17项价值升级,顶配却不到15万,全新换代雷凌值得入手?

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、性能方面
，全新换代雷凌的动力性与前款车型相同，但驱动电机功率从72马力增加到95马力 ，峰值扭矩也从163N·m提升至185N·m
，综合功率比上一代提升了12%，0-60km/h加速进入4秒区间 ，加速性能提升14%；百公里加速则进入9 秒区间
，实力不容小觑。

2、基于TNGA架构全新的一代雷凌，后悬架改为双叉臂后独立悬架 ，这个给个好评
，摆脱了板车悬架，后排舒适性以及操控得以提升 ，这辆车的野心不单单可以买菜
，也可以适合的操控，体验驾驶乐趣 。标配8个安全气囊 ，这个必须给满分，同级别几乎无对手
，但是这个绝对 是良心，我希望大家一辈子都用不上这气囊
。

3 、从动力角度看 ，雷凌动力虽不及思域那般暴躁
，但选择面却较思域更广，0T一直就是思域挥之不去的痛。雷凌这边的动力更像是童叟无欺 ，选谁都不会错 。值得一提的是
，为了追求运动，运动版车型底盘还降低了10毫米 ，以带来更好的驾驶体验
。

10万多买家用车,油耗4开头的全新换代雷凌,是否值得买?

思来想去
，今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到07L/100km ，用车成本可谓很低了 。

如果预算有限
，雷凌汽油版也是一个不错的选择
。虽然它不具有双擎的优势，但在同级别车型中仍然具有一定的竞争力 ，能满足基本的出行需求。综上所述，如果你需要一款舒适型的紧凑型家用车
，且对油耗和驾驶舒适性有较高要求，雷凌双擎是一个值得购买的选项 。

必要性降低：由于城市行驶中燃油车的油耗通常较低 ，购买双擎车型的必要性可能不如长途行驶时那么高
。考虑其他车型：此时
，你可以考虑购买纯电动车或插电混动车型，这些车型在城市行驶中可能更加节能环保 ，且享受政策优惠。

换代车型4s还有最后一台能买吗?

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、买可以但是价格的话要压价 。般要按照库存车算。然后车况还要再再详细检查一下
。没有问题又能便宜2-3万我觉得问题不大！希望以上意见能够帮助到你。

2、购买库存车并没有什么不好
，毕竟相比新车来讲价格要便宜不少，但是在购买前一定要仔细检查好车况 ，确认没有问题后再考虑入手 。不过还是建议不太懂车的朋友要谨慎购买库存车
，毕竟这里的水都比较深，不是专业人士很容易被车辆表面状况所蒙蔽
。

3 、新车刚上市时不要购买。在新车刚上市后 ，一般是没有什么优惠的
，此时厂商也不会随便降价 。如果是一些销量比较高的品牌或车型，新车上市后可能还需要加价提车
。换代车型刚完成换代时不要购买。这一条与第一条差不多 ，换代车型刚上市时是这款汽车最贵的时候，这时候不要购买 。

买新不买旧,这些车今年大换代,值得再等等

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、今年是汽车行业的产品大年
，许多车型将在这一年迎来换代，俗话说买新不买旧 ，如果你不着急用车
，这些新车值得再等等
。 第四代汉兰达 预计上市时间：今年年末或明年初 汉兰达无疑是国内市场上炙手可热的7座SUV，从2009年进入国内至今 ，虽然已过11年
，但市面上仍然一车难求，很多地方依旧需要加价才能提车。

2、我们总说汽车“买新不买旧
” ，新车无论是配置全面性 、设计感甚至是油耗以及动力等方面都或多或少会与老款车型拉开差距
，在产品换代前夕大多数消费者都会选择先观望一下 。但对于还在生产的旧款车型，厂商也会放出巨额优惠吸引消费者购买
。到底是趁着大优惠抄底现款 ，还是做一个“等等党”准备入手新款。

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、汽车技术是向前进步的
，所以如果汽车越晚被造出来，我们可以相应的理解为起点更高 ，那么安全性上也会有进步，很多人说的买新不买旧
，在安全性这个层面上也有一定的道理，上世纪的百万豪车安全性可能不及今天十几万的家用车 。

