新款本田冠道什么时间上市

1、广汽本田冠道0T国六车型已于2020年3月上市。以下是关于该车型的一些关键信息：车型定位：广汽本田冠道0T国六车型是一款中型SUV 。车身尺寸：该车型的长宽高分别是4858mm 、1942mm、1670mm ，轴距为2820mm。动力配置：搭载0T涡轮增压发动机，最大功率达到200kw
，匹配9挡手自一体变速箱
。

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、比如倍受汽车圈和消费者关注的广汽本田新款冠道，就在8月8日正式上市了。新款冠道此次共推出8款车型 ，售价298-398万元 。在新推出的车型中
，除了基本款和幻夜系列之外，还特别推出了“千万纪念”选装套件 ，更加个性化且更丰富配置的派生版本
，将满足更多消费者的不同需求
。

3、2024款本田冠道预计将在年底前开始生产，并计划在年初投放市场。 新车型将迎合年轻消费者的审美 ，进行外观上的改进 。 动力系统预计将搭载更先进的混合动力技术
，提升燃油效率
。 在智能科技方面，新车型将配备全新的驾驶辅助系统和智能车联网技术 ，增强用户体验。

2019款冠道和2017款有什么不同

【太平洋汽车网】2019款冠道星空限量版跟现款的车身长宽高和轴距 、搭载的发动机和变速器
、动力等各方面其实没有太大的差别 。当然还是有一定调整升级
，比如：外观星空蓝专属车漆+局部黑色涂装，内饰熏黑处理+方向盘座椅全真皮 ，各方面配置方面的升级，比旧款更有质感
。

款与2017款外观、配置完全相同。唯一区别白颜色车型2017款为珍珠白
，2019款为星月白 。外观 2019款本田冠道外形设计有强吸引力，造型够新意 ，厚重感也不错
。进气式格栅在车头占位变越大
，并且分为了两个部分。上方是特殊金属装饰，下方则是镂空黑色网状设计 。

从车身尺寸和动力系统来看 ，2019款冠道与现款车型基本保持一致
，车身长度 、宽度
、高度以及轴距等方面都没有明显变化。同时，发动机和变速器的配置也延续了现款车型的优秀表现 ，保证了动力的充沛和换挡的平顺
。然而
，2019款冠道并非只是简单的延续，而是在细节上进行了诸多升级。

首先 ，车身尺寸和动力系统方面
，2019款冠道与旧版保持一致，车身长度、宽度 、高度以及轴距等关键参数并无明显改变 。发动机和变速器的配置依然延续了前作的出色性能 ，确保了动力充沛和换挡流畅无阻
。然而，2019款冠道在细节上实现了显著提升。

新款冠道有哪些亮点啊,大家可以和我说说吗?

首先
，新款冠道的外观设计非常吸引眼球 。它采用了更加运动和时尚的风格，非常适合年轻人的口味
。无论是前脸还是车身线条 ，都透露出一种不凡的气质。其次
，在内饰设计和科技配置方面，新款冠道也做出了许多改进 。

再说说在NVH方面 ，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能
。但在说哥的试驾过程中
，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多，并没体验到该功能带来隔音降噪体验。

因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试 ，因此 在开始的情况下驱动力干劲会较为弱 。假如是5T车型很有可能会愈发显著
，由于配备了CVT变速器因此 驱动力便会更为懒散
。但是等开起来以后就不可能有驱动力领域的现象了。

内饰方面，2019款冠道同样表现出色 。中控台采用对称式设计 ，表面细腻的纹理和缝合处理营造出高级皮革的质感。虽然实际采用的是搪塑工艺
，但哑光木装饰板的加入使得奢华感丝毫不逊色于真皮材质
。此外，可调节角度的中央大尺寸显示屏也是内饰的一大亮点 ，为驾驶者提供了更为便捷的操作体验。

先从外观看起，说实话
，如果你不说这是新款的冠道，我第一眼还没看出什么区别来 ，对比新款现款就跟玩《大家来找茬》一样
，难 。不过经提点，还是找出了一些“茬 ” ，首先是前格栅由蜂窝状变成了横条式
，前包围也有一些改动
。

首先，外观虽没有大改 ，但是基于老款的外观优势
，新款车型明显做了一些细节上的提升，前中网内部由蜂窝状改为了横幅式饰条装饰 ，上方金属饰板同样进行了调整
，再加上强化了宽阔感的保险杠，风格更偏向运动。

2020年新款本田冠道和柯迪亚克对比是什么?

本田冠道：最大马力为193ps 。柯迪亚克：最大马力为186ps
。最大扭矩：本田冠道：最大扭矩为243nm。柯迪亚克：最大扭矩为320nm 。这些参数的不同将直接影响两款车的动力性能和驾驶体验
。选择哪一款车 ，需要根据个人的驾驶需求
、喜好以及对车辆性能的重视程度来决定。

外观不同 。本田冠道和斯柯达柯迪亚克GT在外观上都具备各自家族化的设计语言
。冠道前脸采用家族式飞翼式中网，中网镀铬饰条加粗来凸显力量感。迪亚克GT全系车型都采用直瀑式进气格栅、分体式大灯 。整个前脸造型极具辨识度。车身侧面方面不同
。

本田冠道＋和柯迪亚克gt比较为：本田冠道＋的最大马力更大
，柯迪亚克gt的工信部综合油耗更少，最大扭矩更大。工信部综合油耗 本田冠道＋：本田冠道＋的工信部综合油耗为3L/100km 。油耗更多
。柯迪亚克gt：柯迪亚克gt的工信部综合油耗为7L/100km。油耗更少 。

本田冠道更好
。价格方面 ，冠道顶配版的官方售价要比科迪亚克GT顶配版的贵些。整体车身方面
，冠道顶配版的车身要比科迪亚克GT顶配版的车身长，同时冠道顶配版的轴距也要比科迪亚克GT顶配版的轴距长一些 。在整体配置方面 ，科迪亚克GT顶配版的要比冠道顶配版的丰富
。

柯迪亚克GT比较好。对于柯迪亚克GT和冠道来说
，尽管两者都是合资中型轿跑SUV，但是在价格层面 ，柯迪亚克GT显然有着更加明显的优势
，可以满足大多数消费者对高端轿跑SUV的需求，柯迪亚克GT才是消费者在的最佳之选 。柯迪亚克GT的设计语言 ，基本和之前发布的柯迪亚克保持了一致
。

大众柯迪亚克好一点。发动机 以冠道的2019款240TURBO两驱精英版（国Ⅵ）与柯迪亚克的2019款改款TSI300-5座两驱标准版（国Ⅵ）进行对比 。一个是本田的地球梦发动机
，一个是大众的TSI发动机。