丰田新版小型SUV犹如维特拉,尺寸太小国人不喜欢,本土却卖脱销

丰田RAIZE，会不会成为第二个维特拉 ，单从车身尺寸上来看
，它不占优势，但内部空间与维特拉相似 ，丰田设计师将小车的内部空间发挥到极致
，前排座椅调整好最佳坐姿后，后排如果乘坐73米的乘客 ，属于刚刚好的状态
，如果身高达到8米，头部空间似乎没有余量 ，腿部空间也不宽裕 。

铃木维特拉定位于小型SUV，对于维特拉来说
，我们并不能根据厂方的宣传思路，将其定位为专业级SUV ，而是应该讲维特拉与同级别城市SUV进行比较
。外观这种见仁见智的东西我就不多说了
，硬要说谁好看谁难看并没有实际意义。但是从设计风格来看，XR-V比维特拉稍微时尚灵动了一些 。

小型SUV排名第一
。如果需求空间大点 ，以及舒适性好一点
，就选逍客，无论是驾乘空间上还是乘坐舒适性 ，逍客绝对首选
，减震和舒适性都相对维特拉要好，维特拉空间上与奇骏显然不是一个等级的 ，只能说够用。

以维特拉为例
，虽然其配置、性价比都不错，但是在这个看脸的年代 ，维特拉不管是面对合资对手，还是自主品牌都讨不到好处 。要知道
，维特拉已经是目前铃木最好看的车型了，它都比不过对手 ，更别提其他车型了
。

其实
，答案很简单，维特拉之所以不火主要是因为不会去迎合国人喜好所导致的 ，它虽然是小型SUV领域中越野性能最出色的车型之一
，但是它的实用性是真的不高，特别是它的空间表现 ，身具4175mm*1775mm*1610mm车身长宽高和2500mm最大轴距的它
，在乘坐空间和载物空间的表现都十分的不尽人意。

丰田新款SUV奕泽评价如何?

1 、丰田奕泽真实口碑较好，尤其适合追求驾驶乐趣的年轻消费者 。以下是丰田奕泽的主要特点和口碑评价：外观设计独特 丰田奕泽具有叛逆且独特的设计风格 ，隐藏式的后排车门把手使其看起来像一辆两门轿跑车
，尾部设计张扬且充满运动感，尾灯造型夸张 ，后扰流板设计完美展现了运动风格。

2
、丰田新款SUV奕泽评价非常高，是一款集设计美感与实用性于一身的优秀车型
。内饰设计精致：丰田奕泽IZOA的内饰采用了多色拼接设计
，搭配蓝色饰板和软质材料，营造出温馨而精致的驾驶空间。钻石“菱形 ”元素的点缀 ，不仅提升了视觉效果
，还带来了上乘的触感体验，为驾驶者带来了非凡的感官享受 。

3、综上所述 ，一汽丰田奕泽是一款设计独特 、动力充足且具有一定高级配置的小型SUV
。与广汽丰田CHR相比
，奕泽在生产和配置上存在差异，消费者在选择时应根据个人需求和预算来衡量。

4
、丰田奕泽的设计语言现代且独特 ，流线型车身和别具一格的前脸设计使其在众多SUV中脱颖而出 。尺寸适中
，既保证了宽敞的内部空间，又提供了灵活的驾驶体验
。内饰舒适豪华：内饰采用精致材料和工艺 ，营造出豪华舒适的氛围。人体工程学座椅设计确保长时间驾驶也不会感到疲劳 。

混合动力+四驱!丰田发布全新10万级SUV,又是爆款的节奏

YARiS CROSS将搭载新一代5L THS-II混动系统
，由一台5L三缸发动机和电机组成，匹配CVT变速箱 ，综合最大功率118马力，其中发动机的热效率高达40%
，电池采用全新的三元锂电池组，而这套新的混动系统已在全新YARiS上搭载
。

近日 ，丰田发布了全新小型SUV——YARIS CROSS的官图
，新车原本计划在3月举办的日内瓦车展上进行首发，但受疫情影响 ，推迟了发布时间。YARIS CROSS定位为一款小型SUV
，提供有5L三缸汽油发动机以及混合动力版本 。新车计划2020年秋季率先在日本上市，2021年登陆欧洲市场
。

当然 ，科雷缤最大的问题
，或许是其品牌影响力。10-15万级别的SUV市场，早已被物美价廉的国产品牌占领 ，合资品牌中名头最响的
，还是本田缤智、XR-V两兄弟 。科雷缤要想分一杯羹，除了售价外 ，加强在国内市场的品牌认知度，也是科雷缤提高销量的重要一步。

除此之外
，设计师从宋代美学中汲取国潮灵感，给宋PRO DM-i冠军版提供了全新的远山青外观颜色与净月米内饰配色 ，同样是让它看起来更加符合年轻群体的审美
。至于DM-i的动力总成我相信就不用多说了
，这套混合动力正是比亚迪销量如日中天的秘诀，油耗表现以及使用体验感方面都已经获得了大量用户的认同。