奇瑞艾瑞泽3变速箱有打过胶的痕迹

1 、您好，您是问奇瑞艾瑞泽3变速箱有打过胶的痕迹是怎么回事？奇瑞艾瑞泽3变速箱有打过胶的痕迹是正产现象 ，因为变速箱在制造的过程中都会在接口部分打上一下密封胶
，只是有些厂家供应细致，从表面看不出来多余的胶 。

2
、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声 ，而踩下离合器或油门后又没有了
，换档时会有类似吹口哨的声音
。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

3 、艾瑞泽5档位卡顿有四种原因：可能是齿轮油脏了 ，引起档位卡顿；可能是挂挡杆机构胶套老化了
，造成入挡位置有误差，引起档位卡顿；可能是波箱内部倒挡同步齿异常磨损了 ，造成档位卡顿；可能是高合系统有空气，造成离合分离不彻底
，引起档位卡顿 。

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、拉杆球头是否有问题（防尘胶套是否有油渗出）
。第三，舵机本身故障。锁架的螺栓是否松动 ，不要把转向打死
，这样对转向器的损伤很大 。艾瑞泽在方向5被异响杀死
。解决方案：常见的转向助力系统分为电动转向助力系统和液压转向助力系统。

5、典型故障：变速箱机电单元故障 汽车质量投诉点评：本月，轩逸以59的投诉指数位居榜单第七位 ，环比上月涨幅104% 。相对于轩逸而言
，变速箱机电单元故障是车主投诉较多的问题，占比总投诉指数的442% ，问题车型从2014款-2022款都有涉及到。

6 、发动机缺缸失火的原因可分为两大类 一 电控系统故障
，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出 ，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火
，喷油嘴不喷油以及线路故障等
。二 机械故障，主要是气缸压力不足 ，比如气门关闭不严，漏气
，气缸，活塞 ，活塞环三者之间间隙过大
，致使缸内压缩比不足等。

如果新车更换了变速箱可以检查出来吗?

关于新车更换变速箱的检测方法：首先，细心观察连接处的螺丝是否有被拧动的迹象 。如果发现螺丝有明显的拧动痕迹 ，这可能表明变速箱曾经历过更换
。其次
，对比变速箱与车身其他配件的新旧程度。如果整体配件之间存在显著的新旧对比，特别是对于关键部件 ，这可能是个提示
，说明变速箱可能已经被更换 。

通常情况下，这是可行的
。每个零部件都有其独特的标识代码 ，通过车辆的车架号进行查找
，可以揭示出关键部件的详情。例如，这能揭示出是否装配了原厂的变速器 。因此 ，如果一辆新车的原厂变速器被替换，我们可以通过查询车架号来明确判断这一事实
。

他们可能会对变速箱与其周围部件的契合度进行细致检查
，观察是否有拆装的痕迹，比如螺丝和密封件的完整性。此外 ，他们还会利用诊断工具对变速箱的工作数据进行深入分析
，以此来判断是否真的有更换的迹象 。这些步骤旨在确保新变速箱的安装不会影响车辆性能和安全
。

电动车换了变速器表面看不出来，如果新车就更换了相关配件是可以检查的 ，最直接的就是检查跟变速箱连接处的螺丝有无拧动痕迹
，更换后的变速箱跟车身整体配件有无明显新旧差异，另外您也可以通过当地第三方检测中心去鉴定 ，至于厂家能否查询需要您电话咨询。

更换后是可以通过一些方法检测出来的 。以下是几种检测方法：检查螺丝：检查各部件的螺丝印子是否有位移。做记号：可以在汽车关键零件上做个记号
，记录下编号
。全程监督：如果在4S店维修，一般都可以直接看到维修的车间。需要注意的是 ，以上方法仅供参考
，具体情况还需根据实际情况进行判断 。

质保期内更换的变速箱是翻新的怎么办?

1
、在质保期内，如更换的变速箱为翻新品 ，您无需过于忧虑
。车辆维修后，索赔件会被送回厂家统一管理。每个变速箱都有唯一的编号
，有助于区分新旧 。建议您仔细检查，看是否存在拆卸痕迹 ，如有疑虑
，可寻求专业鉴定部门进行鉴定
。

2、综上所述，如果您的变速箱在质保期内出现问题 ，请务必联系厂家进行索赔。确保您的车辆在保修期内
，以便充分享受厂家提供的服务保障 。

3 、在质保期内更换变速箱时，消费者可以索赔以下内容：变速箱的免费更换：根据国家的三包政策以及《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关规定 ，如果变速箱在保修期内出现质量问题
，消费者有权要求制造商或销售者免费更换变速箱
。

4、所以，在质保期内 ，关于变速箱的任何问题
，索赔都是您的权利。 但需要明确，这包括发动机和变速箱的修复 ，但其他部件不在赔偿范围内 。值得注意的是，三包政策中的“修理时间
”指的是实际维修时间
，而非等待时间，意味着您可以享受免费的修理服务
。

5
、质保期内换变速箱的索赔范围在质保期内 ，如果变速箱出现损坏
，车主可以向厂家索赔。此时，厂家会根据国家规定 ，按照消费者的要求进行更换或者赔偿 。如果变速箱的质量问题属于重要部件
，车主可以选择退货，但厂家通常不会轻易同意退货。

6、在保修期内 ，如遇到因质量问题需更换变速箱的情况
，车主有权向厂家提出索赔
。依据国家法规，车辆在销售后的60天内或行驶3000公里内 ，若重要部件如变速箱出现问题
，制造商需按照消费者需求进行更换或赔偿。然而，车主想要退货 ，通常需要充分的理由和证据，厂家可能会进行严格审查 。

变速箱渗油解决小妙招是

当汽车的变速箱出现轻微渗油时
，可以采取以下小妙招进行解决： 准备必要的工具和材料： SW2胶：这是一种专门用于密封和修复的胶水，是修复渗油的关键
。 清洗工具：如清水 、丙酮和玻璃布 ，用于清洁和脱脂处理油底壳的裂纹区域。

变速箱渗油的问题可以通过使用SW-2胶粘剂进行修复
，具体小妙招如下： 清洗与打毛 - 彻底清洗：首先，需要对渗漏处进行彻底清洗 ，去除油污和杂质 。 - 表面打毛：使用丙酮等清洁剂清洁表面后
，使表面变得粗糙，以便胶粘剂能更好地粘合
。

针对变速箱渗油问题 ，以下是一些简单实用的解决小妙招： 使用SW2胶粘剂进行修补 准备材料：确保手头有SW2胶粘剂。 清洁渗漏处：洗净渗漏处
，并清除油底壳裂缝表面的杂质，用丙酮进行彻底清洁 。 准备玻璃布：将玻璃布脱脂并晾干 ，为后续操作做准备
。

首先
，如果是箱体接合面处漏油，可以尝试更换密封纸垫或焊补修复 ，并拧紧箱盖螺丝。具体而言，可以在受损地方添加适当的加厚纸垫
，如果仍然漏油，则应该采用焊补修复 。当发现是密封纸垫出现问题时 ，只需要更换相同的密封纸垫
，并及时拧紧箱盖松动的螺丝即可
。

当变速箱油底壳出现渗油时，可以采取以下解决方法：清洁表面油泥并打胶密封：首先 ，需要彻底清洁油底壳表面的油泥和污垢
，确保密封面干净无异物。然后，使用专用的密封胶在接合面上均匀涂抹 ，以增强密封效果 。拧紧箱盖螺丝：检查并确保所有箱盖螺丝都已拧紧。