静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?

从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化 。虽然加长的痕迹不算太明显 ，但也许是现款在售A3看着太顺眼
，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调
。而两厢版本的A3 Sportback从侧面看就顺眼多了 ，紧凑的车身
，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架 ，完全可以充当一台旅行车。

外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方，往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上
，而奥迪A3在外观的表达上，可以说是比较的职称 。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈 ，无论是入门还是旗舰
，奥迪依旧保留自家特色设计，要说区分入门还是旗舰 ，那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了
。

奥迪A3配保时捷同款换挡杆,你觉得这款车帅不帅?

再说回新款A3。新款奥迪A3采用了更新的家族式的设计语言
，大尺寸的前中网搭配左右两侧雾灯区域的造型显得整车更加的凶狠 。侧面相比两厢版A3，三厢版A3L看起来更加的修长。

奥迪A3作为BBA紧凑型车当中最具代表性的车型 ，A3是不少年轻人喜欢的车型
，在销量上也要好于同级别豪华品牌小型车
。换代后的A3，先不说产品力 ，就颜值方面
，已经俘获了一大波车迷。

值得一提的是，全新A3L使用了和新款高尔夫一样换挡杆 ，这款换挡杆应该是使用了保时捷992的设计，精致小巧
，豪华感很强 。相比老款不加长车型，经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来 ，虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型
，但相比老款竞争力会有质的飞跃
。

虽然先期官图内饰均为手动版车型，但是从之前曝出的谍照来看 ，全新奥迪A3的自动版车型采用了与保时捷类似的换挡拨杆
，小巧精致。档杆前方配置了无线手机充电装置 。

内饰造型：保时捷同款电子换挡，还有另类空调设计 除了外观方面的变化 ，A3 Sportback在内饰方面也带来了不少的提升
，整体风格传承了外形线条犀利的特点，在用料方面也更加精致 ，可以说是融合了运动气质和豪华风格的双重特点
。

全新奥迪A3将上市,现款优惠3万起,比1.4T速腾划算,能抄底吗?

1、虽然有人调侃奥迪A3是“换壳”高尔夫
，但四个圈的威力是不容小觑的，随着全新奥迪A3发布 ，国产奥迪A3也进入上市倒计时，新老更替阶段
，优惠自然必不可少，根据目前的终端报价来看 ，新款奥迪A3普遍优惠在3万出头
，入门版17万起就能拿下，这个价格比4T入门版的速腾官方指导价还要便宜。

2 、月20日的广州车展 ，奥迪正式开启了新一代A3车型的预售
，预售价为21-25万元 。与此同时现款（2020款） 奥迪A3在市场终端已经有了4万元左右的优惠幅度，价格区间落在了16-19万元
。

3
、现如今 ， 奥迪A3优惠过后
，实际起售价仅15万元左右，仅比普通轿车贵一点点 ，这在以前简直想都不敢想。而出自同平台的大众新速腾
，顶配版本的售价也在15万元左右 。

4、在空间方面的表现上，全新的奥迪A3车身长宽高分别为4312×1785×1426mm ，车身轴距为2629mm，数据上还是能够满足日常家用消费者使用了
。

奥迪全新A3L实车亮相!奥迪:加长,我们是专业的!

全新奥迪A3L怕是要取代奥迪A4L了。不过
，新一代的奥迪A3L也并非只有加长这么简单而已，根据曝光的内饰图来看 ，整体的设计风格比起现款也提升了一个档次
，整体科技感加强了不少，全系标配了1英寸的中央控制触摸屏 ，以及奥迪虚拟驾驶舱等
，看来A3L的目标真不是豪华紧凑型轿车市场那么简单 。

值得一提的就是全新一代奥迪A3L基于MQB Evo平台进行打造，这也意味着奥迪A3L的操控性将会再次提升 ，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合
，虽然我们目前还没有试驾过国产全新奥迪A3L，但是根据现款奥迪A3的操控性来看 ，新款A3L的操控性一定不会让大家失望。

全新 奥迪A3L实车看上去比现款三厢版A3大了许多
，车身尺寸及轴距加长明显，尺寸来到4548/4554×1814×1429mm ，轴距达2680mm（现款轴距2629mm），一改老款“小家子 ”气的设计风格
，轴距与奥迪Q3一致
。