红旗h9新款2023款价格落地价,红旗h9新款2023

红旗H9新款2023款的落地价格因配置不同而有所差异，但普遍预计会在40万元至近90万元的范围内 。以下是关于红旗H9新款2023款的详细解价格区间：红旗H9新款2023款的在售车型价格区间预计会延续2022款的价格策略 ，即售价区间为30余万元至80余万元。

2023款红旗H9的售价区间保持在30.98-598万元，与上一款车型保持一致
。 新款红旗H9在外观设计 、内饰风格以及智能功能方面进行了一系列更新。 车辆保留了0T和0T两种动力组合选项 。 外观上
，新款H9保留了现款的设计元素，如直瀑式格栅和狭长大灯组 ，同时对前大灯照射距离进行了升级
。

作为自主品牌绝对的豪华领头羊
，红旗近期推出了2023款红旗H9，新车共推出了五款车型 ，售价区间为30.98—598万
，作为家族中的旗舰级轿车，红旗H9直接对标的竞争对手是BBA中的同级选手 ，此次新车虽然是年度改款车型
，但依然对外观和配置做了些许的微调，从整体表现来看竞争实力更强 ，一起来看看吧。

举个鲜明的例子
，从2022年5月到2023年5月，一整年的时间 ，红旗H9全年销量18，759辆
，作为参考，同级别奔驰E级单月（5月）销量14 ，600辆 。 说实话
，每次看到红旗H9的销量数据，都有些诧异
。

因为只是年度例行改款 ，配置方面没有大的变化
，这次指导价区间还是老样子，0T版本起步指导价30.98万 ，0T版本起步门槛达到498万。

新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?

1、总之
，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力 。这种技术的应用 ，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验
。

2
、【太平洋汽车网】全称是低速巡航驾驶辅助系统
，也叫傻瓜越野系统。确保了汽车因行进速度过快不会造成车轮打滑和陷车 。哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身 ，整车外形凸显大气、简约，充满力量感
。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能
，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。

3 、蠕行模式——越野巡航模式，简单说就是解放左右脚 ，只控制方向盘
，让车自动帮你控制车速来脱困和越野 。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大。

为什么新款哈弗H9人气有口皆碑?

外观方面，新款哈弗H9的改动主要集中在车头
。具体来说 ，新车更新了格栅设计
，更粗壮的镀铬饰条强化了前脸的视觉效果，同时内部采用了双幅式造型。 新款哈弗H9的前保险杠也经过了重新设计 。作为一款中大型SUV ，其外观符合其定位
，庞大的车身尺寸营造出稳重
、大气的气质
。

哈弗H8已经停产，但哈弗H9却依然需求旺盛 ，作为一款售价不到30万
，却能拥有比肩普拉多的越野能力，加上哈弗品牌一直专注于SUV领域 ，品质层面也是有口皆碑，因此哈弗H9在硬派越野车这个小众的细分市场中表现还不错
，而且，根据市场反馈 ，哈弗H9的越野性能也是可圈可点
，完全称得上是国产越野车的“一哥”。

哈弗一直以用料扎实、可靠耐用著称，除了可良好满足警方高强度的用车需求外 ，SUV车型较高的离地间隙使它有着不错的通过性
，很适合警察执行任务 。哈弗H哈弗H6和哈弗H9等都是警用车的热门车型
。尤其是哈弗H9，它已经开始在路况恶劣的边疆地区上岗巡逻了。

山猫帕杰罗 、丰田陆巡
、日产途乐的保值率同样非常高 ，这三款车型可靠性、越野实力都很强大
，保值率高并不意外 。在这个细分级别里面，还有国产的哈弗H9成功挤进了第9名 ，可以这么说
，它是目前所有国产品牌里面最好的 、实力最强的硬派越野
。

它即有相当不错的空间，还可以有非常优秀的越野能力 ，超大的空间还可以当作行走的房车，油耗表现也不错
，安全性更是行业前列的优秀表现，这台车就是哈弗H预算选择是非常不错的车型了 ，基本上是最高配车型了
，哈弗H9即是硬派越野车，还是智能车型 ， 科技 配置也是相当的丰富的。

新款哈弗h9柴油版油箱容积多大

新款哈弗H9柴油版的油箱容积为80L 。这一油箱容量设计
，为驾驶者提供了充足的续航保障，无论是日常的城市通勤还是长途的越野探险 ，新款哈弗H9柴油版都能轻松应对
，确保驾驶者在各种路况下都能安心驾驭
。

