红岩金刚工程车的新款配置

外观上 ，采用Cursor 9发动机的金刚保持原有设计风格，驾驶室随机装车
，外观特征明显 。通过驾驶室后部观察，可以直观识别Cursor 9发动机的独特ECU电脑板设计。变速箱方面 ，此款金刚搭载9JS135变速箱
，相较于之前使用的9JS119，承受扭矩更大 ，匹配340马力Cursor 9发动机
，输出扭矩达1300牛米
。

变速箱方面也有小变动，此前采用290马力潍柴WP10发动机所配用的变速箱型号为9JS119 ，而此款金刚则采用了9JS135的变速箱
，承受扭矩更大，此台金刚应该是采用的340马力Cursor 9发动机 ，输出扭矩为1300牛米。柠檬黄的车身颜色俨然已经成为金刚的代表色之一
，空滤进气管道比起以前的金刚有所增大 。

车辆型号：CQ3254TMG384
。车辆名称：自卸汽车。品牌：红岩牌 。长 （mm）：8275，8450 ，8625，8650
。宽 （mm）：2500。高 （mm）：3510
，3169 。燃料种类：柴油
。排放依据标准：GB3847-2005，GB17691-2005。转向形式：方向盘 。货厢长（mm）：5400 ，5800
，5850，6200
。货厢宽（mm）：2300。

变速箱方面采用的是法士特的12挡箱；后桥采用红岩整体式铸钢桥 ，速比可选8/7/72
，可满足多种工况需求；前桥采用锻压工字梁，轴荷达9T 。

这款车型指导价为29万元 ，具有很高的性价比。新金刚M500以其出色的性能著称
，搭载了360马力的发动机，后八轮驱动设计 ，确保了稳定的行驶和操控性能
，是值得信赖的重型运输工具
。对于有意向购买重型工程车的用户，建议直接访问上汽红岩的官方网站获取更详细的产品信息和最新报价。

红岩和豪沃两款工程车各有优势 ，但总体来说，红岩的驾驶体验更佳 。红岩的驾驶室设计更为人性化
，内部空间宽敞，能够为驾驶员提供更为舒适的驾驶环境
。此外 ，红岩的驾驶室密封性能更佳
，能够有效隔绝外部噪音，使驾驶更为安静。在细节方面 ，红岩的各个部件之间配合更为紧密
，整体协调性更佳 。

红岩金刚自卸车用的是什么底盘和后桥

1 、红岩金刚自卸车用的底盘是刚强度钢的双层大梁，865/317/8+8mm ，后桥是带轮边减速装置的斯太尔双级减速铸钢桥
，是目前国内最坚固、耐用的工程车车桥，被称为中国第一车桥
。国内工地上的黄色自卸车 ，就是红岩金刚自卸车。

2
、变速箱方面采用的是法士特的12挡箱；后桥采用红岩整体式铸钢桥
，速比可选8/7/72，可满足多种工况需求；前桥采用锻压工字梁 ，轴荷达9T 。

3、红岩金刚的金刚是指该车型采用的是红岩厂的金刚地盘
。该底盘是国内重卡厂家中唯一采用8+8及865x317mm高强度合金材料车架。其适合各种工地及中短途运输 。红岩新大康的新大康是指该车型采用的驾驶室是红岩的新大康驾驶室，该类车型适合中长途运输
。

4 、红岩金刚的金刚是指该车型采用的是红岩厂的金刚地盘。该底盘是国内重卡厂家中唯一采用8+8及865X317mm高强度合金材料车架 。其适合各种工地及中短途运输。红岩新大康的新大康是指该车型采用的驾驶室是红岩的新大康驾驶室
，该类车型适合中长途运输
。

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、车辆型号：CQ3254TMG384。车辆名称：自卸汽车 。品牌：红岩牌
。长 （mm）：8275，8450 ，8625
，8650。宽 （mm）：2500 。高 （mm）：3510，3169
。燃料种类：柴油。排放依据标准：GB3847-2005 ，GB17691-2005 。转向形式：方向盘
。货厢长（mm）：5400
，5800，5850 ，6200。货厢宽（mm）：2300 。

6、价格大概是30到40万之间！买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向
，时下购买重型牵引车楼主要全面考虑：车辆自重牵引能力驾乘舒适性燃油性价比等等，在国内目前有几家可供楼主考虑陕汽德龙奥龙重汽斯太尔川汽红岩北汽福田欧曼以上企业均有310～330马力段发动机
。

