中国保有量最大10款车均超百万哈弗H6第2帝豪第4第1是神车

1、五菱宏光：拥有超过450万的保有量
，五菱宏光自2010年底面市以来，一直是商乘两用车的佼佼者。它不仅多次夺得MPV市场销量冠军 ，还创下了多项销量纪录
，如2016年12月单月销量超过8万辆 。五菱宏光以其耐用性 、实用性和高性价比，在市场上享有极高的声誉
。

2
、夏利、QQ 、F3算是自主品牌发展初期的神车；从销量数据来看 ，夏利是第一代的神车
，随后QQ崛起，然后是比亚迪F3异军突起；再之后就是五菱宏光雄霸天下了（哈弗H6在它面前也只能甘拜下风）；哈弗H6则是长期屈居五菱宏光神车光环笼罩之下 ，不过千年老二终于在2019年首次逆袭五菱宏光
，以微弱优势夺冠。

3
、和2017年是很多自主车企的销量高峰，也是很多车型的销量高峰 。这两年 ，哈弗H长安CS7帝豪、宝骏730 、传祺GS荣威RX博越
、帝豪GS、远景SUV 、江淮S风格580
、宝骏3比亚迪宋、海马S5均创下销量最高纪录
。而从2018年开始
，车型年销量基本都在走下坡路。

4 、丰田RAV4荣放作为榜单中的第二款日系SUV，2020年上半年累计销量达到了71827辆 ，相比去年同期上涨了10%，依旧是合资品牌中销量表现最为亮眼的SUV之一 。并且
，现款丰田RAV4荣放自去年10月份上市后，一直以来凭借着超高的颜值、出色的内饰 ，收获了不少的销量
，且加价提车
、一车难求的情况也是屡见不鲜的
。

5、吉利帝豪表现出色，4月销量达到20 ，930台
，同比增长33%，成为国内轿车销量榜单前十五名中唯一的国产轿车。吉利博越紧随其后 ，4月销量为18
，683辆，排名第三 。博越上市四年累计拥有80万车主 ，是吉利品牌的“中流砥柱”
。

销量过百万的吉利帝豪迎来第四代车型,是你喜欢的吗?

销量过百万的吉利帝豪迎来第四代车型
，我很喜欢。后期也看了关于这款车 。一开始，我看了阿里扎5号 、英朗和岭东。当时买车时 ，考虑的是安全配置
。合资汽车的安全配置成本为12万至13万美元。说实话，我觉得太贵了 。手头只有10万英镑
。但是为了买到自己心仪的车我向银行借贷
，买到喜欢的车会更有动力赚钱。

吉利帝豪第四代值得购买 。以下是具体分析：性价比：吉利帝豪第四代在性价比上具有显著优势
。与同价位的合资车相比，帝豪在配置和豪华感上更胜一筹 ，提供了更多的智能化技术和舒适性配置。

当然
，作为一款车型，第四代帝豪仍有改进的空间 。例如 ，在噪音控制和油耗等方面
，新车还有较大的提升空间
。希望厂商在未来的产品升级中能够继续关注消费者的需求，不断优化产品性能 ，为消费者带来更好的用车体验。综上所述
，第四代帝豪在外观设计
、内饰配置、动力性能 、科技配置以及性价比等方面都表现出色 。

此外，配置和价格也需留意
。虽然第四代帝豪在配置上并非顶级 ，且价格相较于某些竞品稍高
，但考虑到其定价区间在99-89万，其外观设计的革新
、内饰用料的提升以及驾驶体验的改善 ，可以说还是展现了一定的诚意。

第四代帝豪开起来整体表现良好，是一款适合日常通勤的家用座驾 。以下是对其驾驶体验的详细分析：动力表现：平顺性：搭载5升自然吸气发动机
，与CVT变速器配合默契，驾驶过程平顺而惬意 ，动力响应恰到好处
，无明显顿挫感。节能模式下动力足够：即使在空调开启的节能模式下，动力也足够应对日常驾驶需求
。

