CVT、DSG 、MT
、AT变速箱该如何选择呢?

AT变速箱在耐用性方面表现最佳，其次是CVT变速箱 ，而DSG（DCT的一种）和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹 。以下是具体分析：AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称
。在日常使用中
，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能，不易出现故障 ，因此被认为是较为耐用的变速箱类型。

无级变速箱（CVT）的最大优点是驾驶平顺性好
，能确保发动机始终在最经济的转速区间工作，传动效率较高 ，燃油经济性也较好 。然而
，CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野，其钢带和锥轮成本高昂 ，一旦损坏，维修费用也相当昂贵
。

CVT、DSG 、MT
、AT四大变速箱的优缺点概览如下：CVT无级变速器： 优点： 平顺性极佳：没有明确的挡位
，动力传输连续变化，驾驶体验平顺。 省油且效率高：由于无级变速的特性 ，能更好地匹配发动机转速
，提高燃油经济性 。 缺点： 起步较慢：相比其他变速箱，CVT在起步时的加速感相对较弱
。

新手买新车,自动挡中AT、CVT
、DCT怎么选?

1、AT 、CVT
、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱 ，它们各有优势和劣势
，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之 ，AT最差；按照换挡平顺性排序
，CVT最优，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序
，AT最优，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优
，AT次之，CVT最差 。

2、AT是自动变速箱 ，技术成熟
，稳定可靠。它能自动根据车速和发动机转速来选择合适的挡位，驾驶起来既省心又省力
。而且 ，AT变速箱的承受扭矩范围较大
，适合各种不同类型的车辆。但是，相比DCT和CVT ，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹
，燃油经济性也可能稍差一些 。

3 、- 如果您重视稳定性和驾驶乐趣，AT 变速器是一个不错的选择
。- 如果您追求舒适性和节油 ，CVT 变速器可能更适合您。- 如果您追求驾驶乐趣和动力输出
，DCT 变速器则可能是更好的选择 。请注意，上述信息仅供参考 ，具体选择应根据您的实际需求和车辆使用条件来决定
。

4
、总得来说，如果拥堵路段多不建议选择双离合
，而如果你开车追求驾驶乐趣，那么DCT双离合变速器就可以是第一选择。结语：想要购买到对自己胃口的车辆 ，一定离不开选择适合自身情况的变速器 。

5、如果您追求极致的驾驶体验和成本控制
，MT可能是不错的选择；如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广，AT是稳妥之选；如果您追求动力和油耗的平衡 ，DCT（尤其是湿式）值得考虑；而如果您更看重舒适性和平顺性
，CVT则是理想之选
。因此，没有一种变速箱是绝对最好的 ，只有最适合您的变速箱。

cvt的原理?

1 、其原理是CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递即当棘轮变化槽宽肘相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速传动带一般用橡胶带
、金属带和金属链等 。

2、无级变速器（CVT）是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器
。没有具体的挡位概念。传动比是连续的
，不会产生跳跃换挡的现象，因此动力传输连续顺畅 ，但动力传递能力有限
，目前只能应用在中 、小功率的车辆上 。无级变速器原理 发动机扭矩从变矩器传送到变速器。

3
、vvt（又叫做可变气门正时）的工作原理：曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化 ，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率
。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力。

汽车变速箱讲解

1 、CVT无级变速箱是汽车变速器的一种
，能够在车辆运行过程中保障变速比的不间断变化 。以下是关于CVT无级变速箱的详细解释：工作原理：CVT无级变速箱利用了一个主动轮和从动轮的直径都可以连续变化的滑轮组合来实现传动比的变化
。

2、汽车AMT变速箱是一种结合了手动挡驾驶乐趣与自动挡便利性的独特变速技术。以下是关于汽车AMT变速箱的详细解释：技术特点：自动化操作：AMT变速箱通过智能化的改调换挡机制，实现了离合器和挡位选择的自动化操作 ，无需驾驶员亲自动手操作离合器 。

3
、汽车AMT变速箱是一种自动变速器
，也被称为“手动自动变速器 ”或“半自动变速器
”
。无需踩离合器：与传统的手动变速器相比，AMT变速箱不需要驾驶员踩离合器。驾驶员只需通过拨动换挡杆来选择所需的挡位 ，而换挡的具体操作则由车辆的电控单元完成 。

4、CVT即无级变速传动
，全称Continuouslv Variable Transmission，简称CVT
。该变速传动机构的发明者为荷兰人 ，装有此装置的变速器也被称为无级变速箱或无段变速箱。CVT与传统自动变速器的最大区别在于
，它省去了复杂的齿轮组合，仅使用两组带轮进行变速传动 。

5 、AT变速箱 市面上大部分车都是装配AT变速箱 ，普通车5档或6档居多
，豪华车一般8或9档居多，档位数量越多技术含量越高
。

6
、DSG是指汽车的直接换挡变速器 ，也叫双离合变速器。以下是关于汽车DSG的详细解释：技术原理：DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器，是基于手动变速箱而非自动变速箱的一种技术 。这种设计使得变速箱在换挡时能够迅速、平滑地切换挡位。

CVT无级变速箱深度剖析

如图5橙色的动力流显示
，发动机动力通过液力变扭器，传递到前进挡/倒挡离合器总成 ，然后到锥轮无级变速系统
，再通过主减/差速器总成，最终输出到轮端
。

综上所述 ，CVT变速箱之所以能够实现出色的平顺性
，主要得益于其简洁的结构设计和无级变速的卓越性能。相比之下，传统变速箱在换挡时难免会产生顿挫感 ，而CVT变速箱则凭借其独特的“斜坡式”变速机制
，让换挡过程变得异常顺畅 。因此，在追求驾驶平顺性的道路上 ，CVT变速箱无疑是一个更为理想的选择
。

CVT无级变速箱的优缺点分析 CVT变速箱
，因其独特的设计，被誉为提升燃油经济性和动力性 、提升操控性和乘坐舒适性的利器。它的显著优点在于加速平稳 ，无AT变速箱的换挡顿挫，动力输出线性
，驾驶体验稳定 。然而，早期的CVT技术存在一些短板 ，由于过度的平顺换挡
，可能会让人感觉动力输出有所欠缺
。

CVT无级变速箱的特点及其影响 CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱作为一种独特的传动系统，具有显著的优势和不足。优势 燃油经济性和动力提升： CVT的优势之一在于能够提升车辆的整体燃油经济性 ，同时增强动力输出
，使驾驶体验更加平稳，提升操控性并保证乘客的乘坐舒适度 。

优势方面！-- ，CVT凭借无级变速的特性
，为驾驶者提供了极其平滑的驾驶体验
。无论是城市拥堵还是高速行驶，它都能显著提升驾驶的舒适性。而且 ，它的燃油经济性也是一大亮点
，有助于提高车辆的燃油效率，节省能源 。然而 ，CVT变速箱也存在一些显著的问题！--
。首先，其传动系统的钢带承受力是一个挑战。

CVT变速箱具有显著的优势
，其中最为突出的是其出色的燃油经济性 。该变速箱能够实现大范围的无级变速，这意味着它可以与发动机工况实现最佳匹配。通过无级调速功能 ，CVT变速箱能够灵活适应汽车的各种速度需求
，确保发动机长时间处于最优工作状态
。这种优化不仅提高了发动机的燃烧效率，还直接提升了燃油经济性。