4、其次要注意买新还是买旧 ，在汽车从3年1改款 、5年1换代进化到1年1改款
、2年1换代
，甚至是“1年磨三剑 ”“一剑磨三遍
”之后，汽车貌似变成了快消品 ，尤其是一些新能源车。

5、买新不买旧
，这句话纠结的还是价格
。新发布的手机价格高 、功能多，而发布一段时间的手机价格低 ，但是相比新手机来说功能肯定会少。

6、为东风标致打响头炮的
，自然是这款走量的小型SUV标致2008 。该车已经在2019广州车展亮相，预计今年4月份正式上市
。新车基于CMP多能源模块化平台打造 ，该平台最神奇的地方在于
，支持燃油/纯电等不同车型布局，极大提升了通用性。据悉 ，国产后的全新标致2008把轴距进一步加长，以提升后排空间 。

什么时候买车优惠力度最大

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、购车优惠力度最大的时间通常集中在以下几个时间段：年底（12月）和年初（1月）：这是传统的汽车销售淡季
，经销商为了完成年度销售目标或为下一季度储备库存，通常会提供较大的购车优惠
。8月份：夏季同样是汽车市场的淡季 ，由于天气炎热
，消费者购车意愿相对较低，因此购车时也能享受到较大的优惠。

2、买车优惠力度最大的时机主要有以下几个：911月份：这段时间是汽车行业的传统销售旺季 ，厂商为了年底的销量目标
，会加大优惠幅度，进行各种促销活动 。67月份：这是汽车销售淡季 ，购车人数较少
，但销售人员需要完成业绩目标，因此谈价空间较大 ，优惠幅度也可能相应增加
。

3 、一年中6-8月买车优惠最大
，即夏季购车价格较为优惠。以下是具体分析：淡季优惠多：6月到8月通常被视为购车的淡季 。由于天气炎热，消费者更倾向于室内活动 ，导致汽车销售市场相对冷清
。为了刺激销售，经销商往往会在这个时期推出较大的折扣和优惠活动。

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、优惠力度大：车展期间
，各大汽车品牌为了吸引顾客和竞争市场份额，通常会提供较大的价格优惠 。选择面广：车展上展示的车型和版本较多 ，消费者可以有更多的选择。销售员冲销量：车展期间
，销售员为了完成销售目标，也会更加积极地提供优惠和谈判空间
。

5、买车最便宜的月份主要包括春节后 、销售淡季（3-4月和7-8月）
、地方车展期间以及年底（特别是11月中下旬到12月上旬）。以下是具体分析：春节后：随着大量现车陆续送抵经销商 ，不少4S店会在春节后举办各种类型的优惠活动 。

6、买车最划算的时间主要有以下几个：新车上市时：汽车厂商为了吸引消费者购买新车型
，通常会在新车上市时提供较大的优惠
。每年车展期间：车展是各大汽车品牌展示新车和促销的好时机，通常会提供丰富的车型和购车优惠 ，是购车的一个较好选择。

换代车比老款更“弱 ”?下半年这些换代新车,还值得买吗

对于想要购车的用户来说
，昂科威S的尺寸没太大优势，但使用了凯迪拉克的平台 ，所以还是值得一看的
，一下高端了许多 。奔驰GLA这台车虽然尺寸变大了，外观更加像SUV了 ，但动力配置是3T的，比前款更弱
，追求动力的话，不如选择老款 ，但想买一台实惠又实用的奔驰SUV
，全新GLA或许也不错
。

纯体验角度出发，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受 ，这个就像灵异事物
，你看不到，感受不到 ，但心里就是认定三缸肯定有问题 。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范
。

买新不买旧其实并不适合所有车型
，尤其在面对那些变化不大的年度改款车型时，更愿意买旧不买新 ，因为一般在新车上市之季
，厂家为了清理库存，往往会对老款车型做降价处理 ，所以这个时候买老款车型反而更实惠。

但已经从订单式改为了现车，颜色配置已经锁定
，可以直接选择，看来也是到了清仓的阶段 。