大众DQ381双离合变速箱,究竟强在哪?凭啥能够大放异彩?

在大众拿出了DQ381变速箱之后，这款变速箱特地是针对当时全球各地不同的排放法规而针对性进行优化和改动的 ，这款建基于DQ380的DQ381变速箱
，在整体的平台技术升级打造而来全新一代DQ381变速箱，在传动效率上要更加高 ，相比大哥DQ380变速箱在排放降低9g/km
，经济性也要相对优秀一点。

大众在设计生产DQ381变速箱时，遵循平台化、模块化设计理念 。通过对湿式离合器热模型重新核算 ，工程师优化了离合摩擦片的摩擦材料，使DQ381变速箱在满足扭矩容量情况下
，相比DQ380减少了一片摩擦片
。DQ381变速箱在双离合系统上进行了精细优化，采用电容放电焊接和铆接等工艺。

先进技术与性能：DQ381作为大众的三代半变速器产品 ，在市场上以其出色的性能和稳定性著称
，能够轻松应对日常驾驶需求，确保顺畅的换挡体验 。高效动力传递：这款湿式双离合变速器采用了创新设计 ，旨在提供高效的动力传递和驾驶乐趣
，为驾驶者带来卓越的操控体验
。

另外，探歌这款车型同样表现出色 ，目前质量稳定
，未发现显著的共性问题。它搭载的DQ381 7速湿式双离合变速箱表现出色，尽管存在个别问题 ，但投诉量并不高 。总的来说
，大众的干式双离合变速箱在整体上呈现出相对稳定的表现。虽然存在小瑕疵，但总体来说 ，选择宝来或探歌作为交通工具是值得信赖的
。

低速时的换挡过程中，车辆会有轻微的顿挫感
，但大众通过调校已将其抑制到可接受的程度。DQ381变速箱寿命：- 理论寿命：作为大众出品的7速湿式双离合变速箱，DQ381理论上可以轻松支撑30万公里的使用 。- 定期维护：为了确保变速箱的长期可靠运行 ，建议每10万公里左右检查一次离合器
，预防潜在磨损
。

大众干式双离合变速箱真的很差吗?背后真相是什么?

这款变速箱的工作环境特别，离合器直接暴露在空气中 ，其散热方式是依赖于离合器盖上的几个孔进行风冷
，这可能会导致一些技术难题。 风冷散热方式可能导致变速箱出现故障的风险 。尽管如此，大众干式双离合DSG的独特构造允许它承受较高的扭矩输出 ，对于追求性能的驾驶者来说
，还是具有一定的性能优势
。

大众的干式双离合变速箱在某些情况下可能存在可靠性问题，但不能一概而论地说它不可靠。以下是对大众七速干式双离合变速箱可靠性的详细分析：技术特点：干式双离合变速箱通过两套离合器交替工作 ，以实现快速 、平顺的换挡 。

其实大众的干式双离合并没有想象中那么差
，只能说是在13年的时候，大众的干式双离合确实出现了一些问题 ，不过现在来说已经改进得非常好了
。

大众双离合变速箱故障率不高，干式双离合变速箱的故障率相对较高。大众双离合变速箱： 大众双离合变速箱的故障率整体不高
，且随着技术的不断进步，其稳定性也在逐渐增强 。 双离合变速箱的故障率很大程度上取决于驾驶员的驾驶习惯
。

大众干式双离合现在质是总的来说不太靠谱。因为干式双离合的工作环境是暴露在空空气中 ，所以离合器的散热也是通过离合器盖上的几个孔
，也就是我们所说的风冷散热 。但是，当变速箱在行驶过程中需要换挡时 ，离合器就得频繁工作。

大众汽车的干式双离合变速器的利在于高效传动与简单保养
，弊在于城市通勤中的顿挫感以及对涉水环境的敏感性
。利：- 高效传动：干式双离合变速器的传动效率很高，换挡速度与手动挡车型相媲美 ，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。

经过多年国人“填坑
”,如今的大众双离合变速箱,到底能不能买?_百度知...

1
、目前大众的湿式双离合
，质量稳定性已经不用担心了，完全可以放心购买 ，而且其较高的传动效率和较快的换挡速度
，相比其他类型的自动变速箱，也具有一定的优势 。

2、大众汽车的双离合变速器技术 ，尽管过去存在一些小问题，但现在这些问题已经得到了有效的解决
，不再像以前那样频繁出现
。如今，大众品牌旗下的车型广泛采用了这一先进技术 ，包括在奥迪品牌的高端车型上也有应用
，这表明大众汽车对其双离合变速器技术充满信心，不会轻易破坏自身的品牌形象。

3 、综上所述 ，大众的双离合变速箱在可靠性方面已经达到了一个新的高度
，是值得信赖的 。

4
、总结：大众7档双离合器变速箱是能购买，尤其是大众湿式双离合变速箱 ，因为在大众中高端车型上面
，它都有采用，而大众干式双离合变速箱 ，它表现也还行
，市场上面采用大众7档干式双离合的变速箱车型还是特别多，也没看到出现大问题
。