同样不足8吨!红岩杰狮2020对比重汽豪沃TX7牵引车谁更“轻”

1 、在红岩杰狮2020的线上直播发布会中 ，主持人为卡友购车过程中横向比较各款牵引车
，提供了一个可供参考的衡量标准——轻量化。接下来，我们以今年中国重汽新推出的豪沃TX7牵引车（下称“豪沃TX7
”）为参照 ，看看同样是轻量化车型，在横向对比之下
，哪款车更适合您 。

2
、评价一款牵引车需要综合考虑多方面因素，无论是红岩杰狮2020还是豪沃TX7 ，都在轻量化方面有着显著的表现。对于卡友来说
，选择一款适合自己的牵引车是关乎生计的重要决策
。红岩杰狮2020的上市为牵引车型树立了参考标准，也预示着未来轻量化竞争将更加激烈。

3、其中 ，上汽红岩杰狮M500搅拌车为8×4驱动
，配备杰狮M500平顶驾驶室，长 、宽
、高为10150mm×2025mm×3995mm ，整备质量为13960kg
，外观独特；该车搭载C9-320发动机，最大马力320马力 ，满足国五排放；与之匹配的是9JSD150T-B变速箱和HY300S后桥 。

红岩杰狮390马力牵引车怎么样

1、总的来说
，红岩杰狮390马力牵引车在公路运输市场中表现出强劲的竞争优势
。其省油省力的特性，结合欧洲顶尖的配置 ，使其成为值得信赖的运输工具。如果您追求高效运输，那么红岩杰狮390马力牵引车无疑是您的理想选择 。

2 、红岩杰狮390马力牵引车以其卓越的节油性能和操作便利性受到市场好评
。该车型采用了欧洲顶尖的动力系统配置
，并配备了AMT变速箱，为公路运输车辆的技术进步树立了新的标杆。

3
、总的来说 ，这款红岩杰狮2016年的390马力发动机是一款集性能稳定、耐用可靠和维修便捷于一身的优秀产品
，是满足动力需求和降低使用成本的理想选择 。

4 、红岩杰狮390与430的主要区别在于马力的不同
。 两款车型均提供上汽发动机和科索发动机选项。 中文“杰狮”一词寓意着产品的出众才能与成就 。它突出了产品的优秀、杰出
、聪慧、威猛和领导力，象征着企业对卓越的追求
。 杰狮轻量化车型在安全性能上下足了功夫。

5 、在安全性方面 ，杰狮M100牵引车同样表现出色 。该车型配备了多种主动安全系统和被动安全设施
，能够为驾驶员和乘客提供全方位的安全保障。不仅如此，该车还具有较高的舒适性 ，驾驶室内部空间宽敞
，座椅舒适，为驾驶员提供了良好的工作环境
。

6
、红岩杰狮CQ4255HTG334C是一款6×4驱动形式的牵引车 ，目前市场报价为255
，000元。该车型属于上汽依维柯红岩品牌，具备390马力的强大动力 。车辆的轴距达到3300+1350毫米 ，车身尺寸为6810×2500×3713毫米，整备质量为8800公斤
。其最高车速可达95公里/小时。此外
，这款车搭载的是上菲红品牌的发动机 。

老款红岩金刚档位图

1、档变速箱一般都是有高低档设计的，变速杆上面百有一个气动开关来进行低速档与高速档的切换
。红岩金刚采用的是12档法士特变速箱 ，低速档位上边是低速倒档 、1档
、3档和5档
，回下边是2挡、4档和6档。

2 、红岩金刚自卸车挂挡技巧如下：踩离合，然后转空档 。松离合 ，再轰一脚油门
。踩离合
，迅速转换为下一个档位，再松开离合。

3
、重庆红岩金刚自卸车配备八个前进档 ，以适应不同的驾驶需求 。此外
，还特别设置了一个爬坡档，确保车辆在上坡时能够更加稳定和高效
。八个前进档的设计 ，使得车辆在各种路况下都能表现出色。无论是城市道路还是乡村小路
，都能轻松应对 。每个档位都经过精心设计，确保车辆的动力输出和燃油经济性达到最佳平衡。

4、红岩金刚挂档杆怎么拆？变速杆球头的拆卸方法：首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中 ，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来；插下塑料底座后，把挡把头向下按
，翻转过来，便于拆卸防尘罩；翻转后 ，将防尘罩向上提出
。之后用十字改锥松开卡扣
，这样旧的防尘罩就取下来了。