吉利新远景的cvt变速箱品牌(远景的变速箱可不可靠)

1 、吉利新远景的cvt变速箱品牌为比利时邦奇 ，远景的变速箱在可靠性方面存在一定争议。吉利新远景cvt变速箱品牌 吉利新远景使用的CVT变速箱是由比利时邦奇公司生产的 。邦奇CVT在结构方面较为另类，传动没有使用液力变矩器结构
，而是采用了湿式多片式离合器。

2、然而，从车质网的投诉数据来看 ，远景SUV的变速箱问题似乎较为突出
，投诉占比相对较大
。该车型配备了三种变速箱，包括5速手动MQ200
、CVT和4AT。特别是5挡手动挡 ，似乎成为了投诉的焦点 。

3、吉利远景在传动系统方面提供了5速手动变速箱和比利时邦奇CVT变速箱两种选择
。无论选择哪种变速箱
，都能享受顺畅的换挡体验和稳定的动力输出。远景的底盘调校也充分考虑了舒适性和操控性 。它采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式后悬架
。

吉利远景变速箱为什么总出问题?

可能是由于变速箱漏油，检查车底 ，发现有红色液体流出
，即为漏油迹象。如果是密封圈老化，及时更换即可修复 。 内部磨损！--：长期使用后 ，变速箱油的磨损导致内部零件磨损
，产生铁粉和碎屑
。这会降低润滑性能，增加阻力 ，使油压调节不稳定，进而引发故障码显示为从动压力传感器错误。

首先
，动力延迟可能源于多方面因素，如变速箱的设定 、油门响应设置等 。这并不意味着你的远景17款存在问题 ，而是可能需要专业的调校或维护来改善
。如果对电动车或插电式混合动力车感兴趣
，它们确实能提供不同寻常的动力体验，因为电动机的特性使得它们能立即释放最大扭矩 ，加速更为迅猛。

提速无力：部分用户反映
，该变速箱在提速时表现无力 。低温保护：环境温度过低时，变速箱需要怠速暖机至油温达到合理工作温度后才能正常运行 ，这是几乎所有CVT变速箱都存在的问题。

对于吉利远景x3变速箱故障的问题
，有以下几种可能的原因：控制模块出现故障
、换挡电磁阀出现故障、变速箱内部的齿轮磨损 、变速箱内部的摩擦片出现故障等
。这些问题都可能导致变速箱故障灯亮起。另外，变速箱油温度过高也可能是造成变速箱故障灯亮的原因 。

远景SUV变速器CVT是哪生产的?

1
、根据吉利目前公布的信息 ，远景SUV将装载来自南京（邦奇自动变速箱（南京）有限公司）的CVT变速箱；即比利时邦奇动力（Punch Powertrain）在华成立的子公司（邦奇现隶属于德国ZF旗下品牌）
。虽然总部位于欧洲
，但是邦奇动力的主要消费市场还是面向以中国为主的第三世界国家。

2、关于新远景SUV，其搭载的模拟8档CVT无级变速箱由南京邦奇生产 ，尽管邦奇在CVT制造领域有丰富经验，但如果要确保无顿挫感
，他们仍需不断提升产品质量以满足消费者对平顺驾驶体验的期待 。总的来说，邦奇在CVT技术上拥有实力 ，但持续改进和提升产品质量是其保持竞争力的关键
。

3 、关于远景SUV所使用的邦奇8速CVT变速箱
，其低速顿挫感主要源于采用的摩擦片离合器机制。尽管邦奇一直依赖这种技术，但其在行驶品质上的表现并不尽如人意 ，尤其是在低速行驶时
，顿挫感尤为明显 。在实际使用过程中，消费者反映最多的问题之一就是CVT变速箱的异响和顿挫感 ，这无疑影响了驾驶体验
。

4
、然而
，从车质网的投诉数据来看，远景SUV的变速箱问题似乎较为突出 ，投诉占比相对较大。该车型配备了三种变速箱
，包括5速手动MQ200、CVT和4AT 。特别是5挡手动挡，似乎成为了投诉的焦点
。

