时风三轮车变速箱三个爪是几个当呀

1、个前进挡 、1个倒档。根据查询相关资料信息得知，时风三轮车变速箱三个爪通常是指三速变速箱的结构中的零件 ，当变速杆移动时
，三个爪会分别锁住中齿轮
、小齿轮和大齿轮而使之运转，以实现不同的档位 ，同样品牌的车档位都不同
，小型的有3个前进挡，1个倒档 。

2、八档
。时风风骏1号是时风柴油自卸三轮车中带全封闭的基本款式 ，共有八个档位。时风是国内超一流的农用车生产厂商
，发动机采用时风24马力电启动单，水冷式柴油机 ，可以自由选装循环水冷 。

3 、调节时风三轮车的前进档3档
，有以下详细步骤：首先，踩下离合器 ，缓慢挂入一档！--，然后逐渐松开离合
。接着
，再次踩下离合器，迅速将离合器踏板踩到底！-- ，挂入二档。重复这个过程
，直至挂入三档 。若车辆无离合器，只需向前推挂档杆！-- ，即可从一档依次升至四档
。

4
、个前推左1挡
，右3挡。后推左2挡，右倒挡档位对应是1和3 ，2和5
，4和6，即低速是1 ，换到高速就是3 。低速是2
，高速就是5
。低速是4，高速就是6。

5、一个档 。时风风骏k1500是一个三轮车 ，该三轮车的仅用一个高速档，该三轮车的售价为3300元一辆。是凌海市华跃农机有限责任公司所生产的三轮车
。

6 、根据你自己的区域路况而选择
，如果当地的路况坡度高低坡度很大，并贴你所运输的货物比较重。最好是五档或六档的 ，因为对三轮车来说档位多了根本没有用
，5个前进档足够了 。另外三轮车零件没有汽车精密，档位奢滞 ，间隙大
，用一段时间后就会很难挂档到位接下来齿轮就会损坏，档位越多越容易坏
。

时风三轮十档变速箱齿轮安装

对于时风三轮十档变速箱的齿轮安装 ，需要注意以下几点： 安装时
，需要按照与拆卸时相反的顺序进行，同时确保齿轮啮合面和配合面的对齐 ，定位装置的弹簧和钢球也要一并安装。 安装过程中要经常转动配合件
，注意零件的润滑，轴承安装前应先涂上黄油或机油 。

如果想自己装回去 ，建议你用排除法，先将挂档的拔叉都装上
，将能确认的输入轴
、齿轮装上，然后以拔叉为基准 ，看那个零件能装上
，有确认是一档、二档的，一一配上去
。

拉出拔叉轴 ，垫圈厚度是否合适
，各处的纸垫是否完好，装配好后 ，转动输入轴
，并依次挂上各挡进行主，以防装错或漏装 ，拆卸顺序与要先松开油塞螺栓
，检查所有垫圈。装配顺序安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反 ，并保证将各齿轮啮合面，安装过程中要经常转动配合件 。

先将挂档的拔叉都装上
，将能确认的输入轴 、齿轮装上，然后以拔叉为基准 ，看那个零件能装上
，有确认是一档
、二档的，一一配上去
。变速箱 变速箱主要指的是汽车的变速箱 ，分为手动、自动两种。

拆卸顺序与要点 ⑴先松开油塞螺栓
，放净变速箱内的润滑油 。⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封 、纸垫
。⑶拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出 ，如果齿轮、轴承与轴配合较紧时
，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打 。最后拉出两端轴承。⑷拆卸拔叉轴
。

需要先把变速箱上面的螺丝拆除，然后取下变速箱 ，然后在把要更换的换上去就可以了。找到变速箱底部的放油螺丝
，拆下放油螺丝放掉变速箱油，装回变速箱螺丝 。把油漏子插入变速箱油尺孔加入变速箱油
。使用油尺测量加入的量 ，在上下刻线之间就可以。

时风三轮车8+2的变速箱有几种型号

1
、时风三轮车8+2的变速箱有以下几种型号：有1105，1110
，1115，138 ，148
，1125等，变速箱有老7档加重7档老6档加重6档等 。山东时风三轮车 ，是一种常见的交通工具
，也是山东地区特有的一种文化符号
。以上消息来自中国供应商。

