奥德赛二手十年能要吗?二手本田奥德赛价格

通常情况下，一辆十年的本田奥德赛汽车 ，如果保养得当且没有经历过重大事故
，其公里数可能会保持在15至20万公里之间 。 在二手车市场上，这样的车辆可能会以大约二万元的价格出售
。价格会受到车况、市场需求和其他因素的影响。

年本田奥德赛 4L 豪华版 ，里程10万公里
，售价大约10万元； 2013年本田奥德赛 4L 高配版，行驶12万公里 ，售价约11万元； 2014年本田奥德赛 4L 尊享版，里程13万公里
，售价约为12万元； 2015年本田奥德赛 4L 至尊版，里程15万公里 ，售价约为13万元；当然
，这些价格仅为参考 。

奥德赛二手十年能要吗？对于这个问题，需要根据具体车况来判断
。如果二手车的实际车况良好 ，即使已经使用了十年
，仍然可以考虑购买。但是需要注意的是，车况良好并不代表所有十年二手车都是好的选择 。购买二手车时 ，需要仔细观察车辆的出厂日期 、实际行驶里程以及车辆是否曾经发生过重大事故等。

十年的本田奥德赛
，如果保养良好且没有出过严重的交通事故，是可以购买的
。但购买前需要注意以下几点：仔细检查车辆状况和性能：包括发动机
、悬挂系统、刹车系统等关键部件 ，确保它们都处于良好的工作状态。这些部件的状态将直接影响车辆的行驶安全和驾驶体验 。

最后
，前任车主对车辆的日常维护情况也不容忽视，良好的维护记录意味着车辆更有可能保持良好的运行状态
。总之 ，购买一辆十年车龄的奥德赛二手车并非不可行，但需要谨慎评估车辆的实际状况和维护情况。通过综合考虑多个因素
，你可以做出明智的购车决策，享受到性价比高的驾驶体验 。

您好 ，车辆的价格还算合理
，不过由于这辆车已经有十几年的历史了，可能会存在一些常见的老化问题 ，比如电气系统 、发动机
、悬挂系统等都可能需要更多的维护和修理
，导致后期的花费相对较大
。此外，根据中国的车辆管理规定 ，15年以上的车辆确实需要每年进行一次年检
，这是为了确保车辆的安全性和环保性。

3年车龄奥德赛行情解析,保值及使用

1、套期保值比率分析！-- 新奥德赛的当年完税价格为277万元，而3年后二手车平均挂牌价为48万元 。这意味着3年车龄的奥德赛保值率为约573% ，显示其有一定的市场价值保持能力
。成本分析的运用！-- 作为MPV市场的热销车型
，奥德赛提供了4L排量的选择。

2 、年车龄的保值率为573% 。成本分析的运用作为MPV车的销量，奥德赛销售火爆
。这款车排量分为4L ，论使用成本，4L百公里油耗7L左右。全年车船使用税在660.0-1200.0元之间
，用户平均分口碑25分 。

3、本田奥德赛二手车保值率相当高。以下是具体分析：高保值率数据支撑：根据统计数据显示，不同年份的本田奥德赛二手车价格均保持在相对较高的水平
。例如 ，2019款本田奥德赛二手车价格约为298-31万元
，实际售价高达新车价格的90%。这显示了本田奥德赛在二手车市场上的强劲保值能力 。

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、在国产MPV车型中，奥德赛在质量方面无疑是名列前茅的
。行驶里程超过了10万公里无大修的车不在少数 ，在路上看到不少车况不错的不同年代的奥德赛在路上行驶。多年以来的可靠性口碑是奥德赛高保值率的基础 。第二名：本田艾力绅（3年保值率65%）艾力绅从驾驶、安全到智能科技都展现了本田的领先技术
。

5 、奥德赛有7款车型在售
，其三年二手车的保值率高达80.14%。

十多万买个二手奥德赛值吗

1
、选购二手奥德赛，其价格区间从20万到30.80万不等 ，相较于新车的指导价298万至298万
，似乎显得更加实惠 。然而，这一价格差异背后 ，也蕴含着多种考量因素
。首先
，新车与二手车在维护保养上的差异是价格悬殊的主要原因之一。

2、总之，只要车辆状况良好 ，十年车龄的奥德赛依然是一个值得考虑的选择 。购买二手车需要谨慎，但找到状态良好的车辆
，它会为您带来无尽的乐趣和探险机会
。

3 、对于二手车的选择，首要关注的无疑是车辆的实际状况。即使岁月流转 ，十年的本田奥德赛依然值得考虑
，因为良好的车况使其成为一个不错的选择 。二手车的价格会随时间推移而下降，但只要车辆状况优良 ，十年的奥德赛依然具备性价比。

我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

普遍15万要买二手的MPV我个人推荐奥德赛和别克GL8
，这两款都是口碑相当不错的MPV舒适性都也很不错，不管是公司用还是家庭用都能满足
。

商用MPV代表——别克GL8 相较之下 ，别克GL8车身尺寸明显要大于本田奥德赛
，另外在NVH方面的表现也要明显优于本田奥德赛，车内整体的静谧性更好。但别克GL8的软肋也很明显 ，百公里12升左右偏高的油耗
，无疑会增加日常的用车成本 。

万内，可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛 ，配置不等，视实际车况而定
，当年新车落地也将近30万
。想买到目前这一代还真是难！ “奥德赛”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命，保值率真有“史诗 ”的气势 ，比别克GL8更好出手
，在二手车市场简直就是个香饽饽，虽然也有不完美的地方。