2年24000公里之后,全方位评价瑞虎8之变速箱

尤其是在中后段 ，使用5T发动机的瑞虎8提速可以说是后劲十足
，从40到120都能干净利索的快速提速超车，再快的速度其实提速也很快但是就不方便再说了。 而且我可以负责任的说 ，我这台使用5T发动机的瑞虎8的综合提速能力与H6的5TGDI版本提速能力基本相当
，前半段虎八稍强，到发动机转速4500之后二者基本相当 。

款瑞虎8 ，两万四千公里第四次保养全记录 我这人其实对车子的保养不怎么上心
，我的虎八是18款自动档旗舰型，干式双离合 ，5T电喷发动机
。 18年6月份买的，到现在两年了
，除了后视镜有一次往前走过了头，自己自愈了之外 ，其他的没有任何问题。

负二楼地下车库开车上去挂什么档

1、负二楼地下车库开车上去时
，如果是手动挡汽车，建议挂一档或二档 ，具体档位取决于坡道的陡峭程度；自动挡汽车则应根据车型和变速箱设计选择合适的档位
，通常使用D档或L档 。手动挡汽车：- 一档：如果坡道非常陡峭，建议挂一档
。一档具有最大的扭矩输出 ，可以提供足够的动力克服重力
，使车辆平稳上坡。

2 、在驾驶至地下车库时，挂入一档是一个明智的选择 。利用发动机的制动力 ，可以有效限制汽车的速度
，使得即便不使用刹车，也能安全地降至负一楼
。这样不仅减少了刹车的磨损 ，还提高了驾驶的安全性。然而，自动档车型在下坡时却面临不同的挑战 。

3
、负二楼地下车库开车上去时
，应根据车辆类型选择不同的档位：对于手动挡汽车：建议使用一档或二档：由于上坡需要较大的扭矩来克服重力，一档或二档能提供较大的动力输出 ，确保车辆顺利上坡。具体选择一档还是二档
，取决于坡道的陡峭程度和车辆的动力性能
。

4、在驾驶手动挡汽车进入地下车库时，建议将档位挂入一档 ，利用发动机的制动力来控制车速。这种方法通常不需要使用刹车就能安全地驶至负一楼
，同时减少了刹车的磨损，提升了驾驶的安全性 。然而 ，对于自动挡车型来说
，情况就有所不同
。

5 、手动挡车辆出地下车库推荐使用一挡。在地库坡度较大的情况下，二挡可能扭矩不足 。如果从二挡起步 ，车辆行驶稳定后
，不必换挡
。若减速严重甚至停车，建议使用一挡重新起步 ，避免中途升挡导致熄火。

传祺M6全系采用1.5T发动机,搭配6MT/7挡双离合变速箱

同时，2021款M6穿孔皮革座椅的坐垫和靠背也使用了第一层澳大利亚皮革 。动力方面
，广汽传祺M6全系采用5T发动机搭配6MT/7挡双离合变速箱，最大功率为169马力 ，峰值扭矩为265牛·米
，工信部给出的综合油耗为5L/100km
。

其次，传祺M6的变速箱同样出自广汽集团。传祺M6所采用的是一款6MT/7挡双离合变速箱 。这款变速箱在换挡平顺性和传动效率方面都有着优秀的表现 ，为驾驶者提供了流畅且富有乐趣的驾驶体验
。综上所述
，传祺M6的发动机和变速箱均来自广汽集团，充分展示了广汽在汽车零部件研发与制造领域的雄厚实力。

款传祺M6动力上搭载5T发动机 ，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱
，最大输出功率达到了169马力，动力输出还是比较稳定的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

传祺M6的内饰也是家族式设计
，由液晶仪表和中控屏组成的大连屏既好用也高级，集成在中控台的换挡杆也让前排座椅之间拥有更宽裕的体感空间
。动力方面 ，传祺M6全系搭载5T涡轮增压发动机，拥有169马力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩
，匹配6MT和7速双离合变速箱，百公里综合油耗分别为1/5L。

换了3次变速箱修不好!宝骏560央视3.15曝光,暴露了哪些问题?

宝骏560变速箱的问题 ，我认为首先暴露的问题是宝骏汽车技术实力不够强 。不管是变速箱本身的问题
，还是变速箱和发动机的匹配问题
。总之是在动力总成方面有缺陷。

月16日晚，央视“3·15 ”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题 ，包括宝骏560车辆频繁失速
，多次更换变速箱故障依旧；召回方案无效，维修只是强行消除故障灯；变速箱故障问题没解决 ，车辆出保还要自费维修；想退车折旧费一分都不能少；厂家售后部门“隐身
”
，维权投诉渠道成为死循环等 。

月16日，央视“3·15”晚会曝光了宝骏汽车因变速箱多次维修仍无法解决等问题
。对此上汽通用五菱发布声明称 ，立即成立专项工作组并展开调查。

阀体和管道堵塞是宝骏560dct变速箱问题的常见原因 。当阀体和管道堵塞时
，变速箱无法顺畅工作，换挡困难甚至无法换挡
。此时 ，需清洗或更换阀体和管道，以恢复变速箱的正常运行。轴承的磨损和损坏同样会导致变速箱运转不稳
，甚至无法正常工作 。一旦发现轴承异常，应及时更换 ，确保变速箱稳定运行
。