2、时风农用三轮车有两种配置可供选择 。其中一种为高配车型，配置包括巨星2号排半1115循蒸欧二真空助力刹车系统 ，循环球方向机
，前600后82525米公车自卸骆驼电瓶，全浮十档
。预计价格大约在20000元左右。

3 、mm轮距 。2005款时风三轮车后轮型号为161mm轮距
。2005款时风三轮车型号：7YPJ
、1150D2 ，燃料类型：柴油
，驾驶室类型：半封闭，发动机型号：1 ，发动机排量：1L，发动机功率：1kW
，驱动形式：前驱动，变速箱类型：11 ，前轮型号156mm轮距
，后轮型号161mm轮距。

4、毫升 。根据中国机械网显示，时风单缸柴油机三轮车8+2变速箱每次加150ml齿轮油即可 ，不要加太多
，否则会有渗油的现象。齿轮油在机器能够让机器在运转的过程当中，保证齿轮的正常运转 ，避免发生卡壳
，齿轮在运行的过程当中是需要通过两个齿轮互相配合来维持正常运行
。

5 、时风方向盘式24匹三轮车变速箱原理图：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动
、自动两种 ，手动变速箱主要由齿轮和轴组成
，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

时风十档变速箱都一样吗

1 、整体来说时风8+2的变速箱质量还是非常的不错的 。国产的变速箱质量都是非常的不错的 ，做工也非常的好
。正常一般只要按时保养，不要超载的话
，这个正常一般变速箱是不会有多大的问题的。8+2是加重后桥，与十档档位位置不同 。是可以更换的
。

2
、品牌和生产厂家不同。五征和时风是两个不同的品牌 ，它们的变速箱由不同的生产厂家生产；变速箱型号 。即使是同一品牌的变速箱
，在型号上也存在差异；变速箱性能不同
。五征和时风的十档变速箱在性能上存在差异，例如换挡顺畅度、承载能力 、耐用性等方面。

3
、+2十档变速箱好 。8+2十档变速箱在变速过程中比时风十档加重变速箱更加的平稳 ，减少驾驶过程中的颠簸和震动
。8+2十档变速箱比时风十档加重变速箱更高效
，提供更高的燃油经济性。

山东时风农用三轮车7档后桥变速箱用多少齿轮油??

我是修农用车的，一般农用车变速箱内的油面高度是变速箱壳体高度的四分之一到三分之一之间就行了 ，齿轮油过多会造成齿轮转动阻力增大
，过少会造成齿轮润滑不良而导致齿轮磨损加快 。

毫升。根据中国机械网显示，时风单缸柴油机三轮车8+2变速箱每次加150ml齿轮油即可 ，不要加太多
，否则会有渗油的现象
。齿轮油在机器能够让机器在运转的过程当中，保证齿轮的正常运转 ，避免发生卡壳，齿轮在运行的过程当中是需要通过两个齿轮互相配合来维持正常运行。

需要先把变速箱上面的螺丝拆除
，然后取下变速箱，然后在把要更换的换上去就可以了 。找到变速箱底部的放油螺丝 ，拆下放油螺丝放掉变速箱油
，装回变速箱螺丝
。把油漏子插入变速箱油尺孔加入变速箱油。使用油尺测量加入的量，在上下刻线之间就可以 。

升
。时风农用三轮车柴油机加30升机油。30升机油就可以加满了 ，柴油机是指以柴油作为燃料
，将化学能转化为机械能的热机，柴油机气缸中的混合气是压燃的 ，而非点燃 。

针对时风三轮车的柴油机
，推荐使用92号油
。在机油底壳的加注量方面，一般建议为150毫升。新车由于发动机内部部件尚需磨合 ，因此初始阶段需要额外添加
，大约需加注5升柴油机油 。然而，日常使用中 ，机油的正常加注量为4升
。

如果拨叉不动则考虑是离合总泵-管路-分泵这条条线路的故障，请检查离合器油液是否足够和泵体是否漏油；如果离合器拨叉也能随踩踏板而正常运动
，那么剩下就只能怀疑是变速箱的问题了。不过从现象看来，变速箱故障的可能性并不大 ，多数是离合器周边的问题 。