5 、邦奇8速cvt变速箱顿挫的原因 这款变速器采用多片离合器连接发动机与输入轴 ，与手动挡类似。在低速行驶，如起步和刹车至极低速度时
，由于离合器结合的不顺滑，会出现明显的顿挫 。然而 ，一旦稳定工作
，顿挫现象会减轻甚至消失。在起步时，建议挂D挡 ，松刹车后缓慢加油
，这样能减轻顿挫感
。

6
、万里扬变速箱 新一代吉利远景x6采用了三种变速箱类型，分别是6速手动变速箱、6速自动变速箱和8速CVT无级变速箱。然后是吉利远景x6变速箱品牌 ，远景x6的8速CVT无级变速器是万里扬的品牌
，其出色的换挡效果得到了很多用户的认可 。

远景s1变速箱是哪产的,远景s1用什么变速箱

吉利-远景S1所搭载的变速器是来自比利时邦奇公司的第三代VT3变速器，其中包括5挡手动和CVT无级变速两种选择
。邦奇公司与国内多个知名品牌有深度合作 ，如吉利！-- 、奇瑞！--、长安！--
、江淮！--和比亚迪！--等。

挡手动变速箱技术特点 吉利远景S1手动挡车型使用的5挡手动变速箱为爱信产品
，这款变速箱结构简单，技术成熟 ，性能可靠，制造和维护成本低廉
，且传动效率高，相对来说会更省油 。另外 ，由于是纯机械控制
，换挡反应快，而且可以更直接的表现驾驶者的意愿 ，因此更富驾驶乐趣
。

吉利远景S1自动档轿车应用的CVT变速箱为丹麦邦奇第三代商品
，在构造层面邦奇CVT较为极具特色，传动系统_有应用变矩器构造 ，只是用了湿试多内置式离合
，这类多内置式离合传动系统构造的特征便是高效率高些，驱动力传送更强 ，针对特性的表现也会更立即。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。Cvt变速箱是一种结构比较简单的变速箱
。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动
，使变速器可以变速和扭转 。远景s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架
。

吉利旗下紧凑型SUV——远景S1 ，搭载了5升自然吸气与4升涡轮增压两款发动机。5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩142牛米
，具备dvvt和多点电喷技术，铝合金缸盖缸体设计 ，传动匹配5速手动或CVT变速箱 。

远景S1动力部分是4T的发动机配CVT变速箱
，配CVT是吉利在小排量涡轮增压发动机中的主要选择，目的还是为了动力传输的平顺性和燃油的经济性。可能在爆发力和铿锵的感受上不如双离合
。

吉利远景,更换变速箱多少钱?

你好 ，这款车更换变速箱的话
，费用一般在四千元左右，这个可以直接上修理厂去更换 ，一般换拆车变速箱就很好。

变速箱的更换周期一般是4年或6万公里
，更换费用大约为1000元 。在变速箱的保养方面，需要定期更换变速箱油 ，一般建议在2年或4万公里进行更换
。同时
，建议使用原厂变速箱油，以确保变速箱的正常运行。变速箱油的更换价格一般在200元左右 。

来自湖南的潘先生表示：“现在车才4年48000公里 ，变速箱就出现问题，R挡没用了
。我在论坛上看了
，好多车主的变速箱都出现了问题。 ”潘先生继续说道：“现在车子刚好出了质保，4S店说更换一个新变速箱要1万3千块钱左右 。

虽然减震器比较糟糕 ，但可以更换KYB来解决
，费用大约1000元左右，不需要更换弹簧
。 变速箱异响：啸叫声已经不是问题 ，而“哗啦哗啦响”才是真正的故障。更换变速箱轴承的费用不高
，大约1000元左右，但不能保证更换后能使用多年 。

吉利远景这款4挡手自一体变速箱技术很老 ，比较落后
，可以说已经被淘汰了，而且油耗相对较高 ，且只有4个挡位
，因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡
。其次，根据车质网上关于远景变速箱投诉统计 ，故障率最多的也是这款4AT变速箱，很多车主反馈在行驶6万公里左右会出现变速箱无法加速情况。