凯迪拉克ATSL通病
1、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题,存在反应迟钝 ,时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油 、变矩器后,依旧会故障 。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证,并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。
2、凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题 ,车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝、顿挫和声音或者抖动等毛病 。经过更换变速箱油 、变矩器后,问题依旧存在。车主们已经多次反映该问题,但上汽通用对此问题的态度比较消极 ,未给出有效的解决方案。
3、凯迪拉克ATS-L这款车型在使用过程中可能会遇到一些小问题,比如发动机、变速器以及电气系统的故障,这些问题可能会影响驾驶体验和车辆稳定性 。车主们反馈,这类小毛病不仅频繁出现 ,而且需要频繁进行维修保养,维修成本相对较高。这无疑增加了车主的经济负担。除此之外,这款车的保值率也相对较低。
4 、动力性能欠佳!--凯迪拉克ATS-L搭载的0T发动机虽然标榜功率高达272马力 ,但在实际驾驶中,特别是在爬坡或加速时,动力表现显得颇为不足 ,驾驶感受不尽如人意 。
5、这车有一个通病,可能会烧机油。通用汽车和大众汽车也有同样的问题,但只需要定期进行维护即可。如果是由于气门和导管的磨损、油封烧损引起的机油烧损 ,可以通过维修更换来解决 。如果是由于气缸、活塞和活塞环的磨损超标引起的烧机油,可以通过更换和修理来解决。
6 、凯迪拉克ATS-L是一款豪华轿车,它在外观、内饰、动力和舒适性方面都有很多优点。虽然暂时不清楚它是否有通病 ,但是这款车的性能和配置都非常出色 。外观方面,ATS-L的车身线条非常动感,尤其是尾灯设计让人印象深刻,增加了回头率。内饰方面 ,它比同级别的奥迪和宝马更加精致,科技感也很强。
atsl变速箱的优缺点是什么?
优点:配备八速变速箱的0发动机,在起步瞬间及行驶中加速时 ,均能提供强劲且持续的动力输出 。缺点:该变速箱的主要不足在于油耗较高,同时方向盘较重,低速行驶时可能伴有顿挫感 ,且变速箱响应速度偏慢。凯迪拉克ATS-L作为一款中型轿车,外观设计融合了钻石切割的理念,展现出时尚而动感的气质。
凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题 ,存在反应迟钝,时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。在经过更换变速箱油 、变矩器后,依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证 ,并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。
凯迪拉克ATS-L搭载的8速变速箱在整体性能上保持了稳健,尽管与发动机匹配时稍显滞后,然而,与市面上大多数AT变速箱相比较 ,它的表现并不逊色 。尽管最新8速变速箱并非凯迪拉克ATS-L的绝对优势,但在性能对比中,它并未完全失去光彩。总的来说 ,它在性能上仍然保持了一定的竞争力。
凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍,主要表现为反应迟钝、顿挫、异响等 。即使更换了变速箱油和变矩器,问题依旧存在。除此之外 ,后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一。这些问题已经引起了众多车主的关注和投诉 。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,它的主要作用是润滑和延长传动装置寿命。
凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为常见,主要表现为在30-40km/h的车速范围内 ,车辆反应迟缓,顿挫感显著,并伴有异响或抖动。即便更换了变速器油和变矩器 ,问题依然可能复发 。变速箱油是保持齿轮系统清洁的关键油品,具有润滑和延长传动装置使用寿命的作用。在低温条件下,它也能表现出良好的润滑效果。
atsl换变速箱模块有影响吗
atsl换变速箱模块有影响 。凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型,2012年1月在美国底特律北美国际车展中全球首发。
靠谱。因为变速箱模块坏了是没办法进行维修的 ,只能是更换,一般汽车的变速箱模块坏了更换价格是在2000块钱左右,当然价格这种东西不同品牌不同车型是不同的 ,具体需要到当地品牌授权经销商售后服务店询价,不要到小门店更换。
凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题,存在反应迟钝 ,时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。在经过更换变速箱油 、变矩器后,依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证,并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题 。
凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是该车型的通病 ,表现为反应迟钝、时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。即使经过更换变速箱油、变矩器后,问题仍然存在。这一问题已经被众多车主证实,并且还存在后桥差速器漏油的问题 。车主们对这个问题的投诉和维权情况也并不理想。
凯迪拉克ATSL刷ECU升级特调,霸气又添一剂猛料
1 、那时的捷豹被称为“七折豹” ,而凯迪拉克是优惠最大的,人送外号“六折豪车 ”。不过也有车友感叹:“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美 。”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者”,对于这台车来说,最大的优势就在于它的动力。
2、这飙车SHOW不看不要紧 ,一看就中毒了,又漂又飞的,引擎在嘶吼 ,排气在咆哮,刹车在呻吟,轮胎在尖叫 ,空气中弥漫着轮胎和尾气的味道,我感觉自己的身体里流淌着机油和汽油,台下的ATS轰着油门 ,听声音就觉得激情澎湃热情四射,衬得我那原厂排气的ATS像是娘炮小弟弟。
3、最后:整体来说,凯迪拉克ATS-L的表现还是十分不错的 ,除了空间小了些 。其他的,我觉得都还ok ,再加上本来凯迪拉克的优惠幅度就比较大,性价比还是特别高的!值得入手。
4 、而atsl最大扭矩是一个点3000转。刷没刷程序无从考证。因为早年很多车友的ATS-L 原厂就会爆缸 ,断活塞连杆,(正常来讲原厂车一般很少出现),刚好ATS-L的马力也比较大 ,所以被人戏称原厂一阶 。拉一下马力机,你就知道,ATSL原厂轮上只有220+ ,马力比宝马差了点。
ATSL变速箱真的有问题吗?
1、总的来说,尽管ATSL变速箱存在潜在问题,但通过更换合适的油品 ,这些问题似乎可以得到有效解决。车主们应根据自身车辆状况和需求,权衡是否进行油品更换 。
2、凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍,主要表现为反应迟钝、顿挫 、异响等。即使更换了变速箱油和变矩器 ,问题依旧存在。除此之外,后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一 。这些问题已经引起了众多车主的关注和投诉。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,它的主要作用是润滑和延长传动装置寿命。
3、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题,存在反应迟钝 ,时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。在经过更换变速箱油、变矩器后,依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证,并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题 。
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