试驾凯美瑞混动:能忍的缺点和说不出的优点

能忍的缺点：- 车窗按键手感硬朗：相较于一些同级别车型 ，凯美瑞混动版的车窗按键手感可能略显硬朗
，但仍在可接受范围内 。- 内饰材料一般：虽然整体内饰设计时尚，但部分内饰材料的质量或触感可能不如一些豪华品牌 ，但这并不影响其整体驾驶体验
。

凯美瑞双擎车的优点主要包括：油耗低：凭借其出色的油电混动技术
，综合油耗可达到5L左右，非常省油。动力平顺：电机与自吸发动机的协同工作保证了动力的线性输出 ，换挡过程平顺
，驾驶体验舒适 。稳重与安全性：高速稳定性强，TNGA架构和高强度钢材料提供安全保障
。

凯美瑞双擎的优点和缺点如下：优点油耗低：采用先进混合动力技术 ，市区综合油耗普遍稳定在2 - 3L/100km，拥堵路段相比燃油版省油近40%
，经济实惠。环保：倡导低碳生活，低速时燃料发动机污染小 。

此外 ，混动系统带来的平稳驾驶体验也是其优点之一
，电动机的助力使得车辆起步和加速更加顺畅，减少了噪音和震动 ，提升了乘坐舒适性
。然而
，凯美瑞混动版也存在一些缺点，主要集中在售价较高 、维护成本可能增加以及技术复杂性带来的潜在问题上。

凯美瑞双擎优点主要有：油耗低：百公里油耗仅为3升 ，相比同排量汽油车型节油32%
，采用先进混动技术，在不同驾驶情况自动调整动力输出 ，在城市拥堵或长途行驶时节能效果明显 。环保：倡导低碳生活
，低速时燃料发动机污染小。

然而，凯美瑞混动版也存在一些不足之处
。首先 ，价格较高是混合动力车型普遍面临的问题，与配置类似的车相比
，其价格要贵得多，这在一定程度上影响了其普及。其次 ，虽然电池安全性和可靠性得到认可
，但电池负担较高，且电池维护费用昂贵 。此外 ，在发动机需要介入动力输出时
，可能会发出较大的噪音
。

广汽丰田新凯美瑞试驾:新款诚意十足,驾驶品质升级

广汽丰田在第九代凯美瑞上首发搭载了全新的0L混合动力系统，并将其定位为5L自吸动力总成的替代品 ，我们试驾的就是这个动力版本的XSE车型。从参数上来看
，最大功率145kW，零百加速8秒级 ，油耗2L/100km
，相较于此前的5L自吸是全面升级的 。性能更好的同时，经济性也有保证
。

此次第9代凯美瑞的上市 ，不仅要打破这一矛盾，而且还要以十足价格和配置诚意来满足用户需求。广汽丰田向来不反对价格战
，只是反对那种无序
、混乱、以次充好的价格战，第9代凯美瑞的到来 ，就是要做中高级混动轿车的标杆 。

此外
，新凯美瑞还将搭载AR风格化HUD，这项科技配置将驾驶信息以更直观 、更生动的方式呈现在驾驶员眼前 ，极大地提升了驾驶的便利性和安全性
。同时
，新车还配备了丰富的主动安全系统，包括预碰撞安全系统
、动态雷达巡航控制系统等 ，为驾驶者提供全方位的安全保障。

在5月8日
，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力 ，在配置上进行了调整
，价格没有变化，售价区间为198-298万元 。作为年度改款车型 ，新车在外观和内饰上没有做出太多的调整，依旧提供三种前脸设计
，包含普通版 、运动版和混动版
。

凯美瑞 、雅阁、天籁底盘哪家强?眼见为实看看“裙下风光
”!

这是全新一代凯美瑞底盘。底盘覆盖平整，覆盖件均为塑料板 。相比老一代车型 ，简直焕然一新。如果和老一代放一起
，给人直观感受就是超级进步的存在了
。

20万出头买丰田凯美瑞,2.0L顶配车型与2.5L最低配车型怎么选?

1
、凯美瑞5车型相对更好。以下是具体分析： 燃油经济性：- 5L车型的平均油耗为2L/百公里，低于0L车型的0L/百公里 ，这意味着在长期使用中
，5L车型能够节省更多的燃油费用 。

2、对于预算有限或主要在城市环境下驾驶的消费者，凯美瑞0版本是一个不错的选择
。它拥有出色的燃油经济性 ，维护成本相对较低
，并且仍然具备凯美瑞系列车型一贯的舒适性和可靠性。凯美瑞5的优势 如果您追求更好的动力性能和更高级别的配置，凯美瑞5版本可能更适合您 。

3 、从我个人的试驾体验来说 ，我个人还是建议大家考虑5L最低配车型
，也就是5G豪华版丰田凯美瑞
。至于原因，我简单总结了3点。第一点：差价非常小 首先声明一点 ，之所以建议大家选择5L车型，其中非常主要的原因就是这两款车型的差价非常小
，指导价格也才差了1万而已 。