数控车床车圆球编程

1、在编程时 ，若沿着中轴线进行顺时针车削，应该使用G02指令 。而如果车削方向为逆时针
，则应采用G03指令。需要注意的是，不同的刀架安装位置会影响指令的选择 ，例如
，对于后置刀架，指令的选择与上述相反
。具体来说 ，假设我们要在数控车床上加工一个圆球
，首先需要确定车削的方向。

2 、X、Z为圆弧的终点绝对坐标值；U
、W为圆弧的终点相对于起点的增量坐标；I、K为圆弧的圆心相对于起点的增量坐标；R为圆弧半径，当圆弧的起点到终点所夹圆心角小于等于180度时 ，R为正值；当圆心角大于180度时
，R为负值 。

3 、找到编程面板，按退出（D）→待命 ，进入预备编程状态
。命名程序序号
，可以直接命名为数字“1～9 ”任何一个。命名为“3”.按3下“通讯，B
” ，进入尺寸及方向设置，记得是3下 。设置尺寸
，例如3mm，按数字“3” ，再加3个零
，也就是其精度为0.001mm
。数字小屏幕上面会显示“3000 ”。

数控车床车圆球用球刀怎样对刀

1
、第一种方法：通过对刀将刀偏值写入参数从而获得工件坐标系 。这种方法操作简单，可靠性好 ，他通过刀偏与机械坐标系紧密的联系在一起
，只要不断电、不改变刀偏值，工件坐标系就会存在且不会变 ，即使断电
，重启后回参考点，工件坐标系还在原来的位置
。

2 、安装球刀：选择适合加工球直径的球刀 ，在球刀夹头中固定好。调整球刀高度：调整球刀高度使刀口落在球轮轮廓的高点
，接触面积均匀 。调整背角：通过调整球刀夹头，控制球刀背角大小和角度 ，使其与球面匹配
。

3
、G42应该加到进刀之前，因为无论是车床还是铣床
，都应先加刀补，然后进刀切削。放在G73之前就行 。

4、没有什么要求。只要不碰到工件就行
。G02G03编程不光油一下。数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术 ，它是集传统的机械制造技术 、计算机技术
、现代控制技术、传感检测技术 、网络通信技术和光机电技术等于一体的现代制造业的基础技术 。

5
、在数控车床上使用刀具补偿时
，应根据不同的加工需求选择合适的刀具
。例如，外圆刀具通常选择T3 ，镗孔刀具选择T2
，球刀选择T9。 R值设置对于刀具补偿同样重要 。在进行精车操作时，R值通常设置为0.2；而在粗车操作中 ，R值可设置在0.4至0.8之间
，以适应不同的加工精度要求
。

6、T的方向有9个，前刀架的话外圆刀是T3 ，镗孔是T2
，球刀是T9。R值一般情况下，精车刀是0.2 ，粗车刀是0.4到0.8 。主要的应用就是对圆弧和锥度要求高的话，要用到T和R
。不用的话会产生过切和欠切
，影响尺寸的精度。

数控车床怎么车球体?

这只是一个基本示例，实际上 ，在编程过程中
，需要考虑更多的因素，例如刀具的直径 、材料的硬度以及加工的具体要求 。此外 ，为了确保加工精度
，还需要对程序进行细致的调整和优化
。需要注意的是，上述程序只能生成球体的一部分。

球体 ，字面 理解 是整圆
，假设 公差10丝，就车床加工应该是达不到的 ，因为 最后断下来肯定不是圆弧截面
，圆度，直径公差 数车两丝以内是可以控制的 。 加工圆球 刀具的高度一定要和机床的回转直径重合。不然公差调整不好的
。车圆球应该是长棒料。

加工整圆的球体是不可能的 ，加工圆心角超过180度的优圆，可以用R编程
，格式如下：G02（G03）X__ Z__ R__ F__其中将R取负值即可 。可能有些系统不支持这种格式，你可以用I、K编程 ，这种格式都支持的
。G02（G03）X__ Z__ I__ K__F__其中I
、K是圆心相对于圆弧起点在X、Z方向上的增量。

在处理球体或半球体的数控加工时
，工艺选择往往比编程更为关键 。无论是使用数控车床还是数控铣床进行加工，对于球体来说 ，都是一项具有挑战性的任务
。不过
，只要工艺设计合理，自动编程的方法会显著简化操作流程。