大众途观变速箱油滤芯真假辨别

1、包装和印刷。真品的包装通常比较精美 ，上面会标注生产厂家 、型号和相关信息，并且包装袋上会有防伪标签或二维码等信息 。如果包装简陋或者没有任何标识
，就有可能是假货
。真品的印刷通常比较清晰、鲜明，没有模糊或者涂改的痕迹 ，而假货的印刷往往比较模糊
、不清晰
，甚至会有涂改的痕迹。

2、拧下油位检查孔螺塞，检查油位是否达到规定油位 ，查看孔边刻度是否在0-15mm之间 。如果油量不足
，应补足齿轮油，使油位达到规定刻度并检查有无漏油现象
。更换齿轮油时 ，应先启动车辆
，运转或行驶一定距离，使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时 ，拧下放油孔螺塞
，放出齿轮油 。

3 、大众途观的变速箱油检查位置通常位于油底壳内的油尺上，它对于监控变速器油液位至关重要。作为一款备受瞩目的紧凑型SUV ，途观凭借其卓越的动力系统和稳定的悬挂配置赢得了消费者的广泛青睐
。途观搭载的是一台8T涡轮增压引擎，搭配6速自动手动一体的变速箱
，最大功率可达到118kW，最大扭矩则为250Nm。

4
、途观汽油滤芯器两年或四万公里更换一次 ，汽油滤清器的滤芯多采用滤纸
，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质 。途观是一款上海大众生产的汽车，是一款紧凑型SUV
。

5 、重力法 ，就是和换机油类似。缺点：油放不干净
，会有很多旧油残留，换油率大概40% 。优点：省油
。不过4s店一般都用这种方法 ，效果应该是没有问题的
，对于第2种换油方法中毒不深的可以放心更换。

6
、更换滤芯：在更换变速箱油时，建议同时更换变速箱滤芯 ，以确保变速箱内部清洁 。专业操作：变速箱油的更换需要专业设备和操作
，建议前往正规的4S店或维修站进行更换
。综上所述，途观变速箱油的加注量需按照车型和变速箱类型具体要求来确定 ，不可随意减少加注量。

大众变速箱油防伪码查不到

1、假货 。瓶盖上面都有防伪码，扫码后可查询查询到
，如果查不到就是买到假货了
。三看一闻检测法：看颜色，正品油的颜色 ，如果色泽纯正
，无杂质，劣质油中会有气泡 ，色泽不纯
，并含有大量杂质。看粘稠度，正品油沾手后会出现拉丝情况 ，不易去除
，劣质油基本无粘稠性 。

2 、一汽大众大众朗逸自动变速箱p0715故障码，发生这样的情况就说明一汽大众大众朗逸自动变速箱油不足所导致的 ，需要给一汽大众大众朗逸自动变速箱加入足够的变速箱油
，即可消除此问题，具体的操作步骤如下：打开一汽大众大众朗逸的驾驶室这边的车门。

3
、包装和印刷
。真品的包装通常比较精美 ，上面会标注生产厂家、型号和相关信息，并且包装袋上会有防伪标签或二维码等信息。如果包装简陋或者没有任何标识
，就有可能是假货 。真品的印刷通常比较清晰 、鲜明，没有模糊或者涂改的痕迹 ，而假货的印刷往往比较模糊
、不清晰
，甚至会有涂改的痕迹
。

4、识别自动变速箱油真假方式有如下5种方式：看颜色：正品油呈黑色至黑绿色；闻油味：正品油有一股焦糊味； 看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净； 看油的气泡：正品油摇动后 ，很少见气泡； 看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉
，能拉丝。

5 、螺栓松动，使用过程中因振动导致螺栓松动 ，平时应定期检查 。如果长时间不更换自动变速器油
，自动变速器油会变稠，而且会因为长期使用而失去功效 ，使零件之间没有保护层
，存在直接摩擦，加剧机械零件的磨损
。严重时会损坏自动波行星架、差速器等部件 ，内部零件损坏会导致自动变速器异响。

大众的双离合变速箱到底可靠不可靠

1
、综上所述，大众的双离合变速箱在可靠性方面已经达到了一个新的高度
，是值得信赖的 。

2、大众的双离合变速箱在整体上是比较可靠的，但具体可靠性还需根据车型和所配备的双离合类型（湿式或干式）来判断
。湿式双离合变速箱：湿式双离合的离合器片浸润在油液中 ，因此具备更高的耐久性和可靠性。它能够承受更大的扭矩
，尤其适合日常驾驶 。

3 、大众的双离合变速箱，如果操作得当 ，其可靠性是值得信赖的
。主要的双离合类型分为湿式和干式
，它们在基础结构上与手动变速器类似，只是额外装备了双离合器 ，分别负责控制奇数挡和偶数挡的切换。湿式与干式差异 湿式双离合的核心优势在于其离合器片处于变速箱油的保护下
，而干式则不然 。