新款哈弗H9柴油版的油箱容积为80L。这一容积设计足以满足长途跋涉和越野探险的燃油需求，为驾驶者提供了充足的续航支持 。

哈弗H9柴油版的油箱容量达到！--85L ，在长途穿越！--的条件下
，其续航里程大致可达！--1200公里，甚至在一些极限情况！--下能超过1300公里。这样的油耗表现！--无疑展现出哈弗H9柴油版的卓越性能
。

哈弗新H9的油箱容积为80升 ，这一设计确保了其拥有足够的燃油储备，满足长途驾驶的需求。其外观设计霸气非凡
，采用非承载式车身，并融合了哈弗最新的家族式前脸造型 ，使车辆显得更为时尚与大气 。前进气格栅与大灯组合的设计尤为突出
，彰显哈弗的专属LOGO
。

新款哈弗h9真实油耗

1
、新款哈弗H9的油耗表现，是一个值得深入探讨的话题。根据工信部门的测试数据 ，其百公里油耗大约在13升左右 。然而
，实际使用中，油耗可能会因多种因素产生变化 ，例如行驶环境和载重量等
。在城市道路行驶时
，频繁的加速和刹车操作可能会导致油耗偏高，甚至达到百公里18个油。

2、哈弗H9的油耗费用大约为每公里0.73元至0.87元 ，具体取决于车型和油价 。0t汽油版：哈弗H9的0t汽油版百公里油耗大约为6升
。以当前油价（具体油价可能因地区和时间而异）为基准
，假设油价为每升7元至5元，那么每公里油耗费用大约为0.74元至0.89元。

3 、哈弗H9汽油版的真实油耗为百公里平均6升 。这一数据是在日常驾驶条件下得出的平均值 ，可以作为消费者购车时的重要参考
。具体来说：- 油耗表现：哈弗H9汽油版作为一款中大型SUV，其油耗表现相对合理
，符合该级别车型的一般水平。

新款h9的低速4驱可以在走烂路情况下长时间使用吗?

1
、总的来说，新款H9的低速四驱在烂路环境下是可用的 ，但长时间使用需谨慎
，以防止过热 。为了保护车辆和行车安全，我们建议在必要时适时休息 ，或者采取措施如降低驾驶速度
，以降低潜在的过热风险。

2、虽然哈弗H9用的是博格华纳双速tod四驱系统，电控多片式液力离合器在长时间 、高强度的低速四驱状态下会出现过热保护
。前后可选装的差速锁也是只有一定锁止能力的电控机械锁 ，也就是伊顿差速锁。但同价位、同级别
，作为一台每个车轮理论上能够分配25%的动力且有着适时四驱的越野车，它几乎没有对手 。

3
、老款H9 ，最大的缺点就是油耗了
， 老款H9六速的综合油耗在15升左右，全新哈弗H9汽油版 ，我可以明确的告诉你，比起老款那台动力总成
，油耗降了2 3升，我们单位刚提的这一辆车 ，新车的时候显示是13L左右百公里
，现在最低跑到过9L左右，尽管我知道每台车的油表显示都有出入 ，但是就这个显示油耗实际再加上1 2L也可以接受
。

4、类似溜背的设计手法意味着实用性不是首要考虑因素
，全系两驱没有四驱版本。综上：哈弗H9和WEY VV7压根没什么竞争关系和可比性，就连最基本的尺寸级别 、品类属性和价格区间都存在较大差异 ，主要还是看题主的用车环境吧
，经常走烂路就选H9，注重品质感和年轻设计 ，主要在公路行驶就选VV7 。

5
、哈弗H9柴油四驱的起步价22w多点
，汽油四驱的便宜1W块钱左右
。H9用的是非承载车身，定位是越野车 ，空间大，用料扎实
，动力也蛮好。这种车买来不是光停在城市的，还是要出去晃才能发挥他最大的威力 ，登高走山路
，走烂路确实表现非常非常好，操控也非常灵敏 。整体而言我觉得这个价格 ，算是性价比非常高了
。

6、哈弗H90T
，柴油版180马力，420牛米 ，汽油版252马力
，355牛米，车长4950-5050米 ，都有七座版
，是中大型SUV，而且带大梁和低速四驱 ，绝大多数地区都能去，遇到烂路
，泥泞，雪路 ，沟沟坎坎
，上山下河，都能搞定。