45.99万起售,别克GL8艾维亚上市,配“7座+6座+4座”神仙组合!
豪华MPV市场,丰田埃尔法加价成瘾 ,雷克萨斯LM效仿。但全新一代别克GL8艾维亚家族已上市,售价499-599万,提供7座、6座、4座配置 ,挑战高端MPV格局 。新车有何实力?能否给埃尔法压力?本文为您揭晓。别克GL8艾维亚,高端子品牌,提升定位。
月12日 ,全新一代别克GL8 Avenir(艾维亚)家族正式上市,共推出三款车型,指导售价为499-599万 。虽说新车的价格还没有拔高到埃尔法的水平 ,但还是有不少人乐此不疲地将其当成是加价埃尔法的终结者,那么新车到底啥来头,它是否能给埃尔法造成压力呢?今天疆哥跟大家一起来看一下。
【新车上市】4月12日 ,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚正式上市,售价区间为499-599万元。新车基于别克GL8打造,除了保留现款的七座布局之外,还提供2+2+2的六座以及2+2的四座车型可选 。其中 ,四座版车型将成为全新一代别克GL8 Avenir艾维亚的顶配车型,定位明显更高。
新款别克GL8实车,“零重力”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?
其实面对这样的状况,完全没有必要幻想丰田埃尔法 ,因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型,这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店,这次更新的车型其实就是AVENIR版本 ,推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。
作为GL8家族最奢华的车系,新车车内饰整体采用象牙白配色,中控面板上浮雕有车型专属的三维立体菱格波纹 ,双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计,同时,新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器。
两个大座椅确实很占空间 ,而且固定位置比较靠后,优先保证了腿部空间,因此后尾箱储物空间略小了一些,不过总体而言 ,这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华,甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。
全新别克GL8 Avenir四座版MPV车型的造型设计很大程度上与GL8 Avenir概念车相似 。概念车中使用的中控台设计并未出现在量产车中,但总体风格几乎不变。舒适的后排座椅延续了之前的设计 ,在去掉第二排座椅后,腿部空间也是前所未有的宽敞。GL8车型于2000年推出,是目前别克在中国市场上销售的最老车型。
第二排采用航空头等舱座椅 ,可电动调节靠背/腰托/腿托,还有加热/通风/按摩,基本是豪华座椅的最高水准 。第三排同样是独立座椅 ,扶手支持6挡调节,靠背可实现向后146°倾斜,实现接近半躺状态 ,也有加热和通风。
四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格
这款四座版本的别克GL8能不能火起来?其实主要还是看价格,参考2018款 Avenir特别版车型的499万价格定位,这次四座版本车型或许还会有价格膨胀,预计会达到50万左右的价位区间 ,这可能是迄今为止最贵的别克GL8,但是比丰田埃尔法依然便宜不少,新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。
从申报信息来看 ,别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计,虽然目前还没有具体的内饰布局图出来,但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看 ,它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格,看起来豪华了不少 。
GL8四座版车型推出的时间节点很不错,虽然定位不如埃尔法和LM高 ,但就算是定价在50-60万元,在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量,毕竟埃尔法和LM高高在上 ,真正追求豪华 、牌面的用户,一般来说都不差钱,他们的选择,或许不是GL8。
价格方面 ,参考目前在售的别克GL8 Avenir 七座版售价为499万元,那么四座版则很有可能会定价50万以上 。这个价位除了奔驰V级能够勉强刚,市场上基本没有与之为敌的对手。奔驰V级 至于埃尔法 ,虽说指导售价是80.5-86万,但实际加价后就是妥妥的百万级别。
