奇瑞变速箱故障灯图标亮是什么原因

1 、原因一：传感器故障 车辆的变速箱中有许多传感器来监控不同的参数，例如转速
、温度、液压以及位置等 。如果某个传感器出现故障 ，它就可能会导致变速箱故障灯亮
。例如
，转速传感器可能会导致变速箱不能正常换挡，从而触发故障灯。

2 、引发变速箱故障的原因多样 ，如油液不足
、内部零件损坏、传感器故障等 。因此
，要确定具体的问题，需要借助专业的检测设备对变速箱进行全面的诊断
。根据诊断结果 ，决定是进行维修还是更换损坏的零件。

3 、变速器控制模块出现故障 。变速箱换档电磁阀出现故障。齿轮箱内部的齿轮磨损
。变速箱内的摩擦片失效。

4、变速箱故障灯图标不是常见的故障警示图标，一般如图所示的图片应用在奇瑞的通用图标上 。这个图标代表的意思是：变速箱故障
，请尽快检修
。

奇瑞的变速箱怎么样

1
、奇瑞cvt变速箱的质量表现是不错的。具体来说，可以从以下几个方面进行评估：技术积累：奇瑞在无级变速箱技术方面有着丰富的经验和技术积累 ，这使得其在CVT变速箱的研发和生产上具有较高的专业水平 。性能稳定可靠：奇瑞在CVT技术上取得了突破
，使得其变速箱性能更加稳定、可靠
。

2 、奇瑞CVT9挡变速箱是一款性能卓越
、技术先进的变速箱，具有多方面的优点。卓越性能 超越国际标准：奇瑞CVT9挡变速箱的性能卓越 ，已经超越了国际标准
，展现了奇瑞在汽车传动系统领域的深厚技术积累 。

3、奇瑞的cvt变速箱表现出色，可靠性高
。以下是关于奇瑞cvt变速箱的详细分析：燃油经济性好：CVT变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速 ，使发动机长时间工作在最佳工况
，从而提高燃烧效率，节省燃油。

4 、磨损问题：由于变速箱内部部件复杂且精度高 ，长期使用可能会出现磨损
，这可能与变速箱的使用频率
、负载和保养情况有关 。此外，还有设计方面的问题 ，比如行星齿轮总成前面的滤芯后期难以更换，以及使用两组行星齿轮实现8个档位切换可能加剧齿轮和离合器的磨损
。

5、奇瑞DCT双离合变速箱是一款具有竞争力的产品
，具有高传动效率 、快速换挡
、紧凑结构和低成本等优点，但也存在散热和耐久性等挑战。优点：- 高传动效率：由于采用了双离合器设计 ，使得DCT的传动效率更高
，燃油经济性更好 。- 快速换挡：DCT可以实现更快的换挡速度，从而提升驾驶体验 ，使驾驶更加顺畅。

6、尽管奇瑞的CVT变速箱在技术上与一流品牌存在差距
，但其耐用性和平顺性相对较好，适合日常驾驶
。对于那些对驾驶性能要求不高 ，更注重可靠性和经济性的消费者来说
，奇瑞的CVT变速箱是一个不错的选择。综上所述，奇瑞的CVT变速箱在耐用性方面表现良好 ，但技术水平相对落后 。

奇瑞EQ变速箱油加注口在哪

在右前半轴位置看
，如图所示，上面是加油口 ，下面是放油口，不要放电机那颗
。

奇瑞eQ电动车齿轮油更换步骤：！-- 首先
，确保准备了适合的齿轮油。然后，找到位于变速箱上的螺丝 ，需将其拆下！--
，接着将新油通过螺丝孔压入变速箱内 。在加注过程中，务必注意油量 ，避免过量或不足！--
。同时
，务必排出旧油，确保变速箱内部清洁。

空调滤芯：更换费用为28元 ，无需额外支付工时费 。防冻液：更换价格为80元
，工时费用为28元
。变速箱油：更换价格为46元，工时费用为24元。注意：作为一款新能源车型 ，奇瑞eQ1常规的机油和机油滤清器更换并不需要额外考虑
，因为其维护方式与传统燃油车有所不同 。

奇瑞eq充电步骤：使用220V电源上进行充电，将充电桩插头插在eQ充电口上 ，需8-10个小时就能够将电池充满，电池充满后的最大续航里程可超过200公里左右
。内饰方面
，eQ电动车采用汽油版QQ版内饰设计，方向盘 、座椅
、面板做工细节品质已经提升不少。

青山、万里扬
、上汽柳州,冲击高端的奇瑞,为何偏爱国产变速箱?

1、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好
、换挡冲击小的优点 ，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上
，如吉利、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型 。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势 ，已经成功装配在瑞虎8等车型上。

2 、奇瑞-万里扬CVT变速箱 奇瑞作为国内车企的领军人物之一
，与万里扬合作研发的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面出类拔萃，几乎可与爱信CVT相媲美
。其TCU完全由万里扬自主研发 ，为自主品牌争光。

3
、万里扬cvt变速箱：万里扬的CVT变速箱采用了独立液压系统、集成流量控制的高效叶片泵 、LTD减震系统
、变矩器闭锁滑摩控制、博世最新一代推力钢带 、低粘度油品等系列先进技术
，具有结构紧凑、速比范围大
、传动效率高等特点 。此外，万里扬CVT变速箱还具有启停、电子换挡 、48V等扩展功能 ，进一步降低整车油耗
。

4
、与AT变速箱一样
，CVT也是自主品牌的弱项，目前国产变速箱主要还是在双离合上 ，但是奇瑞万里扬的CVT变速箱弥补了这个空白，实现了自主品牌的从无到有。这款变速箱在供应链上是开放的
，不仅奇瑞在用，很多自主品牌都在采购 ，包括吉利的主力车型
，CVT变速箱就是用的这款 。

5、另外用爱信的自动变速箱，是不能够搞自己研发的 ，这完全阻碍了奇瑞的发展
。虽然奇瑞现在把变速箱打包出售入股了万里扬
，但是作为国产技术一哥的奇瑞是不甘心被人掐脖子的，就像汽车届的华为一样 ，能自主的绝对不会用别人的。

6 、重庆青山实业有限公司：这是一家长安汽车持股83%的变速箱企业
，根据官网的介绍，在重庆
、成都、柳州和郑州有四个生产基地 ，变速箱年产量达到220万台
，不仅匹配了长安汽车，还为五菱 、江淮和东风汽车等供应变速箱 。