最强国产2.0T+爱信6AT,这款5米长的自主轿车,能跟合资一拼吗?

首先 ，作为一辆旗舰型商务轿车，出色的空间表现能力自然是少不了的。作为一款中大型轿车
，在价格相当的自主品牌轿车中，传祺GA8有着领先的优势 。即便是与合资的亚洲龙和雷克萨斯ES相比 ，表现也不输。

长安CS95的官方指导价为159-239万元
，这个价格对于国产车来说有些偏高，消费者如果手握20w左右的预算 ，会把关注点更多放在本田CR-V、丰田RAV日产奇骏这些可靠的日系车身上
，所以限制国产车发展的还是品牌因素，相信再过几年 ，当国产车更加成熟的时候
，一定能够与合资车平价竞争的关系
。

最后动力方面，长安逸动PLUS将会搭载一台6L自然吸气以及蓝鲸4T涡轮增压发动机 ，这款6L引擎是长安旗下比较经典的机型
，最大功率128马力，最大扭矩161牛·米 ，稳定性毋庸置疑，传动系统方面匹配的是手动或爱信6AT变速箱。

虽然现在GA8已经变得很冷门
，但整车实力却愈发的强大，今年6月份全新上市的新车型全系标配自主研发的第三代0T发动机 ，并匹配爱信6AT
，8s即可破百，性能之强 ，可以说是冠绝同价位车型 。

WEY VV5 指导价：178-183万 WEY是唯一一款能和领克系列硬刚
，且实力旗鼓相当的中高端品牌
。一个源于长城 、一个源于长安这两款新兴自主品牌，而对于WEY VV5这款招牌车型来说 ，外观不仅只是吸引年轻人
，面向的消费群体更是广之又广。

传祺gs4变速箱多少钱,gs4变速箱维修费用

传祺GS4的6挡手自一体变速箱全新价格约为11000元 。变速箱维修费用取决于具体问题的性质，可能从几百元到上千元不等
。变速箱价格：传祺GS4采用的是来自知名品牌爱信的6挡手自一体变速箱 ，这款变速箱的价值约为11000元。维修费用：变速箱的维修成本因具体问题的性质而异
，可能从几百元到上千元不等 。

广汽传祺GS4的变速箱总成大致在1万元左右
。这个价格仅供参考，实际价格可能会因地区、经销商以及车辆具体状况有所波动。购买时 ，建议您与当地经销商进行详细咨询，以获取最准确的信息 。如果您的车辆变速箱出现问题
，需要更换总成，可以考虑前往广汽传祺授权的维修服务中心或选择信誉良好的第三方维修店
。

--价格约为11000！--元 ，具体的保养费用会因项目不同而有所差异
，从几百到几千不等。对于详细信息，建议直接咨询4S店的售后顾问！--获取准确数据 。GS4搭载了来自爱信的6速手自一体！--变速箱 ，具备S挡和手动模式。

对于传祺GS4
，它配备了来自爱信的6挡手自一体变速箱，具备S挡和手动换挡模式
。如果面临更换需求 ，您可以考虑使用传祺GS4的原厂总成
，其更换价格大致在1万元左右。建议您联系专业的汽车4S店售后服务顾问，他们能够提供详细的费用评估和解决方案 ，以确保您的权益得到保障 。

这几款“大 ”热门SUV,哪一款才是真·实力出众?

1
、捷达VS7是大众子品牌--捷达的中型SUV车型
，是基于大众MQB平台的产物
。纯正的德系基因，让捷达VS7不管是设计、技术还是品质实力 ，都有妥妥的大众味道，不仅能为消费者提供更好的用车体验
，而且还极具市场竞争优势。相比于同平台的斯柯达而言，捷达VS7的价格更实惠 ，显然性价比更高 。

2 、- 丰田RAV4：作为城市SUV的鼻祖
，RAV4以其出色的空间实用性和可靠性赢得了消费者的喜爱
。 越野车SUV排行榜 - 汉兰达：丰田汉兰达以其高可靠性和宽敞的内部空间，成为了大型SUV市场的热门选择。 雷克萨斯LX：雷克萨斯LX以其豪华的内饰和出色的加速性能 ，在大型SUV市场中独树一帜 。

3
、问界M5是AITO品牌目前比较推荐的车型
，相比大哥M7来说，问界M5的口碑会更好 ，价格也更便宜
。当然
，定位中型SUV的问界M5空间没有M7大，但是如果你是三口之家那么也够用了。

