国产又一款小车--宝骏E100,售价4.98万起

1、宝骏E100作为一款备受关注的新能源汽车 ，其售价在98万至48万之间
，这一价格区间使其在市场上具有相当的竞争力 。在续航能力方面，宝骏E100同样表现出色 ，达到了305公里
。这一数据在同价位的车型中实属难得
，为车主提供了更长的行驶距离，减少了频繁充电的困扰。

2 、宝骏E100是一款定位微型车的车型 ，其厂商指导价在98-98万元之间 。它的车身尺寸为2488mm长
，轴距为160mm，最小离地间隙为130mm
。该车配备了7寸液晶仪表盘 ，采用前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式悬挂，并装有145/70R12轮胎。

3
、日前
，我们从官方获悉，上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市 ，NEDC续航里程提升至305km 。其中
，宝骏E100的售价为：智行版98万元；智悦版48万元，E200的售价是：智行版48万元；智享版48万元
。即使续航提升 ，但售价依然与老款保持一致。

4、日前
，上汽通用五菱官方宣布旗下2020款宝骏E100/E200车型正式上市，其中宝骏E100售价区间为98万-48万元 ，宝骏E200售价区间为48万-48万元 。

5 、很显然
，我的答案是：肯定有。就比如我今天介绍的这款宝骏E100，它是当之无愧的代步小能手 ，每公里低至6分钱
，售价也才98万
。宝骏作为国内知名的汽车品牌，有上汽通用给它做背书 ，使得它不仅销量出众，而且还是一等一的大厂。

6
、日前
，据官方渠道获悉，2020款新宝骏E100与E200正式上市 ，其售价为98-48万元 。除此以外
，新车还推出了“订金膨胀计划”优惠活动
。

宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力 ，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本
，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到38万，而这次全新的cvt版本直接下降到38万 ，这中间有1万元的差价
，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线 。

然而，有一辆车可以两者兼得
。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过 ，宝骏510就推出了CVT动力分享车型 。官方售价只有38万元
，6万元就能买到自动挡SUV
。我说得对吗？价格真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。

日前 ，从宝骏汽车官方获悉，宝骏510新增 CVT劲享版
，官方售价：38万元 。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整 ，进一步拉低了自动挡车款的售价
。外观方面
，采用宝骏最新家族设计语言，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅 ，配合标志性的分体式前大灯
，凸显了时尚感。

月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型 ，官方指导价为38万元 。新车搭载5L 自然吸气发动机
，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6L。新车延续了宝骏510家族式设计风格 ，包括分体大灯以及悬浮车顶
。

在动力配置上
，宝骏510 CVT搭载5升自然吸气发动机，配合8速CVT无级变速器 ，官方给出的百公里综合油耗仅为不到6升，表现出良好的燃油经济性。

宝骏发布新款纯电皮卡“悦也
”,6月正式上市

1、宝骏新款纯电皮卡“悦也”将于6月正式上市
，其主要特点和信息如下：外观设计：前格栅：采用贯穿式窄条幅式设计 。备胎：外挂式备胎设计，增加越野风格
。配色：提供星光紫 、湖水蓝
、丛林绿三种配色可选。车尾表屏：车尾配备长300mm、宽256mm的条状表屏组件 ，可自定义屏幕内容（包括文字 、图片和视频等） 。

2、年6月
。IT之家4月25日消息
，五菱小型纯电SUV宝骏“悦也 ”官宣将于6月上市，行业首次搭载Car-watch。根据官方的演示 ，宝骏悦也在车尾部配有一块条状表屏组件
，表屏长300mm
、宽256mm，整体长1050mm、宽260mm ，用户可自定义屏幕内容
，DIY文字 、图片
、视频等 。

3、据了解，宝骏悦也将在6月份跟大家见面 ，新车定位为潮玩纯电SUV
，从目前曝光的信息来看，悦也的产品价值可不止10万 ，之所以这么说，主要是因为如今10万级的新能源车可并不少
，所以，宝骏悦也要是没啥“真本事
” ，那么势必会“泯然众人矣”
。

宝骏530小改款实拍,内饰提升科技感,全系配1.5T仅售7万多起

1 、相比以前的“型鲨 ”设计
，“眯眯眼
”的LED日间行车灯增添了几分精致感，搭配较大的进气格栅 ，2020款宝骏530看起来更为霸气。而2020款宝骏530的侧面依旧延续了悬浮式车顶的设计
，车尾也同样保持了原有的造型样式，与老款车型相比并无太大变化 。

2
、这款车就是宝骏530 ，宝骏旗下很多爆款车
，宝骏530也不例外，他们推出的2020款进行了一些调整 ，外观设计做了改变提升
，原有的镀铬条前格栅改成了矩阵格栅，搭配连贯式的LED灯和分体式的大灯设计 ，大气简洁
。内饰采用了4英寸的中控液晶大屏和电子显示科技仪表，提升了全车的科技感。

3、T+全景天窗
，比宝骏510都漂亮 在内饰的设计上面，这款车的内饰也是非常的精细的 ，除了保留了宝剑原本的设计的优点之外
，还增加了很多新的科技感满满的配置，悬浮式的配置 ，让这款车看上去更加的与众不同
，大尺寸的全景天窗，让这辆车的内饰空间变得更加的明亮 。

4 、宝骏530具有高颜值
、大空间和高性价比三大特点 ，值得购买。宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm
，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格
。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅 ，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动
，很有未来感。车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度 。

这才是未来电动汽车应有的样子,新宝骏E300官图曝光

近日 ，新宝骏旗下新款微型电动汽车E300官方图片首次曝光
。新车相比目前同级更多采用油改电设计的产品十分出众，极具未来科技感
，非常与众不同。从曝出的新车外观及内饰来看，新宝骏E300采用了类似一种上下分体的未来设计语言 ，纯电动平台使其拥有超短的前后悬
，车里空间利用率极高 。

近日，宝骏官方发布了一组纯电动车型E300内饰官图 ，整个内饰年轻时尚
，并将搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统，新车预计五月份上市
。

昨晚 ，早已公布了官图的新宝骏E300正式亮相
，作为新宝骏家族里面的首款新能源车，E300承载着新宝骏进军新能源市场的重任 ，自然也是一辆精心打造的车型。

新宝骏的动作真的十分迅速
，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息 ，6月24日，这款车已经正式上市 。新宝骏E300和E300Plus共6款车型
，指导价为48-48万元
。

宝骏E300/E300 PLUS 据上汽通用五菱官方透露，新宝骏首款电动车E300/E300 PLUS将于5月正式上市。