红岩金刚工程车新款配置

外观上 ，采用Cursor 9发动机的金刚保持原有设计风格，驾驶室随机装车
，外观特征明显。通过驾驶室后部观察，可以直观识别Cursor 9发动机的独特ECU电脑板设计 。变速箱方面 ，此款金刚搭载9JS135变速箱
，相较于之前使用的9JS119，承受扭矩更大 ，匹配340马力Cursor 9发动机
，输出扭矩达1300牛米。

变速箱方面也有小变动，此前采用290马力潍柴WP10发动机所配用的变速箱型号为9JS119 ，而此款金刚则采用了9JS135的变速箱
，承受扭矩更大，此台金刚应该是采用的340马力Cursor 9发动机 ，输出扭矩为1300牛米
。柠檬黄的车身颜色俨然已经成为金刚的代表色之一
，空滤进气管道比起以前的金刚有所增大。

车辆型号：CQ3254TMG384 。车辆名称：自卸汽车
。品牌：红岩牌。长 （mm）：8275，8450 ，8625，8650 。宽 （mm）：2500
。高 （mm）：3510
，3169。燃料种类：柴油 。排放依据标准：GB3847-2005，GB17691-2005
。转向形式：方向盘。货厢长（mm）：5400 ，5800
，5850，6200 。货厢宽（mm）：2300
。

18款红岩杰狮能不能换新款架史室?

1 、款红岩杰狮应该不能换新款架史室 ，因为怕更换新款驾驶室之后与原车的行驶证照片不相符
，从而导致车子年检无法通过。

2、第五代产品：红岩杰狮开启新时代 2009年3月12日，合资公司全新开发的第一款同步欧洲
、服务全球的高品质重卡——红岩“杰狮”GENLYON重卡成功上市 ，实现了革命性的升级换代
，引领了行业重型汽车技术平台新变革，在商用车发展道路上实现了战略性的突破 。

3、前四后八货车能拉多少吨货一个是取决于发动机的动力有多大 ，还有车身自重等
，因为一般限重都是车货总重不超过多少吨。一般情况下马力336的拉40到50吨；马力380的拉60吨；马力420的可以拉70~80吨，不同厂家的载重也不同
。但是前四后八 ，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

新款红岩金刚和杰狮有哪些区别新款金刚行不行?

以下是有关红岩金刚和红岩杰狮的区别介绍：定位：红岩重卡按其产品技术结构分布看，高端为杰狮系列
，中端为新大康，低端为特霸 、金刚 。杰狮在技术含量方面无疑代表了红岩重卡技术的最高水平
。

车型定位不同；外观设计不同等。车型定位：红岩金刚是一款经济实用的车型 ，以满足基础运输需求为主 。而红岩杰狮则定位为高端豪华车型
，注重品质和舒适性，以满足更高层次的需求
。外观设计：红岩杰狮和红岩金刚的驾驶室不同 ，红岩杰狮驾驶室比较豪华舒适
，而红岩金刚驾驶室比较窄体，没有杰狮驾驶室舒适。

外观
、配置 。外观：杰狮和金刚的驾驶室不同 ，杰狮驾驶室比较豪华舒适
，金刚驾驶室比较窄体
。配置：杰狮配置更豪华一点，舒适性也会好一点 ，金刚配置更简单。

杰狮440天然气牵引车质量怎么样

1、杰狮440天然气牵引车质量好 。根据查询相关资料显示
，杰狮440天然气牵引车是杰狮品牌推出的新款车型，在工艺技术上有创新 ，节省燃料，轮胎抓地性好
，牵引力强 、稳定，适合公司使用
。

2
、红岩杰狮燃气牵引车是一款质量优秀的车型。该车采用先进的技术和工艺 ，具有出色的燃油经济性和动力性能 。其轮胎设计具有良好的抓地性
，牵引力强大且稳定，非常适合公司使用。红岩杰狮燃气牵引车在质量方面有着严格的把控
。生产过程中 ，该车采用了先进的生产工艺和优质的材料
，确保了车辆的质量和耐用性。

3、杰狮轻量化牵引车的舒适性和节能环保性能也令人印象深刻 。其“全景 ”驾驶室视野开阔，美观大气 ，内部空间宽敞
，最大高度达到2米，驾乘人员可直立 ，有效减少疲劳
。驾驶室配备双卧铺和电子行车记录仪
，不仅提高了驾驶员的睡眠质量，还提醒驾驶员休息 ，防止疲劳驾驶。车内噪音极低，营造了安静舒适的驾驶环境 。

4 、所以
，开起杰狮轻量化牵引车很平稳可靠
。舒适性好，节能环保。杰狮轻量化重卡是“全景”驾驶室 ，视野开阔
，美观大气 。驾驶室内部空间超大，最大高度达到2米 ，不但摆放大件物品便利
，而且驾乘人员完全可以在驾驶室内直立，有效降低了疲劳程度
。驾驶室宽大的双卧铺设计 ，充分保证了驾驶员的睡眠质量。

5
、杰狮轻量化牵引车的安全性也很出色 。车架纵梁采用高强度低碳合金钢
，重量轻，抗扭曲和抗冲击能力强
。驾驶室采用全钢结构 ，不易变形
，安全系数高。车辆还配备了V型横销推力杆，防止中后桥前后左右移位 ，整车稳定性好 。配置减震座椅，改进悬挂系统
，使得驾驶舒适度大幅提升。