05款宝马740怀挡变速箱滑档怎么回事

1 、款宝马740怀挡变速箱滑档的原因是机械和电脑出现故障 。机械方面常见阀体 ，离合器
，摩擦片，定子轴等问题
。阀体的原因 ，是可以单独拆下来维修的
，而其他的机械就得抬下变速箱。

宝马740与宝马760之间有什么区别?

1
、宝马7系汽车尾标730、740 、750
、760的主要区别在于其发动机排量、缸数以及动力性能：宝马730：搭载0T直列四缸发动机 。最大马力258匹，百公里加速3秒 ，最大扭矩400牛米
。宝马740：搭载0T直列六缸发动机。最大马力326匹
，百公里加速6秒，最大扭矩450牛米 。宝马750：搭载0T V8发动机
。

2 、宝马7系中 ，740li和760li虽然同属一个品牌，但确实有着明显的等级差异。740li可以看作是7系中的年轻一员
，而760li则是家族中的佼佼者 。在配置和内饰方面，760li显然更为豪华和精致 ，它在各个细节上都体现出一种高端大气的风格。价格上
，760li明显高于740li，这反映了其更高的定位和更丰富的配置
。

3
、宝马740与宝马760的区别：车身尺寸不同、轴距不同 、搭载的变速箱不同 车身尺寸不同 宝马740：长/宽/高（mm）5179/1902/1484。宝马760：长/宽/高（mm）5169/1902/1492 。轴距不同 宝马740：轴距3128mm
。宝马760：轴距3130mm。

宝马740变速箱装完发动机转不动

变速箱常见问题故障原因分析及解决方案：更换原厂全新电磁阀即可 。冷车出现变速箱报警提醒 ，出现不换挡（锁档）现象
，加速无力、发动机转速高车速低，重启后又正常
。故障一天出现几次或几天不出现。总体来讲故障频率越来越高 ，该故障后期冷热车都会出现 。

变速箱故障的原因可能是因为变速箱电脑版故障
。这种故障通常会在冷车启动时出现
，表现为不换挡（锁档）现象，加速无力
、发动机转速高车速低 ，重启后又恢复正常。如果您遇到这种情况
，可以尝试重启车辆，如果问题仍然存在 ，建议尽快联系BMW售后服务进行维修 。

假如出现传动系统故障问题，就需要检测汽车的离合器、变速箱 、方向传动装置
、主减速器、差速器和半轴等部件
，一般情况下，基本都是由零部件故障问题导致的
。

97老款宝马740il变速箱乱档

自动变速箱出现乱挡 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

同时
，宝马一贯的重量比50：50也能让740Li xDrive更容易应对激烈驾驶。宝马全新740Li xDrive全面升级，多项优秀技术得到提升 ，例如
，具有汉字手写功能的第三代iDrive系统，集成多项技术的0L双涡管单涡轮发动机
。

值得一提的是宝马的I-DRIVE系统 ，上手比MMI和COMMAND要好的多~~~F30时代的3系，一台兼顾运动和舒适的车。沃德十佳发动机N20
，1250转就能爆发峰值扭矩，市区超车即点即有 ，百公里加速7秒以内的成绩
，很多人加了外挂后，甚至可以进入5秒俱乐部 。

同时X5全系标配全景天窗 ，这也是X6不可能有的
。这就是为了一个时尚的造型
，为了那一点的运动付出的真正代价。而动力方面，这辆车采用的动力总成基本一致 ，调教也十分相似 。0T高功率调教的N20发动机和0T的N55发动机
，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱
。

自动变速箱出现乱挡 、冲击
、顿挫、闯挡，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视 。