奇骏三大件是哪里产的?

日产奇骏的“三大件 ”均在中国制造，而非进口。日产x-trail ，中文译为“奇骏
”
，自2000年底在日本上市以来，其目标直指丰田rav4和本田crv等竞争对手 。这款车型的设计理念定位于“城市四驱” ，是日产对市场细分的一次调整
。从设计层面看
，奇骏体现了对市场的妥协。

奇骏的三大件，即汽车的发动机、变速箱和底盘 ，是其性能的核心组成部分 。对于2021款0LCVT2WDXE时尚版奇骏来说，这三大件均为国产
。发动机由东风日产在郑州制造
，而变速箱则产自广州。这款车型搭载的是0L直列四缸发动机，其最大扭矩达到194牛米 ，最大功率为111千瓦
，采用前驱驱动方式 。

奇骏三大件并非进口，而是国产。奇骏作为一款城市四驱车 ，是日产针对市场细分做出的调整
。其all mode全模式四驱系统虽然操作简单
，但在恶劣路况下与传统硬派四驱车相比显得力不从心。总的来说，奇骏在城市驾驶方面表现不错 ，但在越野性能方面还存在一定局限 。

综合考量
，启辰T70的优势不言而喻
。首先，它与日产奇骏 、逍客共享生产平台 ，保证了产品质量
，核心三大件源自日产，技术先进 ，工艺成熟。启辰T70采用了纯正的日产技术，如果你未曾试驾过老款逍客
，那么对其性能的质疑实属多余 。毕竟，启辰作为合资自主品牌 ，可以说是老款逍客的升级版
。日产并非不谙市场策略。

逍客与奇骏
，作为日产旗下的两款SUV车型，各自拥有独特的魅力 ，吸引着追求不同驾驶体验的消费者 。在核心部件——发动机
、底盘、变速箱上
，它们展现出显著的差异，这些差异直接影响了它们的驾驶性能和乘坐舒适度
。

楼兰CVT和奇骏CVT是同一款的 ，都是jatco加特生产的
，业内排名第二。其生产的cvt变速箱用于东风日产生产的murano楼兰 、天籁
、新轩逸、奇骏 、逍客、tiida
、新阳光等车型 。新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格
。全新开发的日产智能四驱系统配合。

奇骏荣耀2023款参数配置

动力方面 ，奇骏荣耀2023款搭载了0L自然吸气发动机
，最大功率为111千瓦，峰值扭矩为194牛·米 。官方给出的百公里平均油耗为05L。

首先 ，奇骏荣耀2023款配备了一台最大功率为245马力的5L发动机，最大扭矩可达237牛米
。此外
，该车还采用CVT变速箱，并配备了三种驾驶模式可供选择 ，分别为节油 、动态和上坡。这使得奇骏荣耀2023款在性能方面更具灵活性和适应性 。

车身尺寸方面
，2023款日产奇骏·荣耀的长宽高分别为4675x1820x1722毫米，轴距为2706毫米
。内饰略显朴素 ，平底方向盘为真皮包裹
，并配备5英寸彩色仪表盘和9英寸触控屏，虽然谈不上出色 ，但胜在功能比较丰富
，比如支持WIFI热点
、语音识别控制多媒体和OTA升级等功能。

新车在海外市场提供S、SV 、SL
、Platinum四个配置级别，并可选前驱及四驱车型 。顶配车型售价38640美元 ，约合人民币27万元
。同时
，在SV车型基础上，奇骏还新增Midnight Edition套装。它包括18英寸的轮圈、亮黑格栅 、徽章
、真皮座椅以及Amazon Alexa信息娱乐系统 。

款奇骏荣耀的报价及图片信息如下：报价：关于2023款奇骏荣耀的具体报价 ，由于市场变化及地区差异，建议直接访问日产官方网站或相关购车平台获取最新、最准确的报价信息
。图片：注意：购车前
，请务必了解当地经销商的促销活动 、金融政策及售后服务等内容，以便做出更明智的购车决策。

奇骏2020款与2021年款车型对比解析?