别克gl8es与gl8的区别是
别克GL8ES与GL8的主要区别如下:车型定位与价格:GL8ES:定位为豪华商旅车,价格和档次相对较高 。GL8:作为普通商旅车 ,配置相对较低,价格也更为亲民。配置差异:GL8ES:配备了全景天窗、ACC(自适应巡航控制)、抬头显示 、电动推托等高级配置。
别克GL8 ES与GL8的主要区别体现在动力、空间和悬挂系统上:动力选择:别克GL8:提供了5L和0T两种发动机选项,动力配置相对多样化 。别克GL8 ES:专注于性能 ,只提供0T发动机,拥有更为专注的动力配置,为驾驶者带来更加流畅的动力体验。
别克GL8ES与GL8的主要区别如下:发动机选择:GL8:提供了5L和0T两款发动机的选择 ,给了消费者更多的动力配置选项。别克GL8ES:则只有0T发动机可选,动力表现较为单一但依旧强劲。后备箱容积:GL8:后备箱容积为475-1605L,根据不同的座椅折叠方式,容积会有所变化 。
别克GL8与GL8ES作为同品牌下的两款MPV车型 ,各自具备独特的特点和优势,它们在动力选择、后备箱容积 、悬架系统和车身尺寸等方面存在明显差异。在动力方面,别克GL8提供了5L和0T两款发动机供消费者选择 ,充分满足了不同消费者对于动力的需求。
别克GL8评测,搭载2.0T动力237PS,百公里油耗7.8L
1、动力方面,全系搭载0T涡轮增压发动机,最大马力237PS ,峰值扭矩350牛米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配九速手自一体变速箱 ,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般 ,日常行程是会有明显的颠簸,综合油耗百公里8L 。
2、别克GL8的排量是0升。这款车型具体搭载的是0升涡轮增压四缸发动机,代号为LSY,是通用汽车家族最新的0t动力源。该发动机能爆发出174kW的强劲动力和350Nm的扭矩 ,为驾驶者带来卓越性能的体验,同时百公里综合油耗仅为9L到8L,兼顾了性能与燃油效率 。
3 、别克GL8的0T油耗在8至12L之间。具体油耗取决于以下多个因素:车型配置:以2022款陆上公务舱652T舒适型为例 ,其油耗表现如上所述。驾驶习惯:频繁的加速和急刹车会增加油耗,而平稳驾驶则有助于降低油耗 。路况:在市区行驶时,由于频繁的起停和拥堵路段 ,油耗可能会增加。
4、别克GL8的油耗范围在8L至12L之间,具体油耗情况会因车型、路况和驾驶习惯的不同而有所变化。例如,别克GL8-2017 -28T舒适型的平均油耗为109升/100公里 ,而别克GL8-2017 -25S舒适型则为91升/100公里 。作为上汽通用别克旗下的商用车,别克GL8在油耗表现上具有一定的代表性。
5 、动力方面,别克GL8商务车搭载了5L自然吸气发动机 ,并与通用最新的6AT手自一体变速箱相配合。这一配置不仅保证了车辆的动力性能,还提升了驾驶的平顺性和舒适性。总的来说,别克商务GL8的油耗情况受多种因素影响 。如果您对油耗有具体疑问,建议咨询专业的汽车销售商或维修站。
别克gl8降价破防!26万落地值不值?国产mpv笑了
1、如果您更看重成熟技术、大空间和低油耗 ,能接受其在科技感和新鲜感上的不足,那么26万落地别克GL8是值得的;若您追求新颖的设计和高端的智能配置,国产MPV如岚图梦想家、腾势D9等可能是更好的选择。
2 、如果您更看重品牌影响力、成熟的产品以及日常家用和商务接待兼顾 ,且能接受其不足之处,那么26万落地别克GL8是值得的;若您追求更出色的产品力、科技配置和性价比,国产MPV会是更好的选择 。
3 、无论是寻求经济回报还是追求家庭舒适 ,GL8都能不负所托。其多功能性和卓越的品质使其成为值得入手的选择。综上所述,别克GL8在外观设计、内饰舒适度、动力性能 、驾驶辅助系统以及经济实用性等方面都表现出色,是值得入手的一款车型 。
4、别克商务车7座报价和图片 新款2023款别克GL8是一款定位为中大型MPV商务车型的汽车 ,共有17款车型在售。根据市场数据显示,2023款别克GL8商务车的最新报价为229万元至539万元,其中别克GL8舒适7座版的裸车售价为229万元。
5、别克GL8是一款非常值得购买的商务MPV ,以下是主要原因:空间宽敞:GL8以其大而灵活的车内空间而闻名,无论是乘坐还是装载物品,都能轻松应对,满足多样化的需求 。
6 、市场地位和竞争对手:在20万以上的商务MPV市场中 ,别克GL8凭借其长久以来的霸主地位,综合各方面表现优秀。竞争对手如大捷龙和普瑞维亚市场份额较小,塞纳价格偏高 ,相比之下别克GL8更具竞争力。综上所述,别克GL8凭借其豪华配置、优秀的驾驶体验以及在商务MPV市场中的领先地位,成为了一款值得购买的车型 。
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