试驾锋兰达智能电混双擎:在山水间感受“智电 ”的乐趣

月1日 ，我随广汽丰田锋兰达智能电混双擎来到了“珍珠列岛碧波涟漪美景如画”的千岛湖 。在那里，我感受到了山与水的环抱
，寻找着已知和未知的美丽，并对广汽丰田锋兰达智能电混双擎进行了深入的体验。

而智能互联方面 ，锋兰达智能电混双擎搭载的车机系统支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联
，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用 ，如央视影音 、虎牙直播、小红书等
。 锋兰达智能电混双擎智能互联的另一个体现是“数字钥匙
”功能。

月24日
，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办 。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ
、Multi-Stage HEV 多级混动、4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾 、全新Toyota Space智慧空间 ，为用户打造省钱省心
，全时全域，长远长效的出行方案
。

由于雷凌采用了E-CVT变速箱 ，在日常驾驶过程中完全感受不到任何油电之间切换带来的顿挫感
，整个驾驶感受只能用顺滑来表述。作为一台油电混动车型，雷凌在WLTC的综合工况油耗只有07L/100km 。即便长时间暴力驾驶 ，得益于丰田的智电混动系统，油耗基本也会被控制在一个很低的水平
。

浓浓端午情,哈弗F7带着一家老小畅游山水间

一年前
，二宝来到了这个家庭，为了出行方便决定购买一台SUV ，颜值高
、空间大、功能丰富 、皮实耐用。最终在上百款车型中
，选择了哈弗F7（家里都叫它小七） 。

奥迪e-tron带我纵情山水,让我尽享自由清闲

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、虽然才3天，但3天对我来说已经很奢侈了 ，平时根本不可能有个完整的休假
，这次我要关掉手机电脑，好好给自己放个假 ，开着我的奥迪e-tron
，要不就来一个自驾游吧，奥迪e-tron开着不累人 ，混合自动驾驶模式还节能
，最适合自驾游了
。