款奇骏配备了一块9英寸的触摸液晶屏 ，相较于2020款
，科技感更强，操作也更便利 。动力系统 动力系统方面 ，2021款奇骏延续了2020款的经典配置
，提供了0升和5升自然吸气发动机选项
。0升发动机的最大功率为111千瓦，扭矩为194牛米 ，采用缸内直接喷射技术
，确保了高效能与耐久性。

奇骏2020款与2021款区别 与20款车型相比，21款车型多了电子驻车
、平行摊铺、车道偏离预警 、360度全景影像、倒车车侧预警系统
、定速续航、远程启动 、9英寸触控液晶屏等 。琦君是日产旗下的一款紧凑型suv。该车长宽高分别为4675 mm（毫米）
、1820 mm（毫米）、1722 mm（毫米） ，轴距为2706 mm（毫米）
。

款延续了上一款的外观设计
，采用日产V-Motion设计语言，整体上的感觉还是不错的 ，符合其作为家用车的定位。

内饰设计没有改变 。本次车型改装主要针对部分汽车系统的功能进行优化，包括最新的NissanConnect超级智能车联网系统
，除内置行车记录仪外，还可实现远程启动 、一键启动
、OTA升级、语音控制等功能
。两款车的车身尺寸参数：长4675mm ，宽1820mm
，高1722mm，轴距2706mm ，宽空房间和软座依然是新琦君的卖点。

与2020款相比
，车身宽度有所增加，而其他尺寸则有所缩小 。此外 ，车身侧面还有一个U-shape凹面设计
，可以降低车侧的臃肿感，高配车型将采用19英寸的轮圈
。总体来说 ，2021款日产奇骏的外观设计更加时尚
，包括双色车身和车窗上沿的镀铬饰条，这些元素都是之前的奇骏所不具备的。

全新一代日产奇骏曝光,内饰比现款好看十倍,动力却“扑朔迷离
”_百度知...

1 、而动力系统是全新一代奇骏最让人好奇的地方 。据悉 ，全新一代奇骏将会保留5L自然吸气发动机，这款发动机在现款车型上已有装配
，我们并不感到新奇
。相信对于保守的消费者来说，这款历经沙场的老将 ，可靠性自然是毋庸置疑的。

2
、在侧面的设计上
，全新一代奇骏依旧维持的是偏向于硬朗的造型，腰线并不明显一抹光的设计 ，还有就是底盘的高度比现款的高 。其余的设计像轮毂
，采用五幅式运动式设计，视觉美感更好 ，还有新增了黑色的包围圈
。而对于尾部的设计
，简单明了，巨大的银色下护板和双层棱线的设计 ，可以给人很强的越野气息。

3、第四代日产Rogue（国内版称奇骏）日前正式发布 。新车基于CMF-C/D平台打造
，采用了更加独特的外观设计，更丰富的配置 ，动力方面则搭载5L自然吸气发动机，预计将于秋季在美国上市
，预计起售价在26500美元左右（约合18万人民币）。

奇骏2021款落地价格:需要多少钱?

款奇骏的落地价格受多种因素影响，通常在27万元至23万元之间
。具体来说：基础版价格：2021款奇骏基础版的起售价通常在20万元左右 ，考虑到各种费用后的落地价格可能在27万元左右。高配版价格：高配置版本的奇骏定价可能超过25万元
，其落地价格可能达到23万元或更高 。

基础版：起售价通常在20万元左右，加上购置税 、保险费用
、上牌费用等 ，落地价格约为27万元
。高配版：如配备智能四驱和全景天窗的版本
，价格会超过基础版，落地价格约为23万元。需要注意的是 ，这些价格仅为估算值
，实际情况可能会因市场动态和个人情况而有所不同 。

奇骏2021款的落地价格并非一个固定值，而是受多种因素影响的变动值 ，大约在20万元至28万元之间
。以下是影响奇骏2021款落地价格的主要因素：官方指导价：奇骏2021款的官方起售价大约在20万元左右
，这是了解落地价格的基石。地理位置：不同地区的价格可能存在差异，一线城市的价格可能较高 。