如何正确使用天籁CVT无级变速箱

1
、正确使用CVT无级变速箱还应注意以下几点： 1 行驶时，不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡 ，虽然变速箱有自我保护功能
，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是从前进变后退 ，从后退变前进档时
，最好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆 ，否则有可能使变速箱损坏
。

2 、天籁的变速箱采用的是CVT无级变速器
，无论是上长坡还是下长坡，都可以使用手动模式的低速挡或者L挡来限制挡位。如果需要临时停车 ，可以使用D挡并踩住刹车 。CVT变速箱的优点是驾驶起来有丝滑般的感觉
，而且省油
。

3
、起步，全车通电数秒 ，踩刹车把档位切换到N档，刹车抬点火
，档位切换到D档。松开脚刹车，松刹车起步 。驻车 ，停车不抬刹车
，档位切换到P档，踩脚刹车熄火
。如遇时间红灯 平路 ，从D档直接切换到N档。绿灯
，切换到D档，起步 。

4、天籁2020款搭载的变速箱是CVT ，这种变速箱换挡平滑无冲击
，整体表现良好
。以下是关于天籁CVT变速箱的详细分析：换挡平顺：CVT变速箱即连续可变传动，它没有明确的挡位 ，整个变速过程线性且平滑
，能够带来非常舒适的驾驶体验。

5 、如停车熄火半小时让温度下降）就能恢复正常 。保养与驾驶习惯：对于天籁车主来说，遵循常规保养和保持良好的驾驶习惯是确保CVT变速箱耐用性的关键
。只要合理使用和保养 ，无需过度担忧其耐用性问题。综上所述，天籁的CVT变速箱在正常情况下是耐用的
，车主只需注意合理使用和保养即可 。

6
、款天籁的变速箱有三大优势：省油，驾驶舒适性好 ，排放好；它采用前驱动CVT无级变速。这是什么意思？简单来说就是发动机在驾驶舱前面
，然后前轮是驱动轮，后轮是从动轮 ，然后变速箱是CVT无级变速
。什么是CVT无级变速器？CVT（无级变速器）
，直接翻译为无级变速器，就是我们常说的无级变速器。

天籁2.0t的cvt变速箱优缺点是什么?

1、优点： 一流的驾驶体验：CVT变速箱提供了平顺舒适的换挡过程 ，使驾驶者在日常行驶中能享受到极佳的驾驶感受 。 顺畅性突出：CVT的设计旨在提供一种平滑的驾驶感受
，即使牺牲了一部分即时的加速性能，也能确保行驶的平稳和舒适
。

2 、天籁0t cvt变速箱的优点是体验好 ，缺点是动力不足。cvt变速箱的优势：空大型
，价格差不多的合资车，体验不错 。cvt变速箱的缺点：动力不足 ，这是齐飞的优势和劣势
。顺滑的另一个表现就是动力偏向肉。正常行驶起步时转速在1800转左右，有点高
，但6L自吸发动机只有135马力，峰值扭矩只有159牛·米 。

3
、驾驶体验：这款CVT变速箱不仅能够承受高扭矩 ，还能为驾驶者带来顺畅和稳定的驾驶体验
。在日常驾驶中
，用户可以放心地感受到它的稳定和高效。综上所述，天籁0T的CVT变速箱在技术上和实际使用中均表现出色 ，能够完全承受380 N·m的扭矩需求 。

12款天籁变速箱启动第一次挂前进挡顿挫强?

1、在机械变速箱总体传动结构不变的情况下
，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化
。因此AMT实际上是由一个自动换挡系统来完成操作离合器和选 、换档的工作过程.由于AMT能在现生产的手动波基础上进行改造，生产继承性好 ，投入的费用也较低
，容易被生产厂接受。

2
、处理天籁变速箱顿挫问题的方法：电磁阀的损坏是造成顿挫的常见原因，顿挫体验就像被突然撞击 ，具体表现为两种类型：偶发性顿挫
，即无规律出现，与转速或挡位转换无关；而固定时段顿挫则在特定转速或挡位切换时出现 。

