兰达混动版怎么样
动力表现一般:在高速行驶或需要急加速时,可能会显得力不从心,加速不够迅速。此外 ,与旧款相比,新款汉兰达混动的最大功率有所降低 。刹车偏软:部分用户反映刹车前段反应不够迅速,可能在紧急情况下影响驾驶信心。同时 ,由于混动车型需要回收制动能量,刹车感觉可能不够顺畅。
全新汉兰达混动版是丰田推出的最新力作,作为混合动力车型 ,它在驾驶辅助功能方面相较于燃油版车型有了显著提升。这款车型配备了自动紧急制动和自适应巡航控制等尖端技术,为驾驶者带来更加安全 、舒适的驾驶体验 。在实用性和燃油经济性之间,全新汉兰达混动版也展现出了出色的平衡能力。
汉兰达混动版本在燃油经济性方面表现较好 ,相对省油。以下是具体分析:油耗较低:汉兰达混动版本的众测平均油耗数据为8L/100km,这一数字相对较低,显示出该车在节省燃油方面的优势 。
综上所述 ,全新汉兰达混动版无疑是一款全方位的优秀车型。无论是在外观设计还是内在配置上,它都展现出卓越的表现。对于那些追求实用与时尚的消费者来说,它无疑是最佳的购车选择 。
同时,新款汉兰达在混动性能上表现出色 ,搭载先进混合动力技术,无论是城市街道还是高速公路,都能实现高效环保的驾驶体验。动力表现同样令人瞩目 ,加速响应更迅速,驾驶更加平稳。在燃油经济性方面,全新汉兰达混动版同样不负众望 。
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