4、市场那么多选择 ，哪一款车型更符合时下消费者的需求？这一次我们干脆从德系 、日系这两大主流阵营里面
，各挑选一款广受消费者欢迎的车型来进行对比，分别是：一汽-大众全新探岳与一汽丰田RAV4荣放 。可以说 ，这两款车型在畅销程度
、设计、配置与性能方面都可圈可点
。

5 、一汽-大众的首款SUV探歌，在上市之后的确获得了不小的关注度
，两年前探歌刚上市时，让很多人都看到了大众在车型设计上的改变 ，年轻化是其基调
，但相比前面说到的两款车而言，探歌年轻得并不是那么张扬 ，外观总体而言是很耐看的。

6
、易车原创 对于年轻朋友来说
，短途自驾、露营 、看星空
、是今年非常热门的休闲方式，花更少的时间 ，让自己享受舒适
，放空身心 。不过这一切的前提是有一台价格亲民、实力全面的家用SUV。

合资SUV性价比之王,捷达VS5该怎么选?结果有些意外

自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致 ，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱
。该车作为全系的中高配车型
，无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看，都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级 。

后排的空间还是十分充裕 ，座椅也是比较柔软，在十万级SUV之中属于中上等的水平
。后排座椅也支持四六比例放倒
，对于家用出游也是非常友好的。合资车型总会被诟病在配置上不如国产车型，但捷达VS5完全没有 。因此 ，很多网友都认为捷达VS5甚至捷达品牌就是为了抢占国产SUV市场而来
。

作为一款10万级合资紧凑型SUV
，新捷达VS5尺寸表现也没什么槽点，在这个价位中的合资SUV阵营当属一流。4418*1841*1616mm的长宽高不说夸张（部分车型车长为4418mm） ，配合2630mm轴距符合定位是没问题
，满足5座布局对空间需求也没问题 。

第一，内饰廉价
。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感 ，不管是和同价位的国产车还是合资车比
，都显得很廉价。

马自达阿特兹有什么缺点?为何有些人不建议购买它?

阿特兹作为一款定位在中型车市场的车型，其在操控性和外观设计上获得了不少好评 ，但在舒适性方面确实略显不足 。对于那些追求极致舒适性的家庭来说
，阿特兹可能并不是最佳选择
。然而，对于年轻一代 ，他们更注重的是驾驶的乐趣和外观的时尚感，因此阿特兹也能够满足他们的需求。

然而
，舒适性是其需要改进的地方，座椅硬朗 ，隔音效果不佳
，长时间驾驶可能会感到疲劳 。在品牌知名度方面，马自达相对于一些国际大品牌而言 ，知名度稍显不足
，但其产品质量和口碑在当地还是有一定的认可度。

再说说缺点吧，缺点主要我认为是空间和噪音问题 ，当然我觉得鱼和熊掌不可兼得
，为了运动和外观牺牲空间也在所难免，噪音问题我期待以后会有提升！在外观上赢得了很多年轻群体的青睐 ，油耗上也很给力
，加速性也非常不错，故障率也很低 ，朋友的5顶配，5年14万公里了
，除了正常保养没有任何问题
。

实际上，阿特兹在动力 、操控以及外观上表现出色 ，这也是它深受消费者青睐的原因之一。当然
，如同其他车型，阿特兹同样存在改进的空间和潜在的缺陷 。关于长安与马自达的品控 ，有人指出长安在某些方面表现更佳
。

潜在问题：- 发动机积碳：积碳可能会影响发动机性能
，导致抖动、功率下降
、油耗增大等问题。这需要定期检查和清理，以确保发动机的正常运行 。- 变速箱问题：变速箱负荷运转可能会引发噪音、顿挫 、脱档等问题 ，严重时可能导致变速箱报废
。因此
，变速箱的保养和维护也非常重要。

这捷达VS5真不错,顶配不到12万,配四轮独悬,1.4T+爱信6AT

捷达VS5不仅价格很亲民，车外车内的配置同样很厚道 ，捷达VS5全系标配LED大灯
，LED日间行车灯，17/18寸的铝合金轮毂大气又上档次；车内标配真皮多功能方向盘 ，8英寸中央触控液晶屏（支持CarPlay，支持CarLife
，原厂互联/映射） 。

捷达VS5还配备了四轮独悬，前麦弗逊+后多连杆的底盘组合 ，舒适性还可以
，通过减速带或颠簸路面的震感不算特别强烈，比较适合城市平坦道路上行驶 ，转弯的支撑性也能给人比较强的信心
，没有特别松散的感觉
。

捷达VS5底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬，车企调校的还可以 ，对于路面的震动吸收能够让人接受
，在车里坐着还是挺舒适的。作为紧凑型SUV，空间比较一般 ，轴距仅为2630mm
，满员显得有些拥挤 。