1.6t标致408质量太差了盘点标致408(1.6t十大毛病)

1、发动机异响：部分车主反映 ，在冷车启动或加速时
，发动机会发出异响，这可能与发动机内部零件磨损或装配工艺有关。变速箱顿挫：6t标致408搭载的变速箱在某些情况下可能会出现顿挫感 ，尤其是在低速换挡时
，影响驾驶舒适性 。

2 、车型因烧机油问题而备受关注，这在标致品牌中尤为突出
。无论是2T还是6T版本 ，烧机油现象都较为严重。这款车型的问题不仅限于此
，小毛病和大毛病层出不穷，令不少车主头疼不已 。根据车质网的投诉数据显示 ，408车型的烧机油问题占了相当大的比例，这无疑给车主带来了不小的困扰
。

3
、尤为值得注意的是
，6t版本的408频繁曝出质量问题，如轮胎开裂、机油增多 、电池故障以及发动机和转向系统异响等。东风标致曾因这些问题在投诉榜上位居前列 。

4
、噪音问题：在低速行驶时 ，胎噪较为明显
，可能影响驾乘舒适性
。变速箱顿挫：在低速或拥堵路段行驶时，变速箱可能会出现顿挫感 ，影响驾驶体验。后排空间不足：虽然车内空间宽敞
，但后排中间地板凸起较高，腿部空间稍显局促 。4S店覆盖不足：部分城市的4S店数量较少 ，可能给维修保养带来不便。

5、t标致408质量缺陷主要有轮胎开裂 、机油增多
、电池故障、发动机和转向系统异响等
。如果想了解更多
，请参考我们的分析盘点标致4086t的十大缺陷 ”其中列举了标致4086t的十大问题。同时，DPCA研究了标致408频繁出现的质量缺陷 ，最终在2016年至2017年进行了三次召回 。

标致408变速箱漏油怎么回事

标致408变速箱漏油的原因及应对措施如下：原因： 密封件老化或损坏：变速箱内部的密封件
，如油封 、O型圈等，随着使用时间的增长 ，可能会因老化或磨损而导致密封不严，从而引发漏油
。 变速箱壳体或油底壳损伤：如果变速箱壳体或油底壳受到撞击或腐蚀
，可能会导致裂纹或穿孔，进而造成变速箱油泄漏。

标致408变速箱漏油的原因可能多种多样 ，主要包括变速箱密封件老化或损坏、油封失效等 。 密封件老化或损坏： 变速箱内部有许多密封件
，用于防止变速箱油泄漏
。随着车辆使用时间的增长，这些密封件可能会因老化
、硬化或磨损而失去密封效果 ，从而导致变速箱漏油。

标致408变速箱漏油的原因可能涉及多个方面：密封件老化或损坏：变速箱内部的密封件
，如油封、O型圈等，在长时间使用或受到高温 、高压等恶劣条件影响后 ，可能会老化或损坏
，从而导致变速箱油泄漏 。变速箱壳体破裂：变速箱壳体在受到外力撞击或长期应力作用下，可能会发生破裂或变形 ，进而导致变速箱油泄漏
。

变速箱漏油问题不容忽视
，一旦油液减少，将导致动力损失加剧
、齿轮受损以及发动机负荷增加等严重后果。面对变速箱漏油情况 ，应及时联系汽修厂进行专业检测 。通过全面检测，准确找出漏油点及原因
，为后续修复工作提供有力依据
。

变速箱漏油可不是一个小问题，一旦变速箱油变少了 ，会造成动力损失过大
，齿轮损伤以及发动机负荷加大等等情况。遇到了变速箱漏油要及时的通知汽修厂，在汽修厂做一个全面的检测 ，查出漏油点以及漏油的原因
，然后通过修补漏油点或者更换变速箱来进行修复 。

t标致408搭载的变速箱在某些情况下可能会出现顿挫感，尤其是在低速换挡时 ，影响驾驶舒适性。漏油问题：车辆在使用过程中
，部分车主发现发动机或变速箱存在漏油现象，这可能与密封件老化或损坏有关
。悬挂异响：悬挂系统在行驶过程中可能会发出异响 ，这可能与悬挂零件松动或磨损有关
，影响车辆的行驶品质。

标致408变速箱油多久更换一次?

1、标致408的变速箱油一般建议在六万公里左右更换一次 。以下是关于标致408变速箱油更换的详细说明：更换周期：根据行驶里程，标致408的变速箱油更换周期通常是六万公里
。判断方法：除了按照行驶里程进行更换外 ，还可以通过观察变速箱油的颜色和气味来判断是否需要更换。

2 、标致408的变速箱油建议在车辆使用3年或行驶6万公里时更换一次 。变速箱油的主要作用是：保持排挡系统清洁：变速箱油能够有效清洁排挡系统内的杂质和沉积物，确保系统的正常运行
。确保变速箱正常工作：变速箱油对于变速箱的换挡操作
、传动效率以及整体性能都至关重要。

3、标致408的变速箱油建议每3年或6万公里更换一次 。变速箱油在车辆的运行中扮演着重要角色
，以下是关于变速箱油更换的详细说明：更换周期：变速箱油需要定期更换，以保持其良好的润滑和清洁性能
。对于标致408 ，厂家建议的更换周期为3年或6万公里
，以先到者为准。

4 、标致408车型的变速箱油更换周期一般建议为每行驶4万公里或两年一次，但这并非硬性规定 ，具体周期会依据车型的不同有所差异 。对于日系车型
，推荐在4万至8万公里之间考虑更换
。如果车辆主要在高速公路上驰骋，那么更换的时间可能更倾向于4万公里左右。

标致408的变速箱油多久换一次?

