大众探岳车为什么起步松了手刹,一踏手刹P档就显示绿色

大众探岳车起步松了手刹，一踏手刹P档就显示绿色的原因是：在车子的仪表盘显示的是绿色的P带圆圈的标志 ，这个就是车子已经挂到P档并且挺稳的状态
，否则车在D档的时候就显示的是红色的P带圆圈的标志。

在驾驶自动挡汽车时，将档位挂入P档后 ，务必记得拉下手刹 。这是因为P档的锁止机构在承受过大压力时，其使用寿命会受到影响
，长此以往，可能会导致P档锁止机构性能下降
。P档是自动挡车辆中特有的一个挡位 ，主要用于驻车时关闭发动机。

当您将档位切换至P档时
，切勿忘记拉起电子手刹 。否则，P档的锁止机构会承受不必要的压力 ，长时间会对锁止机构的耐久性造成影响。P档是所有自动挡车型的标配
，用于车辆静止时锁定状态
。当挂入P档，变速箱内的机构会锁定档位 ，间接锁止车轮
，即使不踩刹车或手刹，车辆也无法移动。

探岳自动挡车的起步流程如下：首先 ，将点火钥匙转动至第二格
，保持在电源位置，等待至少6秒 ，让汽车的电脑系统完成自检 。确保系统已启动后，踩下脚刹
，将档位从P档切换到N档（若在倒车，直接在P档点火即可）
。然后 ，轻点火启动车辆
，松开制动器，再将钥匙转至点火档位启动发动机。

大众宝来手动变速箱的拆解步骤是什么

大众宝来手动变速箱的拆解步骤如下：准备工作 确保安全：车辆需处于静止状态 ，手刹拉紧
，车轮使用专用工具固定，以防止车辆滑动 。工具准备：准备好所需的专业拆解工具 ，并确保工作区域整洁
，以便高效 、安全地进行拆解
。油液排放 定位排放螺栓：在变速箱底部找到排放螺栓。

宝来手动变速箱拆卸步骤大众宝来手动变速箱拆解步骤：首先要了解相关更换件的供应情况，然后进行更换 。更换时要将变速箱和发动机一起拆解 ，最后将发动机和变速箱一起拆解
。具体拆卸方法如下：1。首先
，拆卸前做好准备：检查变速箱的型号，找出该型号变速箱的附件 。如果没有易损件和更换件 ，则不应立即拆卸
。

在进行大众宝来手动变速箱的拆卸前，必须首先了解相关的替代部件供应情况。这个过程涉及到对变速箱型号的确认
，以及向配件供应商查询其配件的可用性，特别是对于易损件和必换件 。如果供应不可靠 ，尤其是对于罕见车型
，应谨慎行事，避免在拆卸过程中遇到困难。

排空变速箱油 ，取出u盘
，仔细检查残油杂质
。一般来说，深棕色或黑色粉末是离合器片磨损 ，亮白色金属粉末是油泵
、单离合器和齿轮机构磨损。这可以进一步验证原判决的准确性 。从车上拆下变速箱受到车身底板形状和位置的限制
，从发动机后部直接拆下变速箱空往往是不够的
。

关键步骤：定位一二轴！--找到手动变速器的一二轴位置至关重要。首先，拧松固定在一二轴下方的螺丝 ，然后解下固定在上方的螺丝 。最后
，轻轻但坚定地将手动变速器一二轴拆卸下来
。需要强调的是，以上步骤仅适用于宝来手动变速箱一轴后轴承的拆卸过程 ，对于其他车型的变速箱，操作步骤可能会有所不同。

捷达VS7“极地白
”到店,国六1.4T+前驱11.18万起,标配电子手刹

1、配置方面
，捷达VS7配备了全景天窗，电子手刹 ，无钥匙进入等等 。动力方面
，捷达VS7搭载一款4T高功率发动机，最大功率150马力 ，最大扭矩250牛米
，满足国六排放标准
。传动系统方面，匹配5速手动/6速手自一体变速箱 ，驱动形式为前驱
，动力输出不错。

2 、全新捷达VS7的动力上搭载的是4T发动机，符合国六排放标准 ，传动上匹配的是5速手动或6速手自一体变速器
，最大输出功率达到了150马力，最大扭矩250牛/米 ，动力上的输出还是很流畅的 。

3、于是捷达又推出一款全新车型——捷达VS7来竞争市场，该车定位为中型SUV
，目前已经公布了预售价，预售区间为118-128万元
。据悉 ，该车有望在今年2月份正式上市
，已经有实车陆续到店了，该车的部分配置也随之曝光了。

4
、虽然捷达VS7详细的配置参数 ，我们还不知道
，但是从目前发布的图片和捷达VS5的表现来看，捷达VS7的配置表现应该不会太差 。像自动驻车、电子手刹 、全景影像
、中控大屏、自动空调等配置 ，也都会进行搭载。

5 、捷达VS7分为手动进取版
、自动进取版、自动悦享版和自动荣耀版四款车型
，它全系采用多连杆的独立后悬架
。

6 、首先在外部配置上，捷达VS7进取版标配了带离/回家功能的LED自动大灯
、车顶行李架、全景天窗 、LED日间行车灯
、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈；悦享版和荣耀版在此基础上则进一步升级了18英寸轮圈 、镀铬门把手、无钥匙进入
、自动雨刷。