2.4T四驱+6速手动,斯巴鲁WRX,售价36.98万

1、斯巴鲁全新WRX搭载了6速手动变速箱，这款变速箱在5挡的齿比设置更为紧密 ，使得发动机在5挡之间切换时可以保持更高的转速
，进而带来更为强劲的动力输出和更为迅猛的加速表现，使驾驶过程更具激情。此外 ，全新WRX还配备了双齿轮式电动助力转向
，使其转向反应更为迅速 。

2 、斯巴鲁5L水平对置四缸涡轮增压发动机在国内有三款车搭载，分别是力狮5GT
、森林人5T以及翼豹STI
。

3、日前 ，我们从相关渠道获悉
，全新一代斯巴鲁WRX正式开启国内预订，仅限量200台。该车将全系搭载4T水平对置四缸发动机+左右对称全时四驱系统 ，同时还将会提供6速手动变速箱
，并且全国均可上牌，无GPF（颗粒捕捉器） ，十分难得 。——友情提示，伊兰特N的价格是298万元起
，性能同样非常能打
。

2021款傲虎怎么样?

款傲虎作为一款跨界车型，以其独特的融合设计 ，在日常通勤和家庭出游中展现出卓越的性能。在动力方面
，傲虎搭载了5排量的水平对置发动机，配合全时四驱系统 ，为驾驶者提供强劲而平稳的动力输出 。此外
，无级变速器的加入使得驾驶更加流畅，而手动模式的切换则增添了驾驶的乐趣
。

款傲虎是一款越野跨界SUV ，其外观设计并未进行大幅调整
，但在性能和舒适度方面实现了显著提升。智能系统得到了加强，车内后视镜的正前方增加了两个摄像头 ，能够采集各种行驶信息
，并根据驾驶情况主动制动，从而提高了行车的安全性 。

综上所述 ，2021款傲虎在油耗和驾驶性能方面都表现出色
。如果您正在寻找一款既省油又具有出色驾驶性能的SUV，傲虎无疑是一个值得考虑的选择。

斯巴鲁傲虎2021款的品质堪称一流 。作为一款纯进口车型
，斯巴鲁始终坚守对细节和品质的承诺。在4S店内，尽管没有现车可供试驾 ，但从外观到内饰的展示
，其质感无疑令人赞叹
。斯巴鲁的设计虽不追求新颖独特，但其品质和性能却赢得了广泛认可。

TNGA、MQB 、SPA……各家都在宣传新平台,开起来究竟是怎么一回事?_百度...

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、MQB模块化平台： 轻量化：MQB平台强调轻量化设计 ，使得迈腾等车型相比上代大幅减重 。这主要是为了应对日益严格的排放法规
，但同时也对驾乘表现有所提升
。 操控提升：迈腾B8相比B7在操控上有所提升，转向响应更快 ，车身灵活性更高。但需要注意的是
，转向比例偏慢可能会影响驾驶乐趣 。

2、沃尔沃XC60采用了SPA平台，关键词为低簧下质量
。SPA平台在XC60上表现出色 ，通过舍弃传统后弹簧
，采用复合材料制造的叶片弹簧，以及适配双叉臂前悬挂和空气弹簧 ，使XC60拥有出色的驾驶性能。XC60与德系对手相比，车头反应更为迅速
，悬挂设定偏软，提供舒适的驾驶体验 。

3 、大众迈腾（MQB模块化）迈腾使用MQB模块化平台 ，强调轻量化
。各款车型相比上代大幅减重
，减重初衷并非提升驾乘表现，主要应对排放法规。迈腾B8操控相比B7提升 ，转向响应快
，车身灵活性高，但转向比例偏慢 ，影响驾驶乐趣 。丰田第八代凯美瑞（TNGA架构）第八代凯美瑞采用全新底盘
，TNGA架构强调低重心设计
。

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、在汽车制造业中，模块化平台如TNGA、MQB 、SPA等 ，正悄然改变着新车的驾乘体验。大众MQB平台的代表车型
，如迈腾，通过轻量化设计 ，成功减重，显著提升了油耗效率 。然而
，操控性并非其核心诉求，高尔夫7的灵活性与大车转向的协调性则因调校问题而稍显不足。

5、大众的MQB平台强调的是一bai个平台诞生du多种级别车型 ，主要针对横置发zhi动机
。对于不同车系的车型有一定的局限dao
，不同车型间个性的区别不是特别明显。相比MQB，丰田的TNGA理念已经超前进化了 ，有些类似“升维打击
” 。