标致408的变速箱油一般建议在六万公里左右更换一次 。以下是关于标致408变速箱油更换的详细说明：更换周期：根据行驶里程 ，标致408的变速箱油更换周期通常是六万公里。判断方法：除了按照行驶里程进行更换外
，还可以通过观察变速箱油的颜色和气味来判断是否需要更换
。

标致408的变速箱油建议每3年或6万公里更换一次。变速箱油在车辆的运行中扮演着重要角色，以下是关于变速箱油更换的详细说明：更换周期：变速箱油需要定期更换 ，以保持其良好的润滑和清洁性能 。对于标致408
，厂家建议的更换周期为3年或6万公里，以先到者为准
。

标致408的变速箱油建议在车辆使用3年或行驶6万公里时更换一次。变速箱油的主要作用是：保持排挡系统清洁：变速箱油能够有效清洁排挡系统内的杂质和沉积物 ，确保系统的正常运行 。确保变速箱正常工作：变速箱油对于变速箱的换挡操作
、传动效率以及整体性能都至关重要
。

标致408的变速箱油更换周期一般推荐为6万公里或3年，以先达到的标准为准。在理想路况下
，如采用双离合变速器，有可能实现终身无需更换 。然而 ，如果驾驶条件恶劣
，建议在大约7万公里时进行更换
。保养手册是你的宝贵参考，上面会明确指出更换变速箱油的具体时间。

标致408车型的变速箱油更换周期一般建议为每行驶4万公里或两年一次 ，但这并非硬性规定
，具体周期会依据车型的不同有所差异 。对于日系车型，推荐在4万至8万公里之间考虑更换
。如果车辆主要在高速公路上驰骋 ，那么更换的时间可能更倾向于4万公里左右。

标致408的变速箱油更换周期因车型不同而有所差异 。通常情况下
，建议每2年或每行驶4万公里进行一次更换。许多车辆的使用手册中明确指出，变速箱油的更换需依据时间进行 ，但也有一些车型是享有终身免维护的待遇
。因此
，实际的更换周期需要依据车型特性和实际使用状况来判断。

2013款标致408自动2.0变速箱油更换那种方式比较好?

1、对于2013款标致408自动0车型的变速箱油更换，有多种方法可供选择 。其中 ，重力换油是最常见的手段，通过打开位于变速箱底部的油排放螺丝
，利用自然重力排出旧油，随后添加新油
。这种方法操作简单 ，但需要一定的人力和时间投入。

2 、标致408更换变速箱油一般需要4升左右 。具体说明如下：普通更换情况：在普通更换变速箱油的情况下
，标致408大约需要使用4升左右的变速箱油
。变速箱油容量：标致408的变速箱油总容量为2升，但更换时并不需要完全更换整个容量。更换方法与油量：如果采用重力换油法 ，可能需要4升到5升的油量 。

3
、下面为大家带来标致408更换变速箱油教程
，希望可以帮到大家
。 首先必须拆掉变速箱里边的液面检查螺丝，放掉所有的变速箱油 ，一般随着行驶里程数的增加
，变速箱内的油会变黑，最好全部放掉。备好全新的变速箱油（红色的） ，用机器充入波箱内部就完成一次操作了 。

标志408,2.0L四速自动档,变速箱排气孔漏油。

1、检查排气孔压力 - 原因：排气孔喷油可能是由于排气孔处存在压力过大的情况 。 - 处理：检查排气孔是否有异常压力
，确保变速箱内部压力正常。 检查变速箱油位 - 原因：如果变速箱油位异常，如加不满或放出的油量不足 ，可能与排气孔漏油有关
。

2 、因此，一旦发现冷却液壶中混入机油
，应立即清洗冷却系统，并更换机油和冷却液 ，以确保发动机的正常运行。东风标致2011款408 0T自动档是一款性能卓越的车型
，配备了0L涡轮增压发动机，其最大功率为123kw/rpm ，最大扭矩为200Nm/rpm
，展现出良好的动力性能和燃油经济性 。

3、缺点是：4速自动变速箱换挡有顿挫，并且换挡效率不高；后悬挂采用非独立式 ，影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性；发动机噪音略大
，并且采用高转速设计，低速扭矩表现一般
。这款车型的百公里油耗在9L-12L之间 ，如果高速的话8L左右
，油耗表现适中。

4
、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘 、后盖
、盖罩等连接处是否有漏油现象 。如漏油 ，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换
。若密封垫完整
，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可 。