2月20首先看看保时捷的改款卡宴双门轿车

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、保时捷改款卡宴双门轿车的相关信息如下：新尾灯设计：改款后的保时捷卡宴Coupe采用了光滑的新尾灯设计
。这些尾灯在像素化外观上有所更新，为车辆增添了现代感。Turbo GT版本：除了标准版外 ，还捕捉到了配备当前尾灯的Turbo GT版本进行测试 。Turbo GT版本可以通过其中央安装的双排气管进行识别
。

2、保时捷新款Cayenne入门版车型依旧配备了0T V6涡轮增压发动机
，最大马力为353Ps（现款340Ps），最大扭矩为500N·m ，百公里加速为7s；而Cayenne Turbo GT则搭载了0T V8双增压发动机
，最大马力为659Ps，最大扭矩为850N·m ，百公里加速为3秒。

3 、首先我们来看一下保时捷卡宴的定价：93万元到190.8万元
，当然这是卡宴的裸车价 。但是我们从常州保时捷经销商处了解到，卡宴少量现车需要进行少量加装
。从定价上来看 ，保时捷卡宴绝对是一等一的豪车。

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、海外媒体首次捕捉到了保时捷卡宴改款车型的谍照
，虽然目前还没有太多相关的消息，但是谍照还是可以展现出改款卡宴将变得更年轻 ，更有活力 。从谍照来看，改款卡宴并没有覆盖厚厚的伪装
，只是在一些外形修正的地方采用了轻度的伪装
。不过，即使这样我们还是可以很容易发现变化。

2022保时捷卡宴换代最新消息

1、款保时捷卡宴已经揭开神秘面纱 ，预计将在2022年年初正式上市 。以下是关于2022款保时捷卡宴换代的最新消息：外观设计 2022款保时捷卡宴的外观设计堪称惊艳
，采用了矩阵式LED大灯与贯穿式尾灯的组合，赋予了它独特的科技感与辨识度
。

2 、保时捷卡宴现阶段正在销售的车型各自为2019款和2020款 ，而现如今保时捷卡宴也将要迈入新一代车型
，前不久2022款保时捷卡宴在国外现身，预估这新款车将在2022年今年初正式上市 ，而且新手入门版车型市场价有希望进一步的下挫。

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、新尾灯设计：改款后的保时捷卡宴Coupe采用了光滑的新尾灯设计 。这些尾灯在像素化外观上有所更新
，为车辆增添了现代感。Turbo GT版本：除了标准版外，还捕捉到了配备当前尾灯的Turbo GT版本进行测试
。Turbo GT版本可以通过其中央安装的双排气管进行识别。

4、款保时捷卡宴　配置： 。粉笔灰 ，黑内
，5座，豪华增强包 ，360度环车影像，自适应巡航控制
，黑色高光泽窗户装饰，拖车钩 ，高光黑色屋顶行李架
，涂漆后视镜，前头枕的保时捷徽章 ，彩色 LED 尾灯
，黑色运动型排气管，21英寸RS Spyder Design设计车轮 ，彩色轮毂盖
，适应性运动座椅18项带记忆
。

5 、在价格和动力配置上，2023款卡宴的起售价为93万元 ，相比2022款的86万元起售价
，有所提升。在发动机的选择上，2023款搭载了0升涡轮增压发动机 ，而2022款则是搭载了更为强劲的9升双涡轮增压发动机 。

实拍:100多万的卡宴,内饰可能要让你失望了,真不豪华

内饰部分，这款卡宴车型的内饰部分
，具有较高的机械素养，整个车内给我们的感觉就是经典感与赛道性能 ，至于时尚和豪华真没瞧出来
。

保时捷卡宴作为超豪华品牌SUV的头把交椅
，其市场地位稳固，深受消费者喜爱。考虑到保时捷车型的选配加装费用通常较高 ，这辆车的落地价可能超过120万
，因此从保值率角度来看，报价100万并不算过分高昂 。