中国轿车销量排行榜,中国轿车销量排行榜前十名品牌

中国轿车销量排行榜前十名品牌（部分）包括：上汽大众朗逸：凭借高性价比和宽敞的空间体验 ，赢得了消费者的青睐
，稳居销量榜首。吉利汽车：作为国产车的代表，吉利以其独特地位和快速发展 ，在国内汽车行业前十名中独树一帜 。帝豪车型精准满足消费者需求
，展现了市场活力
。

年1月国内家用轿车销量排行榜前十名车型情况如下：第一名：大众朗逸：月销32419辆，时隔一二十个月再次夺得月销量冠军。第二名：日产轩逸：月销30384辆 ，该车占据日产近一半的销量成绩
，此次销量出现下滑 。

年中国汽车销量排行榜前十名品牌如下：上汽大众：作为销量冠军，其旗下的朗逸、帕萨特等车型口碑一直很高
。一汽大众：紧随上汽大众其后 ，速腾 、宝来
、高尔夫等车型销量表现优秀。吉利汽车：在国内口碑极高，热门车型有博越、帝豪等 。上汽通用：人气高
，销量稳定，但同比有所下降
。

汽车销量排行榜前十名品牌分别是：大众汽车：作为德国的汽车品牌 ，大众在中国市场拥有广泛的销量和影响力。丰田：日本丰田汽车在全球范围内都享有盛誉
，其在中国市场的销量也十分可观 。本田：本田汽车以其出色的性能和可靠性在中国市场受到消费者的喜爱
。

在最新的市场报告中，我们列出了中国国产轿车的销量排名前10名： 五菱宏光mini：销量高达69万台 ，占据了总销量的59%。！-- 轩逸凭借其广泛的受欢迎度
，销售量同样可观，为69万台 。 比亚迪秦以其突出的销售表现 ，达到了69万台。！-- 朗逸同样表现出色
，销量为69万台
。

吉利汽车：成立于1998年，主要产品包括帝豪 、远景
、博越等 ，销量在国产车市场中一直名列前茅。 长安汽车：隶属于中国兵器工业集团公司
，主要生产轿车、SUV等车型，在国内汽车市场占有一定份额 。 奇瑞汽车：成立于1997年 ，总部位于安徽省芜湖市，主要品牌有瑞虎 、艾瑞泽等
，广受市场欢迎
。

汉唐双车累计销量破百万,比亚迪的“盛世
”从何而来?

1、截至2023年5月份，比亚迪汉唐双旗舰车型累计销量正式突破百万大关 ，成绩令人瞩目。属于中国车的“汉唐盛世”
，已经触手可及 。累计销量过百万，汉唐双雄开创历史 2023年5月份 ，比亚迪以超过24万辆的月销量
，再度登顶全球新能源汽车销量冠军，旗下主力车型汉唐双车延续强势表现 ，累计销量双双突破50万大关
。

2
、易车讯 6月11日
，比亚迪举办汉唐百万辆达成暨万人交车仪式。官方显示截止5月份，汉唐双旗舰销量正式迈过百万大关 ，成功创造又一历史里程碑 。技术创新引领 开启“油电同价 ”汉唐实现百万销量的背后
，离不开领先技术的持续赋能
。

3、年1月17日，比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝 ，汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典
”，王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀。

4 、其中
，比亚迪核心车型依旧保持亮眼的表现，汉唐双旗舰销量已经正式突破了百万大关 ，树立了主流中高端市场新标杆
，秦PLUS月销稳定在4万台以上，累计销量已经突破百万 ，宋PLUS 月均也3万台以上
，这两款A级车型依旧保持着比亚迪整体销量定海神针的作用 。

5
、比亚迪汉、比亚迪唐月销量分别是2万+和1万+，双车累计销量也超过了100万
。在比亚迪之前 ，20-35万这个售价区间
，国产车销量寥寥。汉唐平均售价超过26万，如此销量开创自主品牌先河 。售价30万以上的腾势D9连续四个月销量过万 ，在豪华电动MPV市场没有对手。做好国内市场的同时
，比亚迪也开始努力“出海”
。

6 、比亚迪也不例外，但难得的是比亚迪并不是盲目“多生孩子 ” ，而是针对不同消费层次推出定位精准的产品。