日产终于走心了!新款途乐实拍,V8自吸+四驱,黑色外观更霸气!

车身侧面和尾部，新款途乐几乎延续了之前一贯硬派的设计 ，最大的改变在于尾灯和一些镀铬饰条的加入
，气息上时尚动感了很多
。总之相比前几次的变化，新款途乐这次真的是走心了 ，尤其是文中的这台黑色车型外观看起来更加霸气。

尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?

1、但经过适当的修复
，它依然能在市场上卖出约4-5万元的价码 。途乐Y60的车身尺寸为4240*1800*1825！--mm，轴距达到2400mm ，搭载了TB42汽油发动机和TD42柴油发动机
，排气量为4169cc，最大马力可达170ps/4200rpm！-- ，最大扭矩为31kgm/2800rpm！--
，展现出了它的动力性能
。

2 、年尼桑途乐Y60：由于其车龄较长，但耐用性良好 ，其市场价值大约在5万左右。2017款途乐：配置丰富多样，不同配置的二手车价格差异明显
，预计价格区间在34万至36万之间，具体价格还需根据车辆的具体情况来判断 。

3
、尼桑途乐Y60不错 ，95年的值5万
。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV
，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素 。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型 ，但较后者更适于越野
。动力方面
，日产途乐搭载的是一台6L V8发动机。

4、老途乐Y60因此在专业越野玩家圈子里拥有非常高的口碑！俗称“日产老坦克” 。后来的小改款Y61更是在Y60基础上做了大量的细节补强和加固，原本就坚固的令人发指的底盘再次加强
。

日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,价格低于普拉多

做工用料都非常考究 ，让你很难将这款SUV和日产品牌联系起来。高档木材面板的中控台镶嵌在真皮包裹的内饰之中
，门把手 、空调出风口
、显示屏顶端等细节之处的镀铬装饰，让途乐Y62的内饰质感一下子就提升了不止一个档次 。

在保留硬派越野车风格的同时 ，引入诸多时尚流行元素以及科技元素
，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。

所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高
。

性能差不多,日产途乐卖50万,为什么陆巡却要卖80万呢?

1、从比较简单的介绍中来看 ，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力，但是其实这两款日系的大型SUV
，它们价格都是很贵，日产途乐厂商指导价在：580-1300万 ，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万
，只是不同配置车型价格不一样，所以有人50多万买日产途乐 ，也有人80多万买丰田兰德酷路泽。

2 、日产途乐：在性价比上占据优势
，适合追求高性能同时考虑预算的消费者 。越野性能：丰田陆巡：以其顶级越野性能著称，适合对越野性能有极高要求的消费者
。日产途乐：同样具备优秀的越野性能 ，但相比陆巡可能稍逊一筹
，不过其适应性和可靠性也很强。

3
、表现也差不多 。日产途乐售价50万
。为什么鲁迅卖80万？同样是0升V6发动机，非承载式车身 ，硬派越野车。为什么日产乐途能卖40多万
，而丰田陆地巡洋舰能卖80万？现在人们口口声声说日产乐途性价比高，但是乐途在国内外的销量都不如兰德酷路泽 。丰田陆地巡洋舰和霸道都属于丰田的下一个车系
。

4、不可否认 ，这是一款好车，但是这么多年来一直处于不温不火的状态。你看霸道
，陆地巡洋舰价格一路飞奔，但反观途乐车型 ，一直都稳定在40万左右
，所以预算不足的小伙伴对于途乐还是较为满意的 。但临近年底以及国五车型上牌的窗口将彻底关闭，所以陆巡的价格节节攀升
。

5 、除了中东地区以外 ，途乐在全球的很多地区都上市销售
，由于换代周期长
、产品序列单一，虽然越野性能甚至比LC200还要好 ，但是销量却很难和丰田LC系列抗衡。途乐Y62的竞品本来是丰田LC200
，但是0L V6版本的价格却和普拉多差不多，丰田LC200比途乐足足贵了20多万 。

6、新车指导价：58万 卖家报价：45万 检测地点：河北 唐山 所以说有时候冷门车确实比较划算 ，18款的丰田陆巡
，即使是最低配的版本，现在也要卖60万！所以也有人说丰田陆巡是智商税 ，而这辆更大配置更高的途乐却只要45万，性价比可以说是很高了。不过究竟值不值这个价
，还要等看完车才能下结论
。

比丰田陆巡更大更猛更便宜

1 、比丰田陆巡更大更猛更便宜 日产途乐有着5165mm的车身长度，定位是大型SUV ，也就是全尺寸SUV
，比定位于中大型SUV的丰田兰德酷路泽级别甚至更高一点。但是虽然如此，日产途乐在国内车圈的地位却跟兰德酷路泽差得不是一点半点 ，尽管途乐的级别更高
，售价更便宜，论销量和保值率还是差陆巡太多 。

2、尽管Mega Cruiser是丰田历史上最大的越野车 ，但遗憾的是
，它并没有像陆巡一样持续火爆
。2002年，这款硬派“大块头 ”正式停产 ，而陆巡则继续在越野领域砥砺前行。

3
、价格方面
，霸道相对陆巡更为亲民 。然而，霸道的后期维护成本可能较高 ，且车身较重可能影响加速性能和燃油经济性
。综上所述，如果您需要一款全路况越野性能出色且豪华舒适的车型
，并且预算充足，那么丰田陆巡是一个不错的选择。

4、而作为日产旗下的硬派越野车型 ，途乐第一代车型于1951年发布
，至今已经是其第六代车型，2011年第六代途乐首次以进口的方式引入国内 ，期初售价高达139万元
，是以丰田陆巡做为竞争对手，而随着近两年途乐多次官降 ，低配车型价格一路下探到了52万元
，成为丰田普拉多的主要竞争对手，也让途乐之名再次火爆 。