3、变速箱挡位程序设定问题；变速箱内部脏污和杂质 ，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；变速箱散热问题
，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温 ，从而影响变速箱油的性能
，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬 ，造成变速箱渗漏
，从而影响油压，造成顿挫。

4 、您好 ，可能原因是油品不良
，活塞老化引起的顿挫感，为避免这种情况再次发生 ，有如下建议：（1）调整换挡转速 （2）调整进挡次序 （3）缩短换挡时间 （4）换挡时轻顶油门 （5）注意路面和负荷情况进行调整 （6）通过松开离合器的时间进行调整 祝您用车愉快
，希望对您有帮助
。

5、可以通过can系统进行检测即可得出，需要专业技师进行判断。而对于天籁老款变速器故障率要高一点 ，对于升档冲击大部分原因是内部制动带磨损
、烧蚀造成，建议您去维修专营店进行失速试验测试测试
，即可判断 。

19款天籁起步抖动是什么原因?

款天籁起步抖动可能有以下三个原因：节气门过脏：节气门积碳过多可能导致节气门开度不够，进气不畅 ，从而影响发动机的工作
，引起抖动
。解决方法是清洗节气门，使其恢复正常的开度 ，保证进气畅通。油路不畅：油路中的油泵、油嘴等部件可能出现问题
，导致低油门时油跟不上，引起发动机各缸工作不均匀而抖动 。

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的 ，油箱胶质水分多了
，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室 ，燃烧不好导致的抖动
。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收
，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

日产天籁起步抖动的可能原因 发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。

停车时遇到严重D档抖动 ，可能与自动变速器的异常声音有关
。这可能是由于阀体内部积累的污垢和杂质形成堵塞，影响了油压的正常调节
，从而导致车辆行驶时出现顿挫 、冲击和打滑等现象。另外，变速器本身的劣化
、轴承磨损、松动或损坏也可能触发这种抖动问题 。

起步有顿挫感 ，可能是变速箱挡位程序设定问题
。起步造成顿挫的原因：变速箱内部脏污和杂质
，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。

造成起步抖动的原因还有可能是油离配合不好造成的 。发动机转速与离合器片转速不同步 ，就可能引起抬离合时的冲击。只要换入新档位后
，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速 ，就可有效地防止顿挫；还有一种情况就是汽车的离合器总成出现问题造成的
，需及时更换
。

天籁起步有异响怎么回事

1 、气门异响，气门的声音 ，尤其是冷车着车之后
，此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位 ，正常现象。气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调节气门间隙或者更换相关油封 。使用的机油不合格
，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除异响
。

2
、引擎低速共振可能是天籁起步异响的原因之一 ，这属于一种正常现象。 变速箱内部磨损也可能是异响的来源
，例如轴承或齿轮因长期磨损发出撞击声 。同时，变速箱油不足或未及时更换也可能导致内部润滑不良 ，需要及时添加变速箱油或更换磨损严重的部件
。

3、针对天籁5V6发动机在上坡或起步时出现的“嗒嗒嗒”异响问题
，这通常是由气门响导致的，可能与机油品质下降和润滑不良有关。为了解决这个问题 ，建议您首先让专业技师进行检查
，以确保准确诊断问题所在 。在检查过程中，如果发现机油过低 ，应及时补充
。

4 、当你的日产天籁在启动时发出尖啸声时
，这通常表明传动皮带存在问题。你需要检查传动皮带是否打滑或边缘磨薄，必要时进行更换 。打滑的皮带或磨损的边缘可能导致这种尖啸声
。在检查过程中 ，如果发现皮带存在问题，一定要及时更换。

5
、特别是在启动车辆后
，刚起步时，由于变速箱油温度还未达到正常工作状态 ，润滑性能相对较差
，更容易出现异响 。当车辆在低速行驶或起步时，变速箱油未能充分润滑各部件 ，可能导致变速箱内部产生噪音。同时
，如果变速箱油已经老化或杂质过多，也可能加剧这种现象
。

6、第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好 ，可以缓冲零件之间的摩擦
，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的 ，时间长了就会老化
，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降 ，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件
，并及时更换 。