宝马公司一向以机械狂人著称 ，宝马的操控感和对于发动机的调校水准
，对于动力输出的压榨能力，会让你非常乐于开这部车 ，后排拥有更好的空间乘坐表现
，并且多年来广受吐槽的宝马内饰终于有所升级改善，滤震也更加舒适细腻 ，甚至有了一点点奔驰S的豪华感觉，是BBA同级别车子里
，我最为青睐推荐的家用车
。

车型中规的保时捷卡宴落地至少100万元，好看一点的轮毂肯定价格高昂的 ，保时捷卡宴的内饰也是一样
，选配的价格高，我们现在看到的这个红黑内饰就是波尔多红双色内饰 ，需要81万元。

在众多豪华SUV中
，星脉的出现让我眼前一亮 。原本的对比焦点转向了揽运和卡宴，但现在 ，星脉无疑成为了我关注的焦点
。它的外观设计更偏向简约与前卫
，内饰更是实现了革命性的提升，作为揽胜家族的新成员 ，科技感让人惊叹不已
，深深吸引着我。卡宴以其独特的魅力占据了一席之地 。

保时捷卡宴的内饰是一大特点，中控设计风格偏简约化 ，但不失档次感及科技感，精致做工也展现了保时捷一丝不苟的匠心精神
，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。

一分钟了解保时捷卡宴底盘到底牛在哪!

作为用途兼顾越野性能的保时捷卡宴系列 ，底盘的整备重点在制动和悬挂方面
。经常越野使用时
，车体在进行越野复杂路面时经常会某个车轮失去牵引力，这时牵引力控制系统PTM会利用自动制动差速ABD功能对打滑失速车轮执行制动 ，更多的驱动力会传输给有附着力的另一侧车轮。

而与操控性相辅相成还有舒适性
，Cayenne在保时捷底盘控制系统的加持下，宽容度无限高 ，空气悬架的存在能将路面上的大小震动化为无形
，配合MLB Evo平台在底盘部分本就超高的造诣，舒适性也是百万级标杆的存在 。

这天临近中午饭点接到一个 保时捷卡宴的检测任务 ，约的时间在下午三点
，地点在隔壁某市
。

保时捷macan与保时捷卡宴定位有所差异，前者为中型SUV ，后者则为中大型SUV。在车身尺寸上，保时捷卡宴的长
、宽、高分别为4918mm 、1983mm
、1696mm
，轴距为2895mm 。而保时捷macan的长、宽 、高分别为4696mm、1923mm
、1624mm，轴距为2807mm
。

保时捷卡宴是保时捷于2002年推出的一款中型运动型多用途车 ，它是保时捷第一台5门运动型多用途车。现时与大众途锐、兰博基尼Urus 、宾利添越一个平台打造 。在保留保时捷的外观下融合了高性能元素
。卡宴的英文原名“Cayenne”本来是指红心辣椒（牛角椒）
，不过，根据保时捷方面的解释。

非紧急情况不要占用紧急停车道.紧急停车道 ，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道 。

2022保时捷卡宴换代最新消息,卡宴2022款上市时间?

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、款保时捷卡宴已经揭开神秘面纱
，预计将在2022年年初正式上市
。以下是关于2022款保时捷卡宴换代的最新消息：外观设计 2022款保时捷卡宴的外观设计堪称惊艳，采用了矩阵式LED大灯与贯穿式尾灯的组合 ，赋予了它独特的科技感与辨识度。

2、保时捷卡宴现阶段正在销售的车型各自为2019款和2020款
，而现如今保时捷卡宴也将要迈入新一代车型，前不久2022款保时捷卡宴在国外现身 ，预估这新款车将在2022年今年初正式上市
，而且新手入门版车型市场价有希望进一步的下挫 。

3 、预计2022年初上市 小型保时捷卡宴的发布时间预计将在2022年初。根据最新的情报，这款车有望在今年上半年与消费者见面
。 售价可能在30万元左右 小型保时捷卡宴的售价预计将接近30万元人民币。这一价格区间将使它与奥迪Q宝马X3等热门车型形成竞争 ，共同争夺中高端SUV市场的份额 。