起亚霸锐焕发新生,新款即将上市,配3.0T柴油发动机

1、然后在整车的内饰用料方面，全新的起亚霸锐可以说得上是上乘 ，车内随处可见的软性材质装饰
，大面积的优质皮革包括，都一步步表明自己奢华豪车的身份；配置方面 ，交互方面支持手机的Car life以及Car Play
，在实用配置方面，有着无钥匙套件 ，车道保持，并线辅助
，360全景影像，前后差速锁 ，后排独立空调等。

新款起亚索兰托来了,配三种动力,霸气的外观更抢眼

1 、首先在外观方面
，新车索兰托采用了全新的外观设计理念，相对于老款车型简直可以用脱胎换骨来说形容 ，其中前脸造型更为抢眼
，特别是“虎啸式 ”的中网进气格栅，采用了熏黑设计 ，配合两侧的LED车头大灯组设计
，给人一种融为一体的感觉，提升了整体感 ，更具有辨识度 。

2
、近日
，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大启幕，起亚汽车也带来了三款重磅车型 ，分别是Telluride、Carnival（第四代嘉华） 、Sorento
。

3
、索兰托作为一款备受欢迎的车型，其外观和动力性能都展现出不凡的实力
，值得考虑。整体来看，索兰托以其卓越的越野性能和独特的设计风格引人注目 。霸气的前大灯和车身线条带有明显的欧化趋势 ，车身线条刚柔并济
，散发出强烈的气势
。

4、侧面部分，领克08是采用了大量的几何线条勾勒 ，设计感明显要更抢眼
，后视镜采用了类似于超跑的细窄设计，并且下方还带有一个黑色的装饰出气口 ，加之溜背式的车顶 、隐藏式门把手、以及五辐双色刀锋轮圈的加持
，看起来非常科技运动。

新款起亚霸锐实车图曝光,3.0T+全时四驱,普拉多劲敌来袭

1
、最近，起亚全新霸锐已在海外市场开售 ，根据目前曝光的信息
，新车未来或将继续以进口形式引入国内市场销售，竞争对手锁定为丰田普拉多、福特探险者等车型 。今天我们就一起了解下这个越野能力很强 、但是很低调的新款起亚霸锐。

2
、悬挂方面 ，采用前双横臂式后多连杆式的组合，并在此基础上配备了全时四驱系统
，论通过性与脱困能力，不亚于当下的普拉多 ，哈弗H9等热门越野车型
。

3、起亚霸锐采用非承载式车身
，匹配8L V6发动机，性价比较高 ，值得购买。起亚霸锐车身没有华丽的装饰
，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力 。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配 ，配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂
，诠释出男性般刚毅的魅力
。

4 、起亚霸锐2022款预计将会在2022年7月在国内正式上市。起亚霸锐2022款是一台相当经典的车型，甚至可以和丰田霸道一较高下 。外观非常的大气时尚 ，内饰也足够高级
。

新款起亚凯尊曝光

1
、新一代起亚凯尊有望在2021年推出
，或采用全新LOGO。近日，外媒发布了新一代起亚Cadenza（即韩国K7/此前进口中国的凯尊）的渲染图 ，可见该车跟随起亚最新的设计风格，采用了大尺寸进气格栅；同时还有望引用起亚最新的LOGO 。

2、日前
，有海外媒体曝光了一组全新一代起亚凯尊（韩国市场称K7）的照片
。新车定位高于起亚K5，改款后的内饰更加豪华 ，新车预计会在2021年上半年首发。外观方面
，新车作为一款中期改款车型，外观上做了较大的改动 。

3 、K7是起亚汽车旗下的一款豪华轿车 ，也被称为起亚凯尊
。起亚K7在外观设计上采用了最新的虎啸式前脸
，视觉冲击力非常强。车身尺寸宽敞，提供了舒适的乘坐空间 。内饰方面 ，K7采用了高档的设计和材料
，配备了先进的科技设施，如全液晶仪表盘和多媒体触控屏 ，营造出了奢华而现代的驾乘环境。

4
、日前
，有海外媒体拍摄到了一组全新一代 起亚K7（国内称为凯尊）的路试谍照图
。新车采用了全新的设计语言，拥有全新设计的外观和内饰 ，同时还将可能会成为使用起亚全新徽标的首款车型，新车有望于2021年3月发布。

5、近日
，我们从海外网站获取到一组起亚全新Cadenza效果图 。新车在韩国本土被称为起亚K7，量产版本有望在明年正式亮相
。外观方面 ，新车的外观设计较前卫
，车身整体趋向扁平化，溜背的车身尾部更显动感。新车前脸部分的造型较为独特 ，大尺寸中网占据了前脸的视觉重心
，中网内部的矩阵式菱形元素是家族中首次出现 。

6 、起亚K7凯尊的内饰设计展现出圆润而流畅的线条，高腰线巧妙地勾勒车身 ，前门部分优雅地折转并向下延伸
，形成一道迷人的曲线，赋予了车辆动感十足的视觉冲击力
。全景天窗几乎占据了整个车顶 ，黑色车顶的选用更增添了豪华的格调
，让人一眼难忘。然而，这种独特的设计风格是否讨人喜爱 ，完全取决于个人的审美品味 。

纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达

全新索兰托造型焕然一新，看起来硬朗干练
。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连
，它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接，拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长 ，它的长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架）
，轴距为2815mm 。

车身侧面，新款索兰托整体轮廓与现款索兰托较为相似 ，整体比例也更为协调
，符合中大型SUV应有的气质
。车尾方面，新款索兰托采用了和起亚Telluride相同风格设计 ，双竖条状的尾灯组辨识度非常高
，整个车尾造型要比现款更硬朗。

随着韩系车的没落，旗下的风云车型也不复当年 。索兰托是起亚旗下的一款中型SUV ，这款车从上市至今已有18年历史
，且在韩国市场居于中型SUV霸主的地位，正如汉兰达在国内的盛况。

从图中可以看到 ，全新索兰托的内饰最吸睛的就是酷似连体大屏的设计，全液晶仪表盘和中控屏采用了连体边框
，但是并没有在同一个平面上，非常的有层次感
。除此之外 ，全新索兰托的中控台的设计也是比较独特
，旋钮式金属电子换挡机构的前方和右侧分别设置了带盖储物格
、手机专用储物槽、双杯架及方形储物格。

说起起亚索兰托，应该大家都不会陌生 ，毕竟作为曾经起亚拿的出手的一款中型SUV来说
，在早期的中型7座SUV市场，它算是一款标榜汉兰达的车型 ，并且凭借着进口标签
，极具性价比的索兰托还是很有口碑的一款车型 。