奇骏方向盘原地打方向有嗯嗯响怎么解决?

转向横拉杆球头老化、有旷量 这个就需要更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位。

转向机故障如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响 ，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的
，需要更换转向机 。平面轴承/顶胶故障在转动方向的时候传来“特特特 ”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障 ，需要更换
。

异常的转向噪音可能是由于车辆塑料部件之间的摩擦引起的
，因此请尝试重新安装方向盘。或方向盘内气囊游丝与转向柱摩擦，更换气囊游丝或固定插头 。车辆塑料部件之间的摩擦塑料部件之间的摩擦可能会导致方向盘异常噪音
。方向盘由各种塑料零件组成。如果旋转时间隙太小 ，会有异常噪音 。

平时在停车熄火之前，一定要把方向盘回正。在开车时不要将方向盘打死
，打死后可以回正一点点
。在开车时不要将车开上路沿石，这样会增加悬架系统的负担。在洗车时不要把水溅到方向柱上 ，清洗完脚垫后应该把脚垫完全晾干再装回车内 。

那一般就是万向节松垮
，应该更换，若是要开动后才会 ，便是我的车这种情况
，这个异响愁坏了很多朋友，一直没有办法解决问题 ，这也是看了这么多帖子的总结
。所以判断是停车静止时的异响还是行驶中异响
，是不是我这个故障现象，就很重要了 ，我这个故障在坛子里未见有人彻底解决的。

如果是金属异响
，嘎嘣声响，检查前轮外囚笼 ，左打方向异响，应该是左外囚笼 。2
，升车检查前轮悬挂部分，有无松旷
。转向角度大 ，车轮蹭到了底盘上
，所以你就会听到这种声音。我建议你到修理长去调一下，方向机 。

奇骏打方向有摩擦声怎么回事

塑料件之间的摩擦这种异响与气温变化会有一定关系 ，气温降低后塑料会变硬
，摩擦就会出现异响
。除此之外，新车也会出现这种情况 ，方向盘由各种塑料件组成
，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。

方向盘气囊游丝缺润滑和转向灯开关回位的装置与方向柱摩擦到 ，移动往下就好了 。发动机有异响 发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响
。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配 、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障
，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理 ，防止故障扩大 。

可能引起的原因是皮带调整过松
、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断
，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了 ，就说明是皮带打滑了
。

老日产奇骏换后桥油以后有异响怎么回事?

车身异响是最为常见的
，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多 ，会导致车身钢架发生轻微变形
，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦 ，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大
，在一定程度上这和汽车的造型有关。

异响仅在怠速或低速运转时存在 。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）
。维持在某转速时声响紊乱 ，急减速时相继发出短暂声响。

是否与某些档位有关
，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响 ，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。是否与特定的动作有关
，如加、减档，起步 ，急加速
，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段 ，其中
，变换速度 、变换方向对于判定后桥故障尤为重要
。

日产奇骏差速器用变速箱油。日产奇骏后桥差速器工作原理是能够使左
、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动；当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时使左右车轮以不同转速滚动即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动 。汽车差速器油的更换步骤如下：首先把车架起来再找个大器皿垫在车底以备接废油用
。

奇骏方向盘转向有卡顿感是怎么回事

1 、奇骏方向盘转向有卡顿感的原因：转向助力油较脏；管路有空气；方向盘转角传感器不灵敏；方向柱缺少润滑油。

2、奇骏在往左打方向时，会有咯噔的异响分析：声音各有不同 ，有咯咯咯的
，有吱吱吱的，有叽叽叽的 ，不过我看了后
，发觉吱吱吱和叽叽叽是一回事 。这个声音我先说解决办法，两个地方问题 ，方向盘气囊游丝缺润滑和转向灯开关回位的装置与方向柱摩擦到，移动往下就好了
。

3
、经过仔细分析和咨询专业人士
，车主得知这一问题可能源于动力转向系统的油封。动力转向油封的作用是防止油液泄漏，保障动力转向系统正常运行 。如果油封发生老化或损坏 ，会导致油液渗漏
，进而影响转向系统的压力，使得方向盘变得沉重。面对这一问题 ，车主需要及时采取措施
，以避免潜在的安全隐患
。

4、原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构 ，不可拆卸
，所以，遇到这种情况只能到维修站更换 。

5 、塑料件之间的摩擦这种异响与气温变化会有一定关系 ，气温降低后塑料会变硬
，摩擦就会出现异响
。除此之外，新车也会出现这种情况 ，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦
，磨合上一段时间就好了。

6
、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式 ，英文简称为HPS
，技术成熟可靠，成本低廉 。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力 ，对转向系统施加辅助作用力
，从而使轮胎转向
。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致 ，处于平衡状态。

日产奇骏打方向盘有异响是怎么回事

1、发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响 。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配 、调整不当引起的
。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障
，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理 ，防止故障扩大。变速箱异响 变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致 。

2
、塑料件之间的摩擦这种异响与气温变化会有一定关系
，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响
。除此之外 ，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成
，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。

3、可能引起的原因是皮带调整过松 、皮带轮沟槽过度磨损 ，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好 。可以使用一个简单的方法来判断
，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了 ，就说明是皮带打滑了。

4
、日产奇骏打方向有异响怎么办这种情况是由于转向柱、转向器 、内外拉杆球头或减震器上座损坏造成的
，也可能是三角臂老化
、传动轴球笼间隙过大造成的，需要专业人员在正规的汽修店进行维修
。有七种异常噪音。首先是塑料件之间摩擦产生的异常噪音 。一般来说 ，摩擦产生的噪音在温差引起的热胀冷缩后会变得很硬
。

5、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多
，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的
。

6、方向盘异响的原因有哪些？车辆塑料部件之间的摩擦塑料部件之间的摩擦可能会导致方向盘异常噪音。方向盘由各种塑料零件组成 。如果旋转时间隙太小 ，会有异常噪音
。尤其是新车
，要磨合一段时间。如果磨合后有任何异常噪音，尝试重新安装方向盘 。转向柱万向节异常或转向柱与脚垫摩擦
。

没想到四驱也是它的强项,2020款奇骏车身配置和外观分享!

当然奇骏还有更加硬派的LOCK模式 ，也就是预先锁死多片离合器，一般用于恶劣路况下的穿越
，这个模式下奇骏前
、后轴固定分配50：50的动力，大幅增强车辆的脱困能力 ，即便是奇骏的三个轮子同时失去抓地力
，也能很大程度脱困。但是要注意的一点是，当车速超过40公里每小时的时候 ，LOCK模式会自动解除
，恢复到AUTO智能动力分配模式 。

值得一提的是，奇骏的四驱系统在目前同价位产品中有很大优势 ，AUTO智能动力分配模式实用性很高
，对于像我这种没有越野经验的用户来说，用起来也非常简单 ，双手握住方向盘就好了
，其他的就交给奇骏吧。

动力方面，2020款奇骏提供了0L和5L两种选择 ，均匹配CVT无级变速器，其中5L车型还配备了四驱系统
，为不同驾驶场景提供了更强的适应性
。同时，安全性能也是2020款奇骏的一大亮点。

车型是2020款5LCVT七座豪华领航版4WD ，提车价格26万
，落地价格25万 。性价比挺不错的，这辆车到动力完全达到了我们家对他的需求 ，而且油耗也是在预算之内的
。外观上看起来也还可以
，我注重的是他外观的一个做工表现，这辆车的外观做工 ，钣金喷漆这些做得都还挺好的。