凯迪拉克xts变速箱召回事件

1、凯迪拉克xts变速器事情如下所示：2014年9月9日，中国质检总局周二称 ，通用性汽车在我国的关键中外合资企业--上海通用汽车有限责任公司将在华召回38
，328辆凯迪拉克汽车，因行车制动系统存在的问题。

2 、凯迪拉克xts变速箱事件如下： 2014年9月9日 ，中国国家质检总局周二称
，通用汽车在中国的主要合资企业--上海通用汽车有限公司将在华召回38，328辆凯迪拉克汽车 ，因驻车制动系统软件存在问题 。

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、凯迪拉克XTS的内饰做工和用料与别克品牌相似
，未能达到奔驰、宝马等豪华品牌的标准
。内饰缺乏细腻豪华的氛围，与品牌定位有所不符。变速箱技术过时：XTS搭载的6AT变速箱在低速换挡时存在轻微顿挫感 ，与同级别车型搭载的更先进变速箱相比显得过时 。虽然高速行驶时表现尚可，但驾驶体验可能不如其他竞品
。

凯迪拉克xts有什么通病?

1 、凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm
，但轴距仅为2837mm，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足 ，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局。

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、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力、顿挫 、提速慢等问题
，通常表现为起步冲击
、不升档、锁挡，或行驶中某档位出现异常和提速慢等 。常见故障码包括P0700 、P077P079P0872等
。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时 ，容易出现电脑故障
，可通过维修解决。

3、变速箱存在通病 。凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱在低速2～3挡换挡时存在轻微顿挫感。通用旗下的汽车一直被诟病，就连别克君威的9AT也备受消费者抱怨
。作为一款中大型豪华轿车 ，凯迪拉克XTS全系配备6挡手自一体变速箱
，与同级别竞争对手相比，变速箱性能稍显不足。

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、凯迪拉克XTS ，在行驶中出现
，加速无力的问题 。1挡升2挡时，明显的顿一下 ，顿挫感强烈
。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候
，容易出现电脑故障 。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修，来解决电脑故障问题
。

XTS的通病和维修

凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力、顿挫 、提速慢等问题 ，通常表现为起步冲击
、不升档、锁挡
，或行驶中某档位出现异常和提速慢等。常见故障码包括P0700 、P077P079P0872等 。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时，容易出现电脑故障 ，可通过维修解决
。

凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm
，但轴距仅为2837mm，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足 ，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局。

凯迪拉克XTS
，在行驶中出现，加速无力的问题 。1挡升2挡时 ，明显的顿一下
，顿挫感强烈
。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候 ，容易出现电脑故障 。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修，来解决电脑故障问题。

变速箱存在通病
。凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱在低速2～3挡换挡时存在轻微顿挫感。通用旗下的汽车一直被诟病
，就连别克君威的9AT也备受消费者抱怨 。作为一款中大型豪华轿车，凯迪拉克XTS全系配备6挡手自一体变速箱 ，与同级别竞争对手相比
，变速箱性能稍显不足
。

首先，凯迪拉克XTS的轴距过小 ，与车身尺寸不协调
，影响了后排空间的舒适性。虽然车身尺寸与奥迪A6L
、宝马五系等车型相当，但轴距仅为2837mm ，连中型车迈腾的轴距都比它长 。这导致了凯迪拉克XTS在空间方面的不足
，难以与主流中大型豪华轿车竞争
。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的 。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计 ，百害而无一益
。

凯迪拉克xts是爱信变速箱吗

1、凯迪拉克XTS并未采用爱信变速箱
，而是配备了通用自家研发的6速手自一体变速箱。这款变速箱在车辆传动系统中扮演着核心角色，对车辆性能产生深远影响 。考虑到汽车在实际驾驶中会遇到各种复杂状况 ，如起步 、怠速停车
、高低速行驶、加减速 、爬坡及倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能够在宽广的范围内灵活调整
。

2
、【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的
，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱，通用自己的产品 ，代号6T70.并配有换挡拨片。这套动力总成也是不错的 。能够有效的提升燃油的经济性
，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验。

3、在国内汽车市场，这个汽车品牌销量最好的一款汽车是凯迪拉克XT5 ，这是一款中型SUV
，凯迪拉克XT5提供了两款引擎版本，25T和28T均为0T涡轮增压发动机 ，发动机的最大功率分别为184kw和198kw
，最大扭矩均为400牛米，传动方面 ，匹配的是8AT变速箱
，这是一款来自爱信生产的变速箱
。

4 、在中国市场，凯迪拉克XT5表现尤为出色。作为一款中型SUV ，它提供了25T和28T两款0T涡轮增压发动机版本 。两者的最大功率分别为184kw和198kw，最大扭矩均为400牛米
，且都配备了来自爱信的8AT变速箱
。SUV车型在中国市场的热销，反映了消费者对于汽车动力和空间的高需求。

5、车型应用：在国内汽车市场 ，凯迪拉克的多款车型如XT5等
，都提供了28T的版本 。以XT5为例，28T版本的最大功率为198kw ，最大扭矩为400牛米
，匹配的是来自爱信的8AT变速箱
。总结：凯迪拉克28t是凯迪拉克品牌中搭载0T涡轮增压发动机的车型标识，代表了该车型在动力性能上的表现。

6
、在中国市场 ，凯迪拉克XT5尤为热销
，它是一款中型SUV：XT5提供两种发动机选择，即25T和28T ，两者均为0T涡轮增压
，其中28T的发动机最大功率为198kw，最大扭矩为400Nm 。与之匹配的是爱信生产的8AT变速箱 ，这种配置使得车辆在动力输出和空性能上表现出色，特别符合中国